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Posté(e)

Salut les amis. 
depuis hier j’ai un souci sur mon q7 v8 4.2L 

quand j’appuie à fond sur la Pedale d’accélérateur le moteur me coupe toute la puissance je peux pas dépasser les 100 km/h et le voyant de préchauffage s’allume et clignote. Je suis obligé d’éteindre le moteur et le rallumer. Si je n’appuie pas à font le moteur roule très bien sans bruit sans fumer je peux dépasser les 100km/h sans problème. 
 

a votre avis qu’elle est le problème ? 
ca m’inquiète car je suis à 900km de chez moi. 
 

merci pour votre retour. 

Posté(e)

salut, impossible de faire un diagnostique avec ce genre d'élément, ça peut être une multitude de trucs.

un passage au VCDS est indispensable pour aller vers la bonne piste.

Posté(e)
à l’instant, s4_ludovic a dit :

salut, impossible de faire un diagnostique avec ce genre d'élément, ça peut être une multitude de trucs.

un passage au VCDS est indispensable pour aller vers la bonne piste.

Merci pour ta réponse mais en vacances à 900km c’est un peu compliqué 😡😡

Posté(e)

Personne a d’autre proposition ou d’avis à me faire ????

Posté(e)

Comme dit plus haut, sans diag c’est compliqué.

toujours prendre son vcds (si tu en a un) avec soit.

Posté(e)

Salut les amis je reviens vers vous j’ai fais un diag avec une valise delphi j’ai trouvé que ça en vacances. 
 

donc il en sort 

 

-p1063 régulateur de pression du carburant, au dessus de la limite 

intermittent. 

 

-p 161F : bougie préchauffage, cylindre 6 court circuit. Permanent 

 

-p 161A : bougie préchauffage, cylindre 1 circuit ouvert. Permanent. 
 

-p162A: code de défaut inconnu

 

quand pensez vous ? 

Posté(e)

Le premier correspond normalement à un défaut de jauge de carburant, c’est à dire quand tu arrive à la réserve.

 

Le deuxième et troisième veulent dire que tu as deux bougies de préchauffage HS.

 

Le dernier j’ai pas trouvé.

Tu as aucun détail avec ce code ?

 

 

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