GPS fixe façon iPad sur la future A5 ?!?

[MarcT]

Désolé si ce sujet a déjà été abordé mais ça fait un petit moment que je n'étais pas venu ici (d'ailleurs coucou à tout le monde :) )

 

J'ai récemment découvert avec horreur les photos de l'intérieur de la nouvelle A4 - qui sera commercialisée en novembre - et mon regard s'est inévitablement focalisé sur le GPS fixe et disgracieux façon iPad-vissé-sur-la-planche-de-bord.

Messieurs les designers de chez Audi : Pourquoi ???

On est beaucoup à déjà trouver ça très laid dans les Mercedes mais jamais, ô grand jamais, je n'aurais imaginé qu'Audi ferait la même erreur ! Que l'écran sorte de la planche de bord, à la limite pourquoi pas, même si je n'aime franchement pas, mais pourquoi n'est il même pas escamotable comme dans la nouvelle A3 ?

 

Et j'en viens donc à la raison première de ce sujet : la même erreur va t-elle être reproduite dans l'A5 millésime 2016 ? Par pitié, dites moi que non, je l'attends depuis déjà 1 an pour remplacer la mienne donc la déception sera immense si tel est le cas...

 

Actuelle A5 :

 

 

Nouvelle A4 (ça pique les yeux !) :

 

[Woof]

Fortes chances que cela arrive... mais d'un autre coté l'écran central pourrait se replier... (et pas sur qu'il y ai de cartes routières dessus vu que le virtual cockpit met le plan dans la place des compteurs

[bejiito]

les gouts et les couleurs perso j'aime bien.

[Jos-31]

Je ne comprends pas l'utilité de cet écran central avec le virtual cockpit

[Rammst3in]

Permettre au passager de participer - c'est le grand reproche fait au virtual cockpit.

[Woof]

avoir aussi une représentation cartographique en image réelle si on a l'Audi Connect 8w je suppose vu que le virtual cockpit ne le présente qu'en virtuel

[Marcoombre]

voir en film pendant que le Vpit affiche la carte routiere :ripeer: :ripeer: :ripeer:

[AudiTIF]

Au niveau design y a deux choses qui m'ont piquées les yeux lorsque j'ai vu ce tableau de bord. La première est effectivement cet écran posé debout, comme le serait un tres gros Tomtom ventousé sur tableau de bord. Niveau design et intégration c'est proche du zéro. Si au moins c'était pour permettre de remplacer l'écran par celui de son iPad ou galaxyTab qui serait ainsi plug and play je comprendrais (et serait prêt à payer très cher aussi cette option) mais la non, ce n'est même pas amovible ni réutilisable.

Et le second point qui m'a piqué les yeux c'est ce gigantesque "radiateur" avec les grilles qui occupent absolument toute la largeur du tableau de bord, de la portière gauche à la portière droite. Un gigantesque nid à poussière ce truc immense, disgracieux et pas simple à nettoyer.

Sinon dans l'ensemble ça n'est "pas trop vilain" mais ça sent beaucoup trop le pompage de la concurrence, notamment BMW y compris au niveau de toute la partie basse de cette console centrale qui est presque un copier/coller.

 

Sinon au niveau technologique Audi essaye de faire dans l'innovation mais en allant plus dans le superficiel qu'en cherchant à faire déjà l'essentiel utile et pratique.

- toujours pas d'option d'affichage tête haute sur A4 (et donc tres certainement idem pour A5) qui est loin d'être du luxe au niveau de la sécurité et pour garder les points de son permis. Et quasi indispensable de nos jour pour un GPS "bien intégré" (qui se veut premium en plus)

- le virtuel cockpit permet d'afficher plein d'informations mais c'est encore un truc de plus pour quitter encore plus souvent les yeux de la route. Une raison de plus qui fait que l'affichage tête haute des directions/vitesses/panneaux devient encore plus indispensable qu'auparavant. Mais non, toujours pas. Au contraire.

- absolument tout le monde de nos jours a un smartphone ou une tablette. A défaut de pouvoir être directement play and play dans une voiture, il faudrait au moins que l'écran (si possible tactile pour le passager) du tableau de bord permette de réafficher l'écran de son smartphone pour par exemple utiliser un waze ou voir et accéder à ses listes/groupes de contacts téléphoniques ou ses musiques pour ne citer que quelques exemples par mis les nombreux cas utiles/pratiques

- toujours pas le moindre port USB directement intégré mais des grosses prises allume cigare absolument partout à divers endroits

 

Perso, je ne trouve franchement rien de bien délirant là dedans pour incite un propriétaire de B8 a passer a une B9. Côté intérieur, en dehors de la qualité perçu et malgré toutes les options possibles Perso je n'y trouve toujours pas mon compte qui ferait que je craquerait de suite, et pour l'extérieur, la nouvelle A4 est sympa mais c'est pas le coup de foudre non plus donc je me m'attend malheureusement à ressentir la même chose pour l'A5 qui va nous être dévoiler dans quelques semaines/mois.

[cedric2]

Salut,

 

D'après ce que j'ai compris, car link et Mirror view sont disponible donc le déport de l'affichage du Smartphone, c'est fait.

 

L'affichage tête haute et disponible, mais en option...

 

Donc au final, même si ce n'est pas une révolution, la voiture se bonifie

[AudiTIF]

Ca serait des bonnes News ca mais tu es sur de toi Cedric2, ce n'est pas plutôt sur A6/A7/A8 que tu as vu ces options ?

[lorsi]

Au niveau design y a deux choses qui m'ont piquées les yeux lorsque j'ai vu ce tableau de bord. La première est effectivement cet écran posé debout, comme le serait un tres gros Tomtom ventousé sur tableau de bord. Niveau design et intégration c'est proche du zéro. Si au moins c'était pour permettre de remplacer l'écran par celui de son iPad ou galaxyTab qui serait ainsi plug and play je comprendrais (et serait prêt à payer très cher aussi cette option) mais la non, ce n'est même pas amovible ni réutilisable.

Et le second point qui m'a piqué les yeux c'est ce gigantesque "radiateur" avec les grilles qui occupent absolument toute la largeur du tableau de bord, de la portière gauche à la portière droite. Un gigantesque nid à poussière ce truc immense, disgracieux et pas simple à nettoyer.

Sinon dans l'ensemble ça n'est "pas trop vilain" mais ça sent beaucoup trop le pompage de la concurrence, notamment BMW y compris au niveau de toute la partie basse de cette console centrale qui est presque un copier/coller.

Sinon au niveau technologique Audi essaye de faire dans l'innovation mais en allant plus dans le superficiel qu'en cherchant à faire déjà l'essentiel utile et pratique.

- Perso je n'y trouve toujours pas mon compte qui ferait que je craquerait de suite, et pour l'extérieur, la nouvelle A4 est sympa mais c'est pas le coup de foudre non plus donc je me m'attend malheureusement à ressentir la même chose pour l'A5 qui va nous être dévoiler dans quelques semaines/mois.

Je partage ton analyse, c'est loin d'etre sexy tout ça, ajoutons une ligne extérieur, belle mais sans coup de foudre non plus. La superposition des photos en début de topic le montre bien, on ne dirait pas qu'il y a 8 ans d'écart entre les deux Tbd.J'attends de voir cette version en break en vrai, toujours se méfier des photos.

Mais, j'ai contacté mon collaborateur Audi pour qu'il me réserve un créneau pour le nouveau Tiguan en R Line . Là , les 1 ères photos du salon de Francfort m'ont bien plu.

[MarcT]

Et le second point qui m'a piqué les yeux c'est ce gigantesque "radiateur" avec les grilles qui occupent absolument toute la largeur du tableau de bord, de la portière gauche à la portière droite. Un gigantesque nid à poussière ce truc immense, disgracieux et pas simple à nettoyer.

 

- le virtuel cockpit permet d'afficher plein d'informations mais c'est encore un truc de plus pour quitter encore plus souvent les yeux de la route. Une raison de plus qui fait que l'affichage tête haute des directions/vitesses/panneaux devient encore plus indispensable qu'auparavant. Mais non, toujours pas. Au contraire.

 

C'est vrai que j'ai oublié de parler de ça aussi, les grilles tout le long du tableau de bord ça peut avoir un certain côté "design" mais bonjour l'entretien, préparez les plumeaux !

Pour le virtual cockpit, je ne suis absolument pas fan, un rappel du GPS au centre me suffisait amplement. Là on perd énormément en charme, un bon vieux compte-tours à aiguille ça a quand même plus de gueule.

 

 

toujours se méfier des photos.

 

J'ai volontairement fais des captures-écran du configurateur Audi au 23 septembre 2015, je n'ai pas été prendre des photos sur Goggle images, ce sont bien les tableaux de bord actuels et non des créations Photoshop.

 

 

Pour en revenir à l'écran du GPS, je ne pige toujours pas la logique des designers, c'est un sacré bon en arrière plutôt qu'une innovation, comme l'a dit AudiTIF ça fait penser à un gros GPS nomade ventousé sur le tableau de bord. Même celui de la nouvelle A3 est escamotable, pourquoi régresser dans la nouvelle A4 ?!

 

Attendons la présentation de la nouvelle A5 et de sa liste d'options, mais je crois que niveau présentation intérieure, c'est déjà mal barré...

[MarcT]

D'après ce que j'ai compris, car link et Mirror view sont disponible donc le déport de l'affichage du Smartphone, c'est fait.

 

L'affichage tête haute et disponible, mais en option...

 

L'affichage tête haute est en effet en option à 1190€ dans la nouvelle A4, même dans la plus haute finition Design Luxe.

Par contre pas de mirror view en option pour le moment, ni sur l'A4 ni sur l'A6.

[cedric2]

Désolé, les gars, suffit de lire sur le site Audi.fr, c'est bien indiqué que la nouvelle A4 est équipé de carplay/Mirror view.

Je copie colle l'extrait :

Audi smartphone interface

 

 

L’Audi smartphone interface est compatible avec Apple Car Play et Android Auto. Si un téléphone mobile iOS (7.1 ou plus) ou Android (5.0 Lollipop ou plus) est connecté au port USB, son contenu (navigation, téléphone, message, musique ou applications telles que Spotify et WhatsApp) s'affiche sur votre écran MMI comme sur votre smartphone.

 

A+

[Woof]

C'est vrai que quand on regarde la concurrence directe et notamment la Mercedes Classe C Coupé qui est en train de sortir et qui a un intérieur spécifique par rapport à la berline... c'est pas très sexy comme intérieur... Mais bon l'A5 n'est pas encore sortie donc on peut s'attendre peut être à un miracle...

[MarcT]

Je te crois cedric2, je ne faisais que rapporter ce que j'ai constaté dans le configurateur Audi où je n'ai pas trouvé cette option.

[cedric2]

MarcT, on va rêver en pensant que c'est de série....étant donné que de nos jours, même une Peugeot208 peut avoir la fonctionnalité!

[AudiTIF]

Faut pas essayer de comparer avec des petites voitures normales comme une Peugeot 208 sinon tu vas te faire mal. Par exemple l'ampoule dans la boîte à gants depuis toujours sur A5 elle n'est pas de serie sur toutes les finitions. Et la en regardant le configurateur Audi c'est toujours pareil pour la nouvelle Audi A4 visiblement puisque l'ampoule boîte à gants n'est pas de serie mais fait partie encore parti de l'option "pack éclairage" qui n'est même pas incluse dans la finition S-Line (ni dans les finitions inférieures évidement). Donc pour avoir l'ampoule boîte à gants faut rajouter 310 EUR sur une "voiture de base" déjà plus ou moins à 45KE. Si même l'ampoule boîte à gants est a ce prix, je crois qu'effectivement on peut rêver pour avoir des options "high tech" incluses de serie car ce n'est pas du tout la philosophie Audi. Bien au contraire...