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Posté(e) (modifié)
Il y a 1 heure, Provence04 a dit :

un malus de 1300 euros ?? au nom de quoi ?  je ne comprends pas quelle serait la raison de ce malus. 

 
c'est une nouvelle loi ?

 

On parle ici pour une importation n’ayant jamais été immatriculée en France. 

Donc c’est exact, malus CO2 en vigueur à la date de mise en circulation du véhicule moins abattements. 

 

Ensuite, à chaque changement de cg, nouvelle loi en vigueur depuis le 01/01/2018 pour les véhicule de plus de 10cv. 

 

 

Modifié par florent95
Posté(e)
il y a 4 minutes, florent95 a dit :

 

On parle ici pour une importation n’ayant jamais été immatriculée en France. 

Donc c’est exact, malus CO2 en vigueur à la date de mise en circulation du véhicule moins abattements. 

 

Ensuite, à chaque changement de cg, nouvelle loi en vigueur depuis le 01/01/2018 pour les véhicule de plus de 10cv. 

 

 

Donc je payerai les deux taxes ?? mais les deux sont en rapport avec le Co2

Posté(e) (modifié)

Je pense que tu paiera les 2 mais sans certitude. 

Au pire tu peux provisionner les 2 taxes. Si tu n’en paie qu’une tu pourra faire quelques modif en plus ...

Modifié par GéGé91
Posté(e)

non, les deux ne sont pas cumulables. 

Tu payes la nouvelles taxe appelons, la des plus de 10cv, que lorsque la taxe CO2 « classique » a été acquittée lors d’une première immat en France. 

 

Donc pour une import tu ne payes pas la nouvelle taxe des plus de 10cv. 

Les prochains acquéreurs de ce véhicule en revanche eux si. 

 

Fais différentes simulations sur le site tu vas comprendre. 

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