Problème de direction Audi a4 b6 quattro

[vic153]

la couleur du liquide de la crémaillère la ou il y a la fuite et de couleur marron crade 

[vic153]

comment retirer les durite de la crémaillère car je vois les 2 durite et sont relié a la crémaillère mais impossible de les desserrer la ou elle sont  

[vic153]

personne les amis

 

[LeSteff]

Enlève les vis de fixation de la crémaillère, et tire là légèrement de côté gauche tu devrais pouvoir arrivé aux vis avec une clé plate .

profite pour changer les deux vis il y en a une , qui a un clapet anti retours ça sera utile si y’a de la limaille dans le circuit de DA 

Modifié 24 février 2019 par LeSteff

[BenjiS4]

Les durites peuvent se dévisser en place. Je l'ai fait mais c'est la merde.
J'avais utilisé une clef palmera.

[vic153]

merci a vous je vais faire ça demain matin 

 

[Krissdu44-85]

Le 24/02/2019 à 21:30, BenjiS4 a dit :

J'avais utilisé une clef palmera.

c'est quoi ça palmera, une marque ? pas trouvé sur google

[BenjiS4]

Voilà ce que j'appelle une clef palmera.

Peut être qu'une clef mixte avec un 12 pans fait le travail.

[vic153]

bonjour a tous je n'est toujours pas démonter la crémaillère car pour l'instant pas trop le temps par contre la clés plate comme sur la photo je lai utilisé pour retirer les 2 vis de la crémaillère sauf la dernière a coté du bocal de liquide de frein car il y a pas de place pour la clés comment faire svp 

[Krissdu44-85]

mets une photo pour mieux comprendre

(et ok pour la clée lol j'en est depuis un bail de ces clées..et c'est du costaud pour les gros sérrages  )

Modifié 1 mars 2019 par Krissdu44-85

[vic153]

de nouveau moi savoir comment bloqué la colonne de direction car faut que je dévisse la vis de la colonne il y a comme une rotule 

[vic153]

personne ne peut me dire comment bloqué la colone de direction ?

[nono657]

il suffit de retirer la clé du volant et la colonne va se bloquer normalement 

[vic153]

j'ai un échange standard crémaillère de direction a 350 euro c'est chères ou pas ? 

[vic153]

pas de réponse bon pas grave savoir on parle de 3 vis a retirer pour la crémaillère moi je vois que 2 vis au dessus 

1 a coté de la batterie et autre coté bocal de frein en dessous je ne vois rien pas de vis comment faire 

[LeSteff]

Salut la dernière si mes souvenirs sont bon elle se trouve en dessous de la voiture vers celle ci , j’aurais eu accès avec des rallonges pour plus de facilité 

[vic153]

merci a toi de m'avoir répondu , je vais voir de nouveau car j'ai regarder au niveau en dessous du moteur mais je ne vois rien a part de l'huile un peut partout 

[phi-figo]

Salut, regarde si ça peut d'aider.

 

 

https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+s4+avant+quattro/a4q/2003-249/4/422-422040/

 

 

[vic153]

bonjours a tous j'ai un problème avec la vis qui tiens les 2 rotule  car j'ai réussi a dévisser le problème elle tourne dans le vide pour retirer ma crémaillère car impossible de retirer la crémaillère  je vous envoie les photos j'ai tapé avec un marteau et burin sur la vis impossible de la retirer 

[vic153]

derrière la vis le pas de vis et abîmé du coup impossible de dévisser plus comment faire 

[vic153]

enfin jai reussi a retirer la cremaillere par contre impossible de trouvé la meme marque et reference car il y a ecrit sur la cremaillere lenksysteme 7852501805 savoir quel cremaillere irait sur ma audi

[LeSteff]

Salut , moi j'ai ça comme référence en TRW JRP793 a savoir si  tu a un de servotronic dessus 

[vic153]

merci a toi . Servotronic c'est quoi ?

[vic153]

voila ma cremaillere

[LeSteff]

Ta pas débrancher de prise noir de la crémaillère ? Si non C’est bien la même réf TRW 

 

servotronic c’est un module qui permet d’assouplir la direction en plus pour les manœuvres et le conforts . 

 

Modifié 31 mars 2019 par LeSteff

[vic153]

je n'est pas de prise a débrancher de prise du coup c'est comme la tienne merci a toi 

[vic153]

savoir pour le remontage on parle d'un appareille pour centrer la crémaillère mais sans cette appareille normalement je ne devrait pas avoir de problème j'ai demandé a mon frère de me donner un coup de main pour la crémaillère savoir ci pas trop chiant le remontage car j'ai pris les mesure des rotules ainsi que le cardant de la colonne de direction 

[LeSteff]

ta une vis a enlever sur la crémaillère , moi j'avais meuler une vis du bon filetage / diamètre pour pas qu elle bouge , après me souvient pas si c'est accessible pour l'enlever une fois poser , mais normalement elle es déjà en position zéro quand tu la reçois , si tu force pas trop en le remontant , tu devrais pas avoir de problème .

Modifié 31 mars 2019 par LeSteff

[vic153]

ok merci a toi pour les conseille je te tiens au courant un grand merci

[vic153]

bonjours a tous je reviens vers vous car je n'arrive pas a remettre ma crémaillère ça force quelque part quand je vais pour la mettre car il y a le pivot qui gène pourtant j'avais réussi a la retirer comme ça  

[vic153]

bonjours a tous j'ai réussi a posé ma crémaillère le problème il faut que je change une durite qui va de la pompe de direction a la crémaillère comment la retirer car je n'est pas réussi a la retirer 

[vic153]

Bon personne na pas pu m'aider je me suis debrouillé tout seul avec beaucoup de mal demain je vais rebrancher les 2 durite qui vont a la cremaillere et a la pompe de direction puis remetre les rotule avec les memes mesure puis purge en tournant de gauche a droite et on vera bien

 

[vic153]

j'ai un autre problème il y a des fuite au niveau de la durite qui va de la pompe de direction et la crémaillère je n'arrive pas a savoir pourquoi ?