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Posté(e) (modifié)

Bonjour 😊

 

Alors comme j’ai pu l’indiquer dans ma présentation, je suis en pleine élaboration de ma configuration pour l’achat de ma futur audi RS3 😍 qui devrait être signée lundi ou mardi 😎.

 

Mais avant toutes choses, je me remets à votre expérience concernant une option :

- Le pack assistance 

 

J’aurais aimé avoir avoir votre retour sur sa réelle utilité pour une voiture sportive de ce type, vos retours pour ceux qui l’ont, et si c’est vraiment utile comme option (prix, pour la revente ).

 

Merci d’avance, et un très bon dimanche 😊😊😊

Modifié par Vivien03
Posté(e)

Hey salut 

 

De mon coter je le trouve utile sur autoroute ou sur les nationales. Apres si y'a un virage un peu sec elle a aura du mal a suivre la trajectoire mais le pre sense marche tres bien disons que sa permet quelque inatention sur la route car la voiture maintiendra la distance de securité. Apres c'est une option que tu utilisera que en mode confort et pas en mode dynamic 🤣

Posté(e)

Ah merci pour ton retour . Bon par chez moi, c’est Beaucoup d’autoroute pour circuler . J’avais peur que cela soit gênant pour le franchissement de ligne ou autre.

Posté(e)

De rien AP-Smiles_u1F62C.png apres oui sa vibre si tu met pas le clignotant mais c'est utile apres moi je suis souvent sur mon tel du coup sa me permet d'être innatentif mais pas trop 🤣🤣

Posté(e)

Oui on est pareil 😂 au moins ça te fait adopter les bons réflexes. Puis ça doit être un plus pour la revente car peu des modèles en vente en Concession en sont équipés 

Posté(e)

Salut,

 

J'ai le Pack assistance avec Side Assist.

De souvenir ça comprends:

  • ACC et régulation de distance: Comme dis plus haut c'est plutôt pratique sur autoroute quand tu roules tranquille sur un long trajet, je règles à 150 et ça prends en charge accélération et freinage j'ai juste à me déporter pour doubler.
  • Lane Assist: Couplé à l'ACC c'est très sympa sur autoroute.
  • Assistant freinage d'urgence : Je pense que c'est toujours un plus d'avoir ce type d'aide en cas d'inattention.
  • Assistant de bouchon: Je n'ai pas eu l'occasion de tester.
  • Side Assist: Assez inutile d'après moi, peut être pas nécessaire de le prendre surtout que c'est plus de 600€ en prix catalogue je crois. 
Posté(e)

Pour moi, le plus utile c'est justement le side assist.

C'est toujours rassurant, même quand on regarde régulièrement dans ses rétros, de savoir qu'un véhicule dans l'angle mort sera signalé.

 

Tous le reste est pour moi inutile, on ne peut pas s'y fier à 100% et du coup c'est plus stressant qu'autre chose de se faire conduire.

Posté(e)

Génial merci pour vos expériences sur cette option.

 

Le side assist je sais que je ne m’y fait pas , et même en l’ayant eu sur ma précédente a3, j’ai le réflexe de regarder quand même mon angle mort (jamais assez prudent )

 

Le reste dans tout ça, oui l’assistance de freinage d’urgence avec ce qui est détection de piéton (de série il me semble 🤔) est vraiment un plus en cas d’inattention. Puis cette option comprends la lecture des panneaux aussi non ? 

Posté(e)

Ha pardon je savais pas que ça c’était d’en série. 

Peut être que la lecture des panneaux est dedans. Ça c’est pas fiable à 100% non plus des fois il détecte les panneaux pour les camions. Mais c’est une aide supplémentaire des fois quand on est perdu sur la vitesse à un endroit. 

Posté(e)

Juste la détection piéton de série je crois ...

oui surtout avec les nouvelles réglementations 😂

Posté(e)

Le side assist m a sauvé tout à l heure, lors d’une insertion sur autoroute.

 

J étais persuadé d’avoir personne dans l’angle mort...

Posté(e)

Tu avais regardé ton angle mort ?? Ah bah comme quoi lol 

Posté(e)

Avec l'Adaptive Cruise Control ce que je trouve casse-bonbon c'est de ne pas pouvoir augmenter de 1 par 1 les km/h mais uniquement par 10 ! On est obligé de calibrer en jouant avec l'accélérateur et le frein pour se positionner à 145km/h par exemple.

Posté(e)

Avec le pack assistance mais sans le side assist , le véhicule détecte les véhicules à l’arriere, par exemple en cas de marche arrière ?

Posté(e)

Moi j'ai le pack et j'en suis ravi.
Pour les longs trajets, tu règles le régulateur et effectivement, tu dois juste faire attention quand tu doubles. Mais sinon, tu peux tout à fait détourner ton regard, et tes 2 mains, pendant de longues secondes.

Toujours veiller à ce qu'elle ait bien détecté les lignes.

 

Pour les bouchons, c'est absolument génial. Tu dois juste le réactiver quand t'es à l'arrêt plus de 3 secondes. Juste actionner le comodo , rien d'embêtant AP-Smiles_u1F61B.png

 

Je suis un peu déçu de ne pas avoir pris le side assist, c'est pour moi un réel plus.

Posté(e)

Moi le side assist je l’avais avant et je ne le veux plus car je tourne automatiquement la tête à chaque changement de direction. Une fois je m’etais fié au side assist qui n’avait pas déclenché alors qu’une voiture était dans mon angle mort . Je peux te dire que ca m’a calmé lol

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