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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Actuellement conducteur d'une Clio 3 DCi 90, je met de coté depuis un moment pour pouvoir m'offrir un véhicule allemand :D

 

J'avais des rêves de berline type A4 ou Serie 3 mais finalement la voie de la raison l'as emporté je me suis décider et arrangé avec mon assurance pour partir sur le modele suivant :

 

Audi A3 2,0 TDI 140 (De préférence non Sportback, le cul de la version normal m'as taper dans l'oeil)

 

Niveau finition j'ai trouver pas mal de finition AMBITION, je m'y connais pas trop dans les modele Audi donc je compte sur vous pour m'éclairer.

 

Plus concrètement ce que je cherche a savoir c'est surtout la fiabilité, la consommation, les problèmes potentiels, le cout de l'entretien.

 

J'ai un budget de 10/11 000 € et je limite mes recherches au véhicule avec 125 000 km maximum, clim auto, gis pas obligatoirement (si il y a c'est un plus) je suis frontalier donc est ce que ca vaut plus le coup de chercher en Allemagne ? sinon je n'ai pas de limite pour la chercher en France je suis prêt a faire les km si il le faut.

 

Quels conseils auriez vous a me donner pour ne pas me faire avoir a l'achat du véhicule? le modele que je cherche est il fiable?

 

Merci d'avance pour vos réponses :)

 

 

Posté(e)

:icon40:

 

Pour les finitions, tu as :

 

attraction : n'y penses même pas, autant d'options qu'une 205 si ce n'est moins... :unhappy:

ambiente : dégueulasse :bleble: :vomi: , pas sport, axée papy

ambition : ça commence à être correcte, mi sport, mi confort

ambition luxe : ambition mais avec plus d'options

s-line : finition sportive :bien: mais avec moins d'options qu'une ambition luxe

streamline : je sais pas trop...

 

 

Pour le moteur : les CR (rampe commune) sont plus fiable que les IP (injecteurs pompes), ils apparaissent après 2008

sinon j'ai eu une IP avec moteur BKD (normalement à éviter...) pendant 75 000 kms, et aucun soucis majeur même à 200 000 kms...

 

Voilà, en espérant t'avoir éclairci un minimum...

 

Bonne recherche :jap:

Posté(e)

Après cet avis très "objectif" :rolleyes: :bigsmile:... Voilà, quelques éléments plus factuels pour te guider (dans les grandes lignes)...

Voici quelques éléments distinctifs sur les équipements de série pour les reconnaître rapidement

 

Version Attraction :

A éviter, car très dépouillée sur les équipements. En gros, tu achèteras les anneaux et c'est tout.

Version Ambiente :

Version plutôt typée confort.

- Jantes alu 16" 7 branches

- Application décoratives en bois

- Volant 4 branches

- Régulateur de vitesse

- Clim auto bi-zones

- Radio Concert (j'ai doute sur le nom)

- SIC (Système d'information conducteur = ODB)

- Pas d'anti-brouillard AV

- Rétro électriques dégivrants

Version Ambition :

- Jantes alu 17" 5 branches (assez épaisses)

- Applications décoratives noires piano laqué

- Volant 3 branches

- Châssis sport avec léger rabaissement (-15mm de mémoire)

- Sièges baquets (enfin... plus enveloppant pour être plus proche de la réalité, comparé à ceux de l'Ambiente ;))

- Anti-brouillard AV

- Radio Concert (j'ai un doute, mais c'est le même que sur Ambiente, il me semble)

- Allumage des feux auto (à confirmer)

- Clim manuelle (mais j'ai un doute, peut-être une auto bi-zone)

- Pas de régulateur de vitesse

- Pas de SIC

Version Amibition Luxe :

Un peu un mix des 2 précédentes

- Jantes alu 17" (les mêmes que sur l'Ambition)

- Application décoratives en bois (plus clair, que l'Ambiente)

- Volant 3 branches

- Châssis sport avec léger rabaissement (voire Ambition)

- Anti-brouillard AV

- Régulateur de vitesse

- Clim auto bi-zones

- Radio Symphony (j'ai un doute sur le nom, mais il est un peu mieux, que sur les 2 précédentes)

- Allumage des feux auto

- Intérieur cuir (ou cuir et alcantara, de mémoire)

- Sièges baquets

- SIC

Version S-Line :

J'ai plus de mal à me souvenir... :euh: Donc ça risque d'être plus approximatif :unsure:

Donc comme l'Ambition Luxe +

- Application décoratives alu

- Jantes alu 17" (18" ? :unsure:) spécifiques

+ sûrement d'autres choses, mais je ne sais plus trop quoi...

- aussi qqs petits trucs en effet (un peu mesquins parfois :rolleyes:), mais je ne sais plus dire quoi

Version Exclusive Line :

- Jantes alu 18"

- Ciel de pavillon noir (C'est le principal éléments donc je me souvienne, en plus de la S-Line), mais il y avait encore qqs trucs spécifiques

 

Les options assez recherchées :

- Feux Xénons (peut-être de série sur Ambition Luxe, je ne sais plus :unsure:)

- Sièges AV chauffants (idem)

- GPS (RNS-E, la version couleur. Le BNS 5.0 la version monochrome n'est pas terrible, car il n'y a pas de carte affichée)

- TOEP (Toit ouvrant électrique panoramique)

- Rétroviseurs intérieurs / extérieurs électrochromes

 

Donc sur cette base, l'Ambiente a eu un peu moins de succès à cause d'un look plus typée confort, mais on peut en trouver des très bien équipées. Pour ma part, j'ai justement eu une Ambiente 3P, qui disposait malgré tout du châssis sport rabaissé, des jantes 17" (5 branches fines), des AB AV, des sièges AV chauffants. Donc au final, elle valait bien une Ambition. ;)

C'était aussi un moteur BKD (et je n'ai rien eu des fameux problèmes). Je l'ai revendu à 120000 km.

Pour être sûr de ce que tu achètes, il te faut demander une photo des codes options (séries de 3 caractères alphanumériques), qui définissent la configuration exacte de la voiture. Ca se trouve sur une étiquettes collée dans le logement de la roue de secours et sur le manuel utilisateur. Ensuite il est facile de trouver des "décodeurs" sur le net... ;)

 

La liste des équipements de série a ensuite un peu évolué jusqu'au face-lift en 2008, puis après avec l'apparition de la version FL.

Le SIC est notamment devenu plus complet et permet beaucoup plus de réglages sur les modèles FL.

D'ailleurs la SBK était bien plus jolie (avis perso) sur la version FL, grâce à ses feux AR LED et aussi aux possibles barres de toit alu (en option). Nombreux sont ceux à les avoir ajoutées en 2nde monte d'ailleurs (un signe :P !)

J'ai bien apprécié aussi ma SBK (Ambition cette fois ;)) en version FL justement. ;). Mais le châssis Sport de série sur l'Ambition n'est pas le même que celui en option sur l'Ambiente. Ou alors il y a eu des modifications au passage à la version FL. Ma SBK me paraissait en effet bien plus "raide", que ma 3P. :blink:

 

Pour les modèles à prendre, effectivement après 2008, les plus gros problèmes ont été résolus avec l'arrivée des moteurs CR

Donc plus de problème de culasse poreuse ou de volant moteur bi-masses vibreur. La conso d'huile a de plus été stoppée (jamais remis d'huile sur le moteur CR entre 2 vidanges (non LL / i.e. : tous les 15000), alors que le moteur IP prenait bien ses 0.7 à 1.0l au bout de 7-8000km (donc pile entre 2 vidanges)

Les moteurs CR sont aussi plus silencieux et consomment environ 0.5 à 1l de moins, que les IP en moyenne.

Le moteur CR délivre aussi une impression de linéarité plus importante que le moteur IP. J'ai comparé les rapports de boîte sur les 2.0 140 et ils sont les mêmes sur les 2. Pourtant le ressenti n'est pas le même.

 

Enfin, je conseillerais plutôt de prendre un modèle français, car un peu moins risqué vu les kilométrages, que tu recherches.

En effet, en Allemagne, trafiquer son compteur n'entraîne qu'une amende, contre de la prison chez nous... Pas pareil, hein ;) :think:

Posté(e)

Merci pour vos réponses détaillée, j'avais oublier de préciser que je recherchait effectivement une facelift, la plupart des modele que je trouve dans mes critères sont des ambitions ça tombe bien.

 

Après vous pensez que avec le budget je risque pas d'avoir de soucis par la suite ou est ce que je doit viser une gamme en dessous pour le même budget ?

 

Au niveau du GPS j'ai déjà rouler avec une a3 de 2009 en effet il y avait ce fameux GPS monochrome, le GPS ne fait pas forcement parti de mes critères (si j'en trouve une avec tant mieux), mais admettons que j'en trouve une avec le monochrome, est il possible par la suite d'installer un RNS-E ?

 

l'achat en Allemagne je vais éviter j'avais oublier le détail du compteur trafiqué et en plus les prix ne sont pas spécialement plus intéressant.

 

Et le fameux Radio Concert ! dans les annonce les gens détaillent ça comme un kit éclaté 8hp amplifié est-ce vraiment le cas ?

 

Je sais cela fait beaucoup de question mais je :e suis jamais penché sur les modele Audi d'ou mes connaissances limitées :/

Posté(e)

waouh Bap33, quelle connaissance du sujet :marcelpoire: Tu m'épates à chaque fois...

 

Si je peut en rajouter quelques une pour la finition S-line, tu as la sono bose, le becquet avant et arrière S-line, les sièges ça doit être du semi baquet siglé S-line (ils s'en mettent un peu de partout :icon_biggrin: ), les jantes c'est du 18" et c'est à peu

prés tout

Posté(e)

Alors je ne sais pas si je suis de bon conseil car je ne connais pas le marché des 2.0L TDI, mais je la trouve un peu chère pour le kilométrage, après il faut voir son historique et surtout (avis personnel) les garantis que tu peux avoir si tu l'achètes chez eux. Car je préfère payer un peu plus chère et ne pas avoir de soucis derrière :ripeer:

Personnellement la mienne ce qui m'a décidé c'est les 5 ans de garantie, car avoir "juste" à payer les pièces d'usure ça soulage déjà un peu.... (l'autre coup j'ai cassé une palette, je suis allé chez Jean-Lain voiture de prêt, remplacement de la pièce cassé, pas sorti 1 cts :roi:)

Posté(e)

C'est la s-line la moins chère que j'ai trouver jusqu'a maintenant, pour les garantie je vais la voir ce soir j'en parlerai avec le vendeur, après comme j'ai dit c'est le garage ou j'ai acheter ma clio et j'ai jamais eu de soucis en 2 ans (pourtant c'est une Renault hein une vraie de vraie :P) avec un peu de chance et de tchatche j'arriverai peut être a quelque chose d'intéressant. j'ai préférer demander car c'est la moins cher que j'ai vu (en s-line) mais je vais chercher encore dans l'aprem si j'en trouve moins cher encore quoique ça m'as l'air dur.

Posté(e)

voila les avantages cité sur le site :

 

 

Avantages + sérénité

Occasion 1er choix moins de 7 ans moins de 150 000 kms. (c'est le cas ici)

- Contrôle certifié zéro défaut mécanique et électrique
- Révision effectuée selon les préconisations constructeurs
- Remise en état esthétique intérieur / extérieur
- Garantie 6 mois systématique
- Reprise de votre ancien véhicule
- Démarche administrative (demande d'immatriculation)
- Taux de financement avantageux jusqu'à 5 ans
- Garantie complète Europe jusqu'à 5 ans (liée au crédit)
- Assistance 0km + prêt de véhicule (lié au crédit)

Apres je ne compte pas la payer par crédit donc est ce que je perds certains avantages ?

Posté(e)

Après cet avis très "objectif" :rolleyes: :bigsmile:...

 

:icon40: J'avoue que l'objectivité n'était pas forcément au rendez-vous :icon_smile: mais en caricaturant, ça lui permettra d'avoir une vision plus claire, dans les grandes lignes en tout cas lol

 

 

J'ai trouver celle la dans le garage ou j'ai acheter ma Clio il y a 2 ans vous en pensez quoi ? je doit me méfier ou foncer ?

 

http://www.rhinrhoneautos.fr/occasion-265-audi-a3-diesel.html

 

Je la trouve plutôt bien moi niveau prix :bien:, la preuve... je vais la voir cet après-midi... non je déconne n'ait pas peur :sol: :icon_lol:

 

Les A3 décôtent pas tant que ça et c'est une facelift, difficile de trouver moins cher chez un pro surtout avec une finition s-line (intérieure et non extérieure sur l'annonce).

Posté(e)

Je la trouve plutôt bien moi niveau prix :bien:, la preuve... je vais la voir cet après-midi... non je déconne n'ait pas peur :sol: :icon_lol:

 

Les A3 décôtent pas tant que ça et c'est une facelift, difficile de trouver moins cher chez un pro surtout avec une finition s-line (intérieure et non extérieure sur l'annonce).

 

LOL le coup de pression, je suis devenu tout blanc d'un coup haha !

 

J'ai trouver une solution de financement, reste plus qu'a aller rendre visite a cette chère titine et voir si elle vaut vraiment le coup.

 

J'ai regarder en effet en FL et s-line j'en trouve aucune autre a ce prix la.

 

Et c'est vrai que sur l'annonce l'extérieur me parait pas s-line pourtant il y a le badge sur les coté et un semblant de becquet a l'arrière, c'est bizarre je verrai ça de plus prêt, mis a part ça c'est le modele que je cherchait et j'espère que l'essai de ce soir sera concluant car elle m'as taper dans l'oeil !

 

Je vous tiens au jus :)

Posté(e)

Merci pour vos réponses détaillée, j'avais oublier de préciser que je recherchait effectivement une facelift, la plupart des modele que je trouve dans mes critères sont des ambitions ça tombe bien.

 

Après vous pensez que avec le budget je risque pas d'avoir de soucis par la suite ou est ce que je doit viser une gamme en dessous pour le même budget ?

 

Au niveau du GPS j'ai déjà rouler avec une a3 de 2009 en effet il y avait ce fameux GPS monochrome, le GPS ne fait pas forcement parti de mes critères (si j'en trouve une avec tant mieux), mais admettons que j'en trouve une avec le monochrome, est il possible par la suite d'installer un RNS-E ?

 

l'achat en Allemagne je vais éviter j'avais oublier le détail du compteur trafiqué et en plus les prix ne sont pas spécialement plus intéressant.

 

Et le fameux Radio Concert ! dans les annonce les gens détaillent ça comme un kit éclaté 8hp amplifié est-ce vraiment le cas ?

 

Je sais cela fait beaucoup de question mais je :e suis jamais penché sur les modele Audi d'ou mes connaissances limitées :/

Donc si FL, sur les version Ambiente, Ambition et donc au-dessus, on trouve aussi de série :

- Le TPMS

- Le volant MF

Pour le module BT, j'ai un doute, je me demande, si ce n'était pas une option. Mais ça peut se rajouter en seconde monte.

 

Pour le remplacement du GPS monochrome (BNS 5.0) par un GPS couleurs (RNS-E), c'est tout à fait possible. C'est justement, ce que j'avais fait sur ma SBK. D'un point de vue branchement, c'est ultra simple. Il n'y a qu'une toute petite modification de câblage et encore seulement s'il te faut reconnecter la prise AUX, si tu l'as. Pour le reste, ça n'est que du reparamétrage au VAGcom pour récupérer la communication vers les périphériques (volant MF, module BT, charger CD, connexion ipod, etc.) Ca prend juste un peu de temps. L'avantage, c'est que tu récupère l'antenne GPS d'origine et que tu n'es pas obligé d emettre l'antenne adaptable, que certains ont du mal à faire fonctionner correctement. De plus, tu peux revendre le BNS et cette fameuse antenne pour réduire le coup (c'est ce que j'avais fait.).

 

Pour le Concert, c'est le modèle de série, qui n'a rien d'extraordinaire. L'option Bose est un plus assez sympa, mais pas suffisante pour faire s'extasier un fan de musique et de sono.

 

waouh Bap33, quelle connaissance du sujet :marcelpoire: Tu m'épates à chaque fois...

 

Si je peut en rajouter quelques une pour la finition S-line, tu as la sono bose, le becquet avant et arrière S-line, les sièges ça doit être du semi baquet siglé S-line (ils s'en mettent un peu de partout :icon_biggrin: ), les jantes c'est du 18" et c'est à peu

prés tout

Je n'ai pas de mérite. 11 de forum sur la section 8P. Ca aide :bigsmile:...

 

Bien vu pour les équipements :bien: !

Pour la finition S-Line, ce n'est effectivement pas évident, car il faut distinguer la finition (au même titre qu'Ambition, Ambiuente, etc.) et le pack S-Line extérieur (becquet, pare-chocs AV, bas de caisse et jupe AR spécifiques de mémoire) et/ou intérieur. Certains abusent de cette confusion, lors de la revente.

Dadou74, vu que tu as l'air plus calé que moi sur cette finition, n'hésite pas à compléter pour identifier les subtilités stp... ;)

 

voila les avantages cité sur le site :

 

 

Avantages + sérénité

Occasion 1er choix moins de 7 ans moins de 150 000 kms. (c'est le cas ici)

- Contrôle certifié zéro défaut mécanique et électrique

- Révision effectuée selon les préconisations constructeurs

- Remise en état esthétique intérieur / extérieur

- Garantie 6 mois systématique

- Reprise de votre ancien véhicule

- Démarche administrative (demande d'immatriculation)

- Taux de financement avantageux jusqu'à 5 ans

- Garantie complète Europe jusqu'à 5 ans (liée au crédit)

- Assistance 0km + prêt de véhicule (lié au crédit)

Apres je ne compte pas la payer par crédit donc est ce que je perds certains avantages ?

Tu peux avoir la garantie Europe (ou aumoins l'assistance) et l'assitance 0km avec ton assurance, à défaut de l'avoir avec un crédit.

Pour la remise en état esthétique, c'est pour moi indépendant du mode de financement

Idem pour la garantie 6 mois, puisqu'il est écrit noir sur blanc (enfin... vert ici :bigsmile:) "systématique" :bigsmile:

Posté(e)

Oui, le mieux est de la voir en vrai, elle a l'air pas mal en tout cas :bien:

Posté(e)

Bon j'ai été au garage et avec ma chance la belle était a sa révision, le vendeur m'as expliquer qu'ils venaient de la récupérer et que donc avant de la présenter au clients ils font les révisions.

 

Du coup rendez vous demain même heure pour tester et trouver un arrangement, je suis un peu dégouté j'ai attendu cela toute la journée au travail lol mais bon je suis pas a un jour près :mur: .

 

Du coup cette finition, c'est une S-line ou pas ? je doit me fier a l'intérieur plus qu'as l'extérieur pour la reconnaitre du coup ?

Posté(e)

Aucun doute sur le fait que ce soit une s-line, on le voit aux sièges, c'est écrit dessus.

 

Par contre, elle n'a pas le pack extérieur (calandre et diffuseur arrière) mais elle a bien le spoiler.

 

C'est tout de même une très belle auto :bien:

Posté(e)

Nickel alors si c'est bien une s-line, juste le diffuseur qui m'embête un peu mais c'est un détail.

 

Vite ce soir que je trouve un arrangement avec le vendeur ! :p

Posté(e)

Si ce n'est que ça, le diffuseur peut s'ajouter en 2nde monte. ;)

Pour être sûr prends en photo les codes options, sur l'étiquette dans le logement de roue de secours. En faisant une recherche pour les décoder, tu seras fixé. Mais effectivement, avec les sièges siglés S-Line, il y a peu de chance, que ça n'en soit pas une... ;)

Posté(e)

C'est une grosse blague, la voiture est toujours pas revenu ... du coup demain coup de fil au vendeur et je saurai si je peux y retourner demain ou vendredi ..

Posté(e)

Si ce n'est que ça, le diffuseur peut s'ajouter en 2nde monte. ;)

 

+1

 

C'est une grosse blague, la voiture est toujours pas revenu ... du coup demain coup de fil au vendeur et je saurai si je peux y retourner demain ou vendredi ..

 

ils courent pas après les ventes on dirait...

Posté(e)

Apparement en sortie de revision la voiture est passé chez un spécialiste pour une petite retouche sur le cuir de l'accoudoir et c'est ce même spécialiste qui prend son temps, quand le vendeur a téléphoner au spécialiste il avais l'air agacé et lui a spécifié qu'un client attend sur cette voiture, après est ce que c'était du cinéma ou pas ... enfin bon je suis encore bon pour attendre une journée au moins avant d'enfin pouvoir espérer mettre la main dessus.

Posté(e)

Bon j'ai contacter le vendeur, le spécialiste tient pas les délais du coup rendez vous lundi pour voir la voiture ...

 

pour ce qui est du diffuseur j'ai trouver ça sur ebay c'est ce qu'il faut ou il est en kit et il faut passer plusieurs commandes ? :

 

http://www.ebay.fr/itm/REAR-DIFFUSOR-UNDERBUMPER-AUDI-A3-8P-SLINE-SPORTBACK-3-DOOR-08-12-FR-resty/272177920494?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091323%26meid%3D89dc80b603e7412387308400b8171786%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D281972324976

Posté(e)

Visuellement, ça l'air d'être ça. Fais plutôt un devis de la pièce en concession pour être sûr des référence et de ce que ça contient. Pour moi, c'est un seul morceau (peut-être à peindre en gris métal) avec les agrafes et qqs vis pour le fixer au PC AR.

Mais ne te précipite pas. Attends de la voir. Une fois que tu l'auras en ta possession, tu auras tout le temps de commander les pièces, qu'il faut avec le numéro de série.

Sinon, ti chercher sur l'ETKA en ligne, tu trouveras la réf, sans problème, je pense... ;)

Posté(e)

Oui de toute façon je regardais juste comme ça, ça fait pas parti des projet pour l'instant, d'abord l'acquisition de la belle !

Posté(e)

On attend son arrivée avec impatience ! ;)

Posté(e)

On attend son arrivée avec impatience ! ;)

 

 

Et moi donc ! Ca y est dans quelques minutes je prend la route pour aller la tâter, je suis comme un gosse c'est fou haha !

Posté(e)

:exclamation: Attention, l'excitation, c'est une chose, mais il faut savoir garder la tête froide pour ne pas être aveuglé et passer à côté de points noirs importants.;)

On attend ton compte rendu après cette visite. :)

Posté(e)

Bon ! Désolé j'ai eu un empêchement hier et j'ai été très pris aujourd'hui donc j'ai pas pu être présent sur le forum...

 

Je suis aller voir la belle aujourd'hui, rien à redire, elle est propre, pas de trace de coulure ni de fuites dans le moteur, l'intérieur est propres, pas de dégradation (un légère griffe sur le cuir du siège mais c'est a l'endroit ou on pose la cuisse c'est pas trop grave). J'ai rouler avec y a aucun problème de fonctionnement ni de bruit bizarre, j'ai tatouiller un peu les commandes tout marche.

 

Je me suis arranger pour la reprise de l'ancien véhicule avec le vendeur donc on a trouver un accord, demain j'y retourne avec mon père (c'est son nom sur la CG de la clio donc il faut qu'il valide d'abord haha) et si tout se passe bien on signe !

 

J'en ai profiter pour prendre le numéro de châssis et le code option comme tu m'as dit Bap33, j'ai vérifier sur Vin la voiture est correcte par contre quel site pour vérifier les options avec le code que j'ai récupérer ?

Posté(e)

VOILA ! Bon de commande signé, rdv mardi matin pour récupérer la titine !! y a plus qu'a attendre ... :mur:

Posté(e)

Top nouvelle ! :)

Pour les codes options, si tu ne trouves pas tout sur le lien fourni par Sniperman, tu peux contacter dsts en MP, il a fichier Excel, qui est très complet. ;)

 

Bon, vivement les photos ! Tu nous fais un nouveau topic pour la présentation, hein ;) :bigsmile: !?!

 

Et courage pour l'attente :p :bigsmile:

Posté(e)

Top nouvelle ! :)

Pour les codes options, si tu ne trouves pas tout sur le lien fourni par Sniperman, tu peux contacter dsts en MP, il a fichier Excel, qui est très complet. ;)

 

 

C'est gentil je vais le MP comme ça je pourrais tout bien voir en détail :icon_smile:

 

 

 

Bon, vivement les photos ! Tu nous fais un nouveau topic pour la présentation, hein ;) :bigsmile: !?!

 

Et courage pour l'attente :P :bigsmile:

 

Oui haha j'y manquerai pas, dès que je la récupère, séance photo et topic de présentation obligé :icon_razz:

 

L'attente est un peu difficile surtout que en ce moment c'est vachement calme au travail les journées paraissent longues ... :mur:

 

En tout cas merci a vous pour toute les infos, ça m'as beaucoup aider :icon_smile:

Posté(e)

De rien, le forum est justement fait pour ca :) ! S'entraider et partager une passion ! :bigsmile:

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