Problème aiguille température moteur

[FlowPix94]

Bonjour,

 

J'ai un problème avec mon Audi A3 (8L) 1.9L TDI 110 année 2000, l'aiguille de la température moteur reste tout le temps en bas à 60 degrès ou là à 70 degrès mais jamais plus!

Je voulais savoir si vous savez d'où viens le problème précisément et quelle est la pièce à changer ?

 

Et est-ce que ce problème joue sur la consommation de carburant ?

 

Merci!

 

[Ikni]

Salut !

Fonction recherche !

[vivian31]

+1 une simple recherche de ce problème très largement connu et qui peut arriver sur toutes voitures et tu aurais trouver!!

 

Sinon colle je suis de bonne humeur c'est ton calorstat qui est hs donc reste en position ouverte...

[replay69]

ça bousille le moteur en +

[Jr boin]

C'est probablement ta sonde zéta qui fais du grabuge !

[vladi6]

Ca peut également être ton PI qui est en train de rendre l'âme.

[titi800]

Moi ca me fait pareil et au diag avec vagcom pas d'erreur...

[easc81]

Le calorstat est purement mécanique, c'est normal qu'il n'y ai pas d'erreur au vagcom.

 

Il y a de grande chance que ce soit le calorstat qui reste ouvert, sinon, la sonde ou le PI en 2ème solution ;)

[Rémy_EI]

J'ai eu exactement le même problème !

J'ai changé le calorstat et tout fonctionne comme sur des roulettes.

J'ai posté une vidéo sur le lien suivant (un sujet du forum : "problème température moteur") : http://forums.audipassion.com/topic/181369-probleme-temperature-moteur/

 

Pas très compliqué à changer soit même si tu es un minimum bricoleur (tout est très bien détaillé dans la vidéo).

[FlowPix94]

Merci à tous pour vos réponses rapides!

Je vais donc changer le calorstat alors