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[SH4D0WK4R700N] Présentation de ma AUDI A3 8L 98 1.9 TDI 90


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Bonjour à tous, voici une présentation de ma mamie qui a eu 21 ans cet année quelques petites retouches à faire niveau carrosserie et un inventaire câblage autoradio car j'ai des câbles qui sont coupé.

Mamie comptabilise 389000 km c'est une 1.9 TDI 90 avec châssis sport.

J'ai pour projet de changer les jantes, de la rabaisser et de mettre les vitres teinté. ainsi que de changer les pièces carrosserie qui sont en mauvais état, et enlever les sigle A3 et 1.9 tdi .

Concernant la partie moteur mettre une admission direct et supprimer la vanne EGR. 

Petit projet certes mais montrer que malgré ses 21 ans elle mérite toujours de faire partie du parc auto actuel.   

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Modifié par sh4dowk4r700n
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Elle est en très bon état cette A3.

Et bienvenue dans cette section.

On voit qu'elles ont toujours de beaux restes nos petites 8L.

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Bonsoir a tous et merci pour votre accueil les Audiphyles oui il est vrai qu'elle est en bon état pour ses 21 ans juste quelques rayures ici et la sans trop chipoter j'aurais pu avoir pire vu le nombre de km je ne m'en plaint pas mais elle mérite d'avoir toutes mon attentions afin de pouvoir rester dans le parc auto et montrer au jeunettes que rien ne vaut les anciennes AP-Smiles_u1F609.pngAP-Smiles_u1F609.pngAP-Smiles_u1F609.pngAP-Smiles_u1F609.pngAP-Smiles_u1F609.png

  • Aime 1
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Salut,

Tu as raison elles peuvent encore faire la part belle à des plus jeunettes.

D'ailleurs il y a quelques mois, j'ai également ramené à la vie un a3 90cv de 98 avec 100000 de moins que la tienne, et il y a 6 mois je l'ai donné à mon neveu comme 1ère voiture.

Il en est super content.

Si tu voir ce que j'y ai fait dessus, c'est ici:

 

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Bienvenue !

Le 90 ch est très robuste, c’est pas une foudre de guerre mais comme voiture de tout les jours ce n’est pas désagréable 🙂

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Salut a toi AP-Smiles_u1F60A.png

On pourrai presque ouvrir un ehpad la mienne a 20 ans et 356000km haha

Je songe aussi a virer la vanne egr  (j'ai eut des pertes de puissance par moments mais ça devait venir des durites) 

Tu as galéré à le faire ou pas ?

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J'avais des fuites aussi sur la mienne, j'ai démonté et foutu une espèce de pâte insolente Loctite (je cherchais si j'en ai encore). Ça marche plutôt bien, j'ai plus une seule goutte d'huile au niveau de l'EGR maintenant

Sinon pour démonter c'est vraiment facile, t'as 4 vis en tout

Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk

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