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Vidange service périodique


hamann

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Alors voilà mon dilemme 😌 Je suis allé chez Audi Mougins pour savoir un peu les services périodiques de la r8.

Alors d après mon n de chassi ils me disent que la vidange moteur est à faire tout les 15000km et non 30000km encore sa je m en fou je la fais tout les ans.

 

Mais concernant la vidange de la r tronic ils me disent que c est la durée de vie de la voiture même si elle fait de la piste pareil pour les ponts ?

 

Alors ma question faites vous la vidange des ponts et de la r tronic ? Surtout qu il y va aussi un additif spécial dedans.

 

Ceux qui est encore plus bizarre apparemment ce n est pas tout les modèles sa dépend des années et il le voit avec le numéro de châssis.

Celles de mon père par exemple qui est une 2011 elle apparaît comme à faire et la mienne non c est un truc de fou quand même.

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Audi n'a jamais été très clair sur le changement ou pas de l'huile de boite.

 

Après des discussions avec les fabricants/réparateurs de boites (AZF entre autres), tous préconisent une vidange régulière. Sur la R8 je suis sûr que Audi ne vidange pas les deux huiles.

 

Personnellement sur ma RS6 ( je sais c'est pas une R8..), je le fais au plus tard tout les 60'000km (pont et boite)

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Normalement ces boites ne se vidange pas, Selon plusieurs spécialistes Audi et autres.

 

Maintenant certains en fond une... ça doit pas manger de pain.

 

Ps : j ai effectué mon entretien le mois dernier (1 an ou 15.000) sur la mienne a 80.000 Km.

 

J ai été agréablement surpris par la facture Audi Lyon :

Protections, butee,lave glace,huile bague joints.... et MO. : 535 TTC.

 

J ai assisté à un échange entre AUDI Lyon AUDI Mougins et le médiateur Audi France (j avais fait faire une expertise)

Ils se chambraient sur les différences de facturations et les majorations opérées systématiquement dans le Sud de la France....

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Pour info il me semble que c'est le même tarif sur Toulouse et je suis certain (pour avoir aussi une Porsche) que la concession de Toulouse est moins chère qu'Audi Escalquens.

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Quand je parle du même tarif, il s'agit uniquement de la main d'oeuvre.

Pour le reste je ne suis pas allé chez eux mais quand j'ai demandé un devis pour une vidange avec entretien pour ma R8 de presque 100000km, on m'a répondu "environ 1500€". Il faut donc s'attendre à une facture de 1700 à 2000€.

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Quand je parle du même tarif, il s'agit uniquement de la main d'oeuvre.

Pour le reste je ne suis pas allé chez eux mais quand j'ai demandé un devis pour une vidange avec entretien pour ma R8 de presque 100000km, on m'a répondu "environ 1500". Il faut donc s'attendre à une facture de 1700 à 2000.

Et tu as fais faire deja la vidange de boite ?

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Hamann,

 

Ce que tu peut faire c'est prendre un echantillonage de l'huile et voir si un labo peut la verifier et dire si elle est toujours aussi bonne ?
Moi ici c'est se que je fait avec mon materiel Caterpillar, mais je ne suis pas en France sinon je l'aurai fait pour la mienne. Je pense que trouver un labo d'annalyse d'huile en France peut se faire.

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Salut les gars,

Analyse Spectrométrique de l’Huile ... il faut connaître les seuils et surtout ne pas foirer le prélèvement, surtout si vous n’en prenez pas beaucoup (combien de cm3 ?)

Dans le cas contraire, pas confiance sur les conclusions.

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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