Code et veilleuse avant gauche ne fonctionnent plus

[Jessaipa]

Hello à tous,

 

Sur l'A3 8l TDi 90 de 97 de ma dulcinée, je rencontre un soucis qui m'agace, en l'occurence la lampe H7 et la veilleuse ne fonctionnent plus coté conducteur. La lampe H1 quant a elle fonctionne sans soucis, que ce soit en poussant ou tirant le commodo.Les 2 lampes se sont éteintes en même temps en roulant. :meanie:

 

Ce que j'ai controlé :

 

-Fusibles 20-21-22-23 (j'ai bien du courant controlé au multimetre)

-Remplacé le phare par un que j'avais en stock pensant à un probleme interne au phare

-Remplacé le commodo tournant

 

Je suis un peu à court d'idée, sachant que le coté droit fonctionne impeccable. Problème de faisceau électrique? De prise ronde qui se branche sur le phare? (pas pu tester, il faisait déjà nuit)

 

Si jamais quelqu'un avait déjà eu un soucis similaire ou une soluce pour me guider (suis une quiche en électricité), ce serait très appréciable :marcelpoire:

[Jessaipa]

Aled C KC :reflexion:

[Jessaipa]

hé bien, je n'avance toujours pas dans la recherche de la panne... Le faisceau est bon, donc je ne comprends plus rien... Si vous aviez une idée, ça m'aiderait grandement (un relais pour les phares? un rapport avec le neiman? )... Au secours!!! :pleure2:

 

En dernier recours, je ne vois que le fait de tirer un fil du fusible jusqu'au phare, mais j'aimerais éviter le bricolage...

[aslan]

ben t a pris la tension au niveau de la prise l ampoule pour voir si le courant arrive a ampoule ???

[Jessaipa]

C'est controlé et pas de jus... Juste du jus pour l'alimentation de la lampe H1 :mur:

[aslan]

tu peux controler la continuté des fils avec le bip multimetre pour voir si y a pas de coupure fils

[vladi6]

Ton bouton de commande, ne serait-il pas HS ??

[Jessaipa]

Le bouton, j'en ai testé 2 autres, c'est pas ça ;)

 

Entre 2 averses de neige, je m'y remettrais demain pour tester le faisceau en différents points pour voir si il est pas coupé à un endroit que j'aurais pas vu... au pire, je tirerais 2 cables depuis la boite à fusibles.... Parce que, pour bien faire, ça a laché la veille du CT :mur:

[Jessaipa]

N'ayant pas trouvé l'origine de la panne, j'ai fait un pont de gauche à droite avec du fil électrique, au moins, elle est passée au CT :)