B5-B8, waouh, c'est pas pareil mais ...

[J Louis Ousset]

Bonjour aux B8istes,

Aprés avoir gardé une B5 2.5V6 TDI pendant presque 2 ans, je viens de faire l'acquisition d'une B8 2.7 V6TDI Ambition luxe. 203 000 km. C'est plutot pas mal

bon des petits points à revoir :

• le moteur a un temps de réponse un peu lent. De plus il y a un voyant moteur qui s'allume par intermittence. Je pense que je suis pour une vanne EGR (au moins).
• ca freine moins fort que ma B5 . Purge du circuit.
• une petite vibration au freinage. La c'est la me..... à diagnostiquer. une rotule, un disque voilé, un silent bloc support, ... . On verra quand j'aurai un peu de temps.
• les vérins du hayon non efficaces. A changer tout simplement.
• Et puis elle rebondit. Oui je suis pour changer les amortos.
• Il y a le prééquipement télephonique dans la boite à gants. Je vais le démonter. La j'ai besoin de conseil. Si je l'enléve, puis je remettre quelque chose (bac) à la place ?

 

Mais ravi de mon achat.

 

Modifié 9 juillet 2018 par J Louis Ousset

[thebest]

Bienvenue chez les B8

[J Louis Ousset]

Merci thebest

Modifié 13 juillet 2018 par Zeko
Inutile de citer le message précédent

[Stiwart]

Bienvenue a toi ! 

Je possède aussi une B8 2.7 et le temps de réponse et très bien je trouve. Quelques pleins à l'exelium et un petit décrassage ne peux que lui faire du bien, tout dépend comment rouler l'ancien proprio.

[J Louis Ousset]

Ca y est, le voyant "systéme de dépollution des gaz d'échappement" est allumé. Me voila à mettre les mains dans le moteur. Je vais trés certainement changer vanne EGR et Volet.

Bon ... des conseils ?

[J Louis Ousset]

ca y est le voyant "egr" est définitivement allumé

Je vais donc commandé une vanne et son papillon.

Avez vous des marques ( et sites) à (ne pas) recommander ?

Merci pour vos propositions

[juanito38]

Cela ne serait pas plutôt le radiateur de la vanne egr...

Si tu as vcds passe un coup pour voir le code défaut.

Mais je penche plus pour ton radiateur EGR 

[Invité]

+1 surtout si tu n'as pas de symptômes, hormis le voyant qui va et vient.

[J Louis Ousset]

Juanito38, non je n'ai pas le vcds. Mais j’ai une pocket !

ce weekend, j'ai voulu démonter la vanne EGR :

• j'ai enlevé l'électrovanne du papillon pour un meilleur accés.
• les 3 vis torx de maintien. et le raccord électrique.
• et la .... rien. J'ai l'impression qu'elle est collée.
• j'ai un peu tapé dessus, gentillement. Pas un signe de mouvement.

Avez vous une astuce ?

[J Louis Ousset]

Je vois que tout le monde est en vacances

Personne pour me donner une idée ? ou me faire profiter de son expérience.

[hotsauce2121]

Une pocket c'est à dire ?

[J Louis Ousset]

@hotsauce2121

une pocket VAG505 : https://www.obdauto.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=24744157&AccID=127650&PGFLngID=0&dcjoogpk=f8978f95fee3d124b8a333e790df697e&gclid=EAIaIQobChMI4I262ffp3AIVAQDTCh0OGAvoEAQYASABEgKFHfD_BwE

tout simplement.

 

[juanito38]

pour moi ta vanne egr n a pas de problème. C est plutôt ton radiateur qui merde...

Pour démonter la vanne egr c est un peu galère. Celle ci est bloquée par la calamine. Essai de balancer un coup de degrippant des fois que...

Passe un coup de ton Pocket si celui ci affiche les codes défaut. Et revient ici avec le code défaut 😉

 

Modifié 13 août 2018 par juanito38
ajout

[hotsauce2121]

Et ce pocket ne te donne pas le défault ?