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Changement barrillet


ericbonnet31
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Messages recommandés

Salut à tous,

ayant fini le cahgnement de moteur sur mon AEL, je voudrais changer le barrillet de contact car premièrement il y a un mauvais contact qui fait que je n'ai plus de phares et lunières intérieures si je ne ramène pas la clef au bon endroit après démarrage, et deuxièmement il n'y a plus qu'une clef...

Comme j'ai une A6 AAT pour pièces, je voudrais récupérer le barrillet, les 2 clefs etc... et l'installer sur l'A6 AEL.

 

Alors:

1) quelles pièces faut-il changer: barrillet, serrures bien sûr, mais peut être le neiman aussi?

2) comment associer clef et calculo pour l'antidémarrage?

 

Merci de vos conseils !

Eric

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Salut,

 

Ton 1er problème vient du contacteur de neiman, et pas du neiman en lui même. C'est la pièce en plastique blanc derrière le neiman (accessible démontant compteur)

Pour les clés :

- Soit tu fais faire un double

- Soit :

1/ Barillets des portes et du coffre, et neiman. à changer

2/ récupérer le grain de riz dans ta clé, et le remettre dans la nouvelle clé qui va avec le neiman. Et faire dupliquer le code chez un serrurier

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Alors je peux essayer d'abord en réparant la barillet défectueux et en faisant faire un double de clé.

Pour ça, je suppose qu'un serrurier sait dupliquer le code.

Merci !

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Sinon, je peux aussi récupérer l'ensemble Clé + Neiman + barillet + serrures sur la donneuse.

Mais où se trouve le boitier d'anti-démarrage? J'ai lu qu'il était séparé du calculateur... donc si je change l'ensemble ça devrait marcher?

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  • 2 semaines plus tard...

Un double de clé "classique" m'avait coûté 75e chez un cordonnier. C'est à cause du temps de gravage de la clé à vague. Dupliquer la programmation sur là clé vierge. Ça leur prends 20 secondes...

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Finalement je crois que je vais passer par alarme discount: nouvelle clé + module d'ouverture à distance. Ca m'a l'air intéressant et pas compliqué à mettre en place.

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