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Posté(e)

Suite au problème de moteur que j'ai eu sur mon ancienne voiture, AUDI A6 2.7TDI, Noire Fantôme, Palettes au volant, Jantes RS6 19", Dashcam Mini 0807, Full Piano Laqué, Face Avant Facelift, APS, AMI dont je m'en suis séparé difficilement.

AVANT et après.

Quelques photos de la nouvelle AUDI A6 III (2) 3.0 V6 TDI 240  QUATTRO S line 2010
 

 

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  • :: Bagheera a changé le titre en : [Présentation] - Zalemluca65 (V2)
Posté(e)

J'ai modifié ton titre cher ami ;)

 

Re-welcome

Posté(e)

Merci Tony pour la petite correction
Merci La Menace
Merci beheme
La suite viendra.

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir ,à toutes et à tous comme convenu la suite de ma présentation. Je sais une partie a été déjà dite ds la V1 .

AUDI A6 III (2) 3.0 V6 TDI 240  QUATTRO S line 15CV  2010

 


- pack s-line intérieur -extérieur
Siège semi cuir noir alcantara
- boite tiptronic 6 rapports

- 4 roues motrices
- châssis sport
- jantes alu noir 19 

-xénon
- lave-phares
- lunette arrière dégivrante
- projecteurs xénon
- radar Av et Ar
- rétroviseurs rabattables électriquement
- rétroviseurs électriques et dégivrants
- toit ouvrant électrique

- 4 vitres électriques
- Bluetooth
- GPS couleur
- accoudoir central arrière
- accoudoir central avant
- banquette 1/3 - 2/3
- boite 6 vitesses
- boite automatique
- chargeur 6 CD
- climatisation automatique multi zone
- ordinateur de bord
- régulateur de vitesse
- rétroviseur int. jour/nuit

-siège manuel
- support lombaires électrique
- système audio CD MP3
- système audio lecteur DVD carte SD
- volant et pommeau cuir
- volant réglable en hauteur et profondeur

- airbags front. + lat.
- feux ar. à LED
- feux et essuie-glaces automatiques
- phares av. de jour à LED
- projecteurs antibrouillard 




IMG_2887.jpg

IMG_2889.jpg

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Posté(e)

Enfin trouver la solution pour passer ma  MMI 2G RS6 à 3G. Si ça peut aider, voici quelques explications:

1-Démonter la   MMI 3G délicatement  sans cassé les pattes .

2- Retirer le clip qui maintien la tige du bouton.

3- Dévisser les 3 vis qui maintiennent le support. 

4-Retirer le bouton et le support qui viennent sans difficulté.

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Posté(e)

Hier démontage et nettoyage de la vanne EGR suite à un code défaut P 0401

Avant et Après

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20190604_142330.jpg

20190604_142318.jpg

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Posté(e)

Merci Sebbbbb

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonsoir.

 

Bon anniversaire.

Posté(e)

Bon Anniversaire Arnaud  :AP-Smiles_126::AP-Smiles_153:.

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