Bruit dans la direction (vidéo) - Audi TT MK2 TDI - 130.000km

[bond70]

Salut,

J'ai repris ma voiture après 3 semaines de stockage dans un garage (où il faisait chaud) et désormais j'entends un bruit de grincement quand je tourne le volant à droite et à gauche. C'est un bruit étouffé. A part ce bruit je n'ai aucun symptôme, aucun jeu dans la direction.

 

J'ai d'abord pensé à vidanger le liquide de direction, mais à priori la direction est électrique...

 

Par ailleurs, quand je m'assoie dans la voiture le même bruit se produit, je penche désormais pour un manque de graisse sur les supports d'amortisseurs comme ici : http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=1011610 ou ici : http://www.audiworld.com/forums/a6-s6-c5-platform-discussion-7/odd-noise-when-steering-during-hot-weather-2849677/

 

Sur les posts que j'ai consultés ils parlent aussi de fusées, de cardan, de moyeux de roues, de rotules, de silentblocks, de coupelles de suspensions, de barre stabilisatrice, etc...bref un peu tout et n'importe quoi...

Avez-vous une idée d'où cela peut venir ?

 

J'ai enregistré une vidéo, on entend bien le bruit à partir de 0:13s : https://www.dropbox.com/s/gmo133t9r7nbtap/20160816_131835.mp4?dl=0

Mon véhicule : Audi TT MK2 TDI de 2010 (130.000km)

Merci à vous !

[TTmax]

salut a tous je reponds a ce topic si cela peut aider car je viens d'avoir un probleme de bruit..

le mien etait celui la :

A savoir des bruits de craquements en tournant le volant audible seulement quand je manoeuvre pour garer ma tt ou la rentrer dans mon garage par exemple ou sur un seul presentant de la pente.Mais toujours a tres basse vitesse .

Je precise que n'ai jamais eu de remonte dans le volant ni de mauvaises sensations de conduite et de tenue de route a l'utilisation du vehicule depuis que j'avais ces bruits.(1 an)

Donc direction le garage Audi proche de chez moi a Lyon8 .Apres diagnostique il s'avere que ce sont les coupelles d'ammortisseurs qui font ce bruits j'en profite pour leur faire changer aussi (9ans1/2 -  120000kms) les quatres ammortos ( d'origines) en Sline plus un reglage du parrallelisme.

au final plus de bruits une tenue de route comme au premier jour et un jolie cheque de 1791 euros ttc ...ah ben oui rouler en audi TT ca ce merite! mais quel pieds cette caisse...

 

Modifié 15 mai 2018 par TTmax