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Posté(e)

Bonsoir,

J'ai un petit soucis avec ma jauge à carburant, la reserve s'allume alors que la jauge m'indique que je suis juste en dessous de la moitié.

Avec le VagCom, on peut régler la résistance de la jauge de plus ou moins 5 ohms, ce que j'ai déjà fait mais je suis déjà au maxi.

Qu'en pensez vous ?

Merci de vos réponses

 

Rico

Posté(e)

Problème traité plusieurs fois sur ce forum !

 

Plusieurs cause possible

 

compteur hs -> remplacement

Micro moteur de jauge -> je crois que personne n'a essayer ou on a pas eu de retour...

Pompe mal positionnée dans le réservoir -> ouvrir sous la banquette et voir si bien mise

 

Ce sont les principales causes !

Posté(e)

Même problème que sur mon A3.

Je dirais que ton PI à bien vécu. A faire réparer ou un échange standard

 

envoyé de mon S6 edge en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Tout est dit. Le codage via VAG Com est clairement une correction, pas un réglage. Elle ne sert qu'à ajuster l'aiguille sur 1 à 2 mm, afin d'avoir une valeur juste réservoir plein, rien d'autre.

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