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Posté(e)

Hey ! Desolé pour mon absence un peu prolongé. Alors finalement malgré une suspicion de la crémaillère de direction, c’était simplement un roulement avant qui était défectueux. Heureusement plus de peur que de mal.
Du coup, pour le moment, plus aucun bruit à signaler
Sinon rien de bien nouveau sur la voiture mis à part les logos noirs, les phares teintés et les catadioptres du parchoc en noir :
6876985bfcae9e90aeced05ce368a4a1.jpg

Posté(e)

Chouette !

 

Un coup de peinture thermique noire sur les marmittes serait pas mal, ressortent bcp sur la B9 je trouve. AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

ça lui va bien, concernant l'échappement tu as prévu quelque chose ?

 

il y a 42 minutes, Minerve a dit :

 

Un coup de peinture thermique noire sur les marmittes serait pas mal, ressortent bcp sur la B9 je trouve. AP-Smiles_u1F609.png

 

Exact..

Posté(e)

Merci pour les commentaires. J’attends un peu pour l’echappement. Il y a Remus mais je peux pas psychologiquement. Je m’étais ca à l’époque du tuning. Même si ils se sont bien améliorés. Mais apparement milltek ont presenté une ligne cette semaine. A voir.
J’ai contacté Akrapovic mais rien de prévu pour ce model avant fin 2019.

Posté(e)

J’ai rien trouvé, la seul c’est la RS5 de Youri mais c’est pas une ligne de série et avant qu’il mette le cata sport et le downpipe le bruit je trouvais moyen. Et j’aimerais vraiment mettre juste un cat-back. Deja qu’en Suisse les lois sont assez dur avec les lignes.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut Dellanna AP-Smiles_u1F609.png

Magnifique ta Rs4 

C'est pas toi que j'aurai croisé en descendant dans le sud le 27 juillet j'étais en Rs3 berline bleu Ara...

AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)
Salut Dellanna AP-Smiles_u1F609.png
Magnifique ta Rs4 
C'est pas toi que j'aurai croisé en descendant dans le sud le 27 juillet j'étais en Rs3 berline bleu Ara...
AP-Smiles_u1F62C.png


Merci beaucoup.

Hey non ce n’est pas moi. J’ai pas encore eu de vacance donc je n’ai pas bougé de la suisse. Bon je suis pas le seul avec une nardo, j’ai justement vue sur autoscout une RS4 nardo avec exactement les mêmes jantes que moi neuve, a vendre dans une concession.
Posté(e) (modifié)

Remercie les réseaux sociaux... et peu-être ta concess ?  AP-Smiles_u1F609.png

Modifié par Minerve
Posté(e)
Remercie les réseaux sociaux... et peu-être ta concess ?  AP-Smiles_u1F609.png

Ouais certainement les réseaux sociaux bon apres c’est pas trop grave...
aujourdhui, changement des derniers logo sur la voiture. Plus aucun chrome maintenant :
9321d994cf1872fde0a34c6ab8634594.jpg
Posté(e)

Simple, propre mais efficace, tout ce que j’aime!!

 

Tres belle!!

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut Delanna

J'envisage de changer mon RS3 pour RS6, par contre coté gabarit il y a une sacrée différence donc je me disais que la RS4 serait un bon compromis. As-tu déjà essayé la RS6 et si oui quelles sont tes impressions par rapport à la RS4? merci d'avance

Posté(e)

Hello,

Alors j’ai regardé pour une RS6 avant de commander la RS4. Honnêtement, la RS6 est top, très confort mais super sportive. En terme de conduite sportive je trouve quand même que la RS4 est devant. C’est surement à cause du gabarit, je me sentais moins à l’aise que au volant de la RS4. Mais enfaite ce qui m’a fait penché sur la RS4 c’est surtout au niveau de l’évolution technologique. J’ai vraiment trouvé que pour une somme d’argent comme celle ci, la rs6 était vieillotte. J’ai pas pu me résigner de mettre autant d’argent pour un véhicule d’une ancienne génération. Peut être la nouvelle on verra :-)

Posté(e)

Merci pour ta réponse. J'ai choisi la RS6 sûrement à cause de la sonorité du V8 qui est meilleure que celle du V6. Au niveau technologique elle n'est pas tant en retard que ça pour un modèle de 2016 (matrix led, vision nocturne, vision 360, acc,....) certains de ces équipements ne sont pas encore dispo sur les gammes en dessous. Manque juste le virtual cockpit même si il y a un grand écran digital entre les 2 compteurs. 

Posté(e)

Félicitations pour ton achat.
Au final je pense que tu as très bien fait, ca reste une voiture exceptionnelle. Et en effet le V8 sonne beaucoup mieux. Je dirais que c’est le seul defaut que j’ai trouvé sur la RS4.

Posté(e)

Tu as pas changer de ligne encore ?

 

Pour info les premières gestions sur ce bloc sont enfin mures... j'ai pu tester une avec 600cv et 830nm de couple au 102, oui oui tu as bien lu, potentiel de dingue. Ligne, filtre et prochainement échangeur.

 

Franchement un vrai monstre :AP-Smiles_u1F60E:

 

 

Posté(e)

Ben enfaite je suis en train de regarder pour la ligne Milltek (la version Race). A part celle ci, il n’y a pas grand chose qui me plait. A voir, je me tâte :-)

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjour Dellanna, bonjour à tous,

 

Longtemps absent, je suis de retour.

 

Je suis tombé sur cet ancien post mais ton expérience Dellanna m'intéresse.

Je viens de passer d'une RS3 à une RS4 et je crois avoir compris que tu as vécu le même passage.

 

Je ne suis pas déçu mais le son de ma RS3 (que j'ai toujours pour l'instant) me manque quelques fois, même si celui de la RS4 est différent, un peu plus ronronnant (dû au V6).

 

Après presque 2 ans quelles sont tes impressions ?

 

David

Neuchâtel 

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