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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Certains le connaissent et l'ont vu en photo (j'en remets une pour le plaisir), mais je reviens vers vous, chers spécialistes, pour une petite question sur mon petit bijou, plus précisément l'entretien du toit... (pas l'extérieur/intérieur : le mécanisme)

mini_883528IMG4103.jpg

 

A3 cabrio de 2013, capote souple, triple épaisseur et acoustique (la plus épaisse), verrouillage auto...

La capote "craque légèrement" lors de transfert de masse (accélération, freinage, virage gauche/droite...)

Rien d'inquiétant, tout est normal avec le vieillissement : L’intérieur du toit est composé de câble, entretoises qui se croisent.. etc forcément ils se desserrent ...

 

D'ailleurs lors de ma précédente révision j'en avais parlé et le problème avait été régle "pas de soucis ..., on va vous resserrer tout ça" ça avait marché nickel, mais 20 000 plus loin, le froid de l'hivers, ma conduite un peu agitée; le mazout qui vibre et claque... font que ça recommence...

 

J'ai tenté de regarder, voir comment faire, ni sur le manuel, ni "visuellement" je n'ai trouvé de solution "évidente"... seule doute, ce cache sur le montant du toit :

mini_240279IMG4377.jpg

 

Avant d'essayer de tirer dessus, le déformer, certains sont peut-être au courant de son utilité ? Vais-je trouver (on peut rêver... lol) LA seule et unique vis de mon toit, à resserrer pour que tout aille bien... ou cette vis inconnue se trouve ailleurs et je ne trouverais pas mon bonheur ici...

 

ça parle à quelqu’un ?

Merci par avance !

Posté(e)

Bonjour.

 

Tu n'es pas dans la bonne section.

Ta voiture est une 8P.

 

Va poster ta question dans cette section, tu y trouveras certainement plus de réponse. ;)

Posté(e)

Exact, j'ai fait ça un peu trop à la va vite ! Cela dit, en toute logique un jour un 8P sera confronté à ce sujet lol ! Merci

 

Les modos si vous voulez clore le sujet... ou pas... je trouve pas l'option je vous laisse faire ;) Merci

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