Bonjour d'Alsace! (A4 B5 Pro Line Style 1.8 20V de 2000)

[Dge78]

Bonsoir.

Gérald 37 ans, marié, deux enfants et artisan boulanger.

Ancien propriétaire d'une A6 C4 2l et 245000km revendue au profit d'une Volvo V40 1.6 et 310000km (pas taper).

La Volvo partant le mois prochain chez le neuveu de ma femme je compte me prendre une A4 break.

 

Roulant très peu mon choix se tourne donc vers un modèle avec moteur essence.

 

Je vais voir demain une A4 de 2000 en 1,8l avec 21000km.

 

Y a t'il des choses à vérifier?

(Hormis l'entretien fait dessus)

Des maladies?

 

D'avance merci pour vos réponses.

 

(Si je la prend, je ne manquerai pas de vous la présenter)

 

@+

[Shiryu]

Bienvenue à toi. Pour ta demande je ne saurais te répondre vu que je viens de prendre également une Audi lol.

[mick030118]

Salut,

 

Je connais mieux les TDi (j'en ai une forcément) que les essence. Mais quelquefois des soucis de boitier papillon, bougies, bobines, mais rien de monstrueux donc regarder si elle tourne bien, si elle tire bien et ensuite les choses habituelles: état des plaquettes, disques, le moulin a-t-il des fuites d'huile ? L'état du filtre à air est un bon indicateur de la périodicité d'entretien... La distri a-t-elle été faite récemment ainsi que la pompe à eau ? (Distri = facture à l'appui ou tu considères qu'elle n'est pas faite).

[Welan]

Salut,

 

J'ajouterai l'état des bras de suspension à l'avant. Écouter si pas de bruit suspect.

 

Tester aussi la tenue de cap : si la voiture tire à gauche ou à droite.

 

Voir l'état du liquide de refroidissement : une belle couleur rose normalement.

 

Faire un check up : liste dispo sur la centrale des particuliers.

[Dge78]

Merci pour vos réponses.

 

Je verifierai aussi tout les liquides et testerai la voiture tranquillement.

 

Et comme il fait un peu chaud on verra si la clim fonctionne bien. ;-)

 

@+

[Dge78]

Bonsoir.

Voiture déposée chez un ami qui a un C.T.

Plus de 2h de route pour la chercher.

 

Le moteur toure nickel, tout fonctionne.

Elle n'est pas parfaite non plus.

Il manque une baguette de bas de porte, une rayure sur l'ar droite et quelqu'un a volé le bas du pare choc avant...

 

Quelqu'un/e saurais ou je peux trouver ça?

(Une référence?)

 

Des photos dèsque je la nettoie.

 

@+++

[audidriver]

Sur les esssences peu de soucis verifies juste l'age des courroies.

 

Les bougies et les bobines tu pourras les remplacer facilement a moindre cout. Idem pour le calorstat si la temperature ne monte pas a 90.

 

Comme dit plus haut il faut verifier les bras de suspension (bruits dans les bosses) le fonctionnement de la clim et du tableau de bord. Idem pour la centralisation

 

Les classiques filtres tu pourras les faire tranquillement apres l'achat si tu as des doutes.

 

Il y a tres peuxde 1.8 125ch. Il consomme plus ou moins la meme chose que le turbo mais il offre de bonnes reprises grace aux 20 soupapes.

 

Bonne route et n'oublies pas les photos :)

Et pour le bas de ton parechoc je suis a peu pres sur que tu en auras pour moins cher d'en faire repeindre un d'occasion ;)

[Dge78]

Merci ;-)

 

Elle vas aller direct chez un pote garagiste et on vas changer les courroies et la pompe à eau puis entretiens complet et changement de tout les fluides.

 

Juste deux photos vite fait.

(Désolé elle est sale et incomplète)

 

@+++

[dangi]

Salut.

Pour ton bas de pare-chocs, regarde ici : http://www.partsbase.org/audi/audi-a4-avant-a4-eu-2001-8d-1-200-000-80700-bumper/

Dans le tableau, regarde la référence de la pièce repérée 2. C'est peut être la référence 8d0807110ac (Ref Audi officielle)

Tape ensuite cette référence dans Google, tu auras peut être des vendeurS.

En tout cas, belle acquisition. Sympa l'intérieur êt pas mal le liseret chromé de levier de vitesses

[audidriver]

Oublie pas de faire changer le calorstat...

[Dge78]

Merci Dangi pour le référence.

 

Et Audidriver la calorstat est prévu en même temps que la distrie, pompe à eau et vidange de tout les fluides.

 

@++

[audidriver]

Dis donc c'est moi ou elle a les xénons d'origine cette 1.8 ?

[Dge78]

Vi m'sieur!

[a4ba]

Heureusement que je suis assis !!!

 

Je pensai que les xenons n'était que sur les S et RS4 ????

[Dge78]

Je l'ai achetée en Allemagne.

Quand tu allumes les phares ils baissent puis remontent en position.

Dans le doute j'avais enlevé le cache derrière les phares et c'est bien un montage d'origine.

Mon assurance ne trouve pas de correspondance avec les modèles français.

[audidriver]

@A4BA : c'était une option dispo sur les modèles classiques mais très peu sélectionnée. Mais si c'est une allemande, ils sont friands de ce genre de truc. En plus je viens de percuter mais il n'y a pas le réglage en hauteur a coté du volant en effet ;)

[mick030118]

Putain t'as les xenons d'origine ! Eh ben tu t'es pas mouché du coude hein mon salaud :) lol... Sérieusement, je serais curieux de voir comment ca éclaire... J'ai vu des xenons d'origine sur une BMW 750 de 1995 ca envoyait du lourd, encore bien mieux que mes xenons "seconde monte" qui eux-même éclairent bien mieux que les halogène d'origine...

[a4ba]

La vache t'as l'oeil Audidriver :D

 

La mienne est allemande aussi.

Je suis assureur et j'ai choisi pack clim, il m'a aussi été impossible de troouver le bon modèle :)

[Dge78]

Putain t'as les xenons d'origine ! Eh ben tu t'es pas mouché du coude hein mon salaud :) lol... Sérieusement, je serais curieux de voir comment ca éclaire... J'ai vu des xenons d'origine sur une BMW 750 de 1995 ca envoyait du lourd, encore bien mieux que mes xenons "seconde monte" qui eux-même éclairent bien mieux que les halogène d'origine...

 

Mr salaud please ;-)

[audidriver]

La vache t'as l'oeil Audidriver :D

 

La mienne est allemande aussi.

Je suis assureur et j'ai choisi pack clim, il m'a aussi été impossible de troouver le bon modèle :)

 

J'ai un voisin de garage qui a une phase 1, il a halluciné quand je lui ai fait le comparo des deux modèles ! :p

 

@Dge : on ne voit pas bien ton TDB mais je pense que tu as aussi l'horloge radio-pilotée. En tout cas elle est surement d'après juin 99 et comme c'est une allemande...

[mick030118]

Salut,

 

@Mr Salaud (lol) tu es de quel coin en Alsace ? Il se trouve que je suis en Alsace en ce moment pour encore un peu plus de 24 heures... Je loge à Ammerschwihr, pas loin de Colmar... Sinon ta motorisation c'est le 1.8 125 CV ou le 1.8 T 150 CV ?

[Dge78]

@Audidriver je ferai de meilleures photos dès que possible.

La voiture étant allemande et moi artisan j'ai pris un peu plus de temps que prévu pour faire les papiers.

J'ai eu le temps de tout faire vendredi matin et madame en a profité tout le week-end vu que j'étais en Loire Atlantique pour un rassemblement bmx old-school.

 

@Mick030118 je suis sur Strasbourg près de l'avenue des Vosges.

 

Et la Audi est une 1,8 125cv.

 

On avait essayé une 2,4 165cv quattro mais madame trouvait ça trop "puissant" par rapport à notre ex V40....

@+

[mick030118]

Salut,

 

quand je dis qu'il faut pas écouter les femmes question voitures... lol...

[a4ba]

BMX old school !!!! C'est cool ca !

 

T'as fait des photos ?

[Dge78]

@a4ba: moi perso non mais si tu es sur facebook il y en a sur la page "OLD SCHOOL BMX FRANCE" et tu cherches: "BICROSS Finis'Tour 2015"

 

 

Sinon j'ai enfin put rouler un peu plus avec la A4 et j'en ai profité pour vous faire des photos, (un peu de gentillesse de votre part car je n'ai pas eu le temps de cherche ce qu'il me faut, ni le temps de la nettoyer correctement.):

 

[Dge78]

Une rayure sur la portière et l'aile ar droite à refaire, un bas de pare choc avant, une antenne, une baguette de portière conducteur, une bonne grosse révision et hop!

(éventuellement trouver des jantes d'origine AUDI en 17 ^^ )

@+++

[mick030118]

Salut,

 

"Je n'ai pas eu le temps de la nettoyer correctement" c'est la blague du jour ? Parce que pour une noire, où la moindre poussière se voit, je la trouve justement nickel... Mis à part l'aile arrière droite rayée en effet... Longue vie à ta belle ;)

[Dge78]

Merci Mick.

(La voiture est bleue)

Elle mériterai un gros nettoyage intérieur et extérieur.

[a4ba]

Elles sont super tes jantes !!!! Drole d'idée que voila de vouloir les changer !

 

En tout cas elle a déja une geule d'enfet cette voiture.

 

En effet sur les photos, elle parrait noire.

 

Après avoir arrangé les détails qui poses problèmes et deux ou modifs bien choisies, elles va être au top !

[Dge78]

Merci a4ba.

 

Les jantes sont loin d'être top. Je vais voir avec le frère d'un ami qui est carrossier pour les refaire.

(Bords égratignés, cloques dous le verni,....)

Éventuellement, si je les garde, intérieur un peu plus foncé et bord poli.

 

Sinon en jantes d'origine j'aurais aimé les Parabole en 17 de la A8.

 

Et j'ai 6 paraboles en 16 dont deux neuves vu que ex roues de secour.

Et un petit cuir serai sympa. ^^

J'avais récupéré un intérieur de 100 S4 que j'avais refais pour la A6.

Ils me manquent.... Une assise parfaite!

[mick030118]

Salut,

 

C'est vrai que pour les jantes, je suis pas fan non plus mais bon les gouts et les couleurs... lol. Pour le cuir je te comprends. Un conseil: mets-toi à la recherche d'un intérieur recaro cuir... Il équipe notamment certaines 2.5 TDi V6 (c'était une option à l'époque). Perso j'avais un trou dans la partie gauche du siège chauffeur, et je suis tombé sur le coincoin sur un intérieur récaro complet à vendre du coté de Lille: 4 panneaux de porte, 2 sièges avant full électrique et la banquette arrière + l'accoudoir central, je suis allé voir il était nickel du coup j'ai tout embarqué, il y a trois ans environ, à l'époque pour 800 euros... Ca fait un peu d'argent mais il était vraiment nickel et je ne regrette rien....

[audidriver]

Toi pour les jantes tu vas bien t'entendre avec A4BA ! :)

[a4ba]

:petard: En effet les jantes d'A8 polies me plaisent aussi beaucoup !!!!!

[Dge78]

Ah ah ah ;-)

Je touve que mes jantes font un peu "tiouning".

Après vu que la voiture est rabaissée ça passe.

 

Je préfère quand même des jantes d'origine.

(Message subliminal dans le cas ou quelqu'un/e aurait des jantes de A8 polies ou des jantes de S4, même sans pneus, pour un échange )

[a4ba]

Si tu n'est pas pressé, pas gourmand et que l'on trouve une solution pour les acheminées et si elles sont en 17 mini.

 

Tes jantes actuelles peuvent m'interresser !

[Dge78]

a4ba c'est du 17.

Pour l'acheminement je passe par la poste....

Tu es de quel coin?

(Je suis sur Strasbourg et pas pressé du tout)

Mes urgences actuelles font que les jantes ne sont pas prioritaires.

 

La j'ai fait la vidange moteur avec changement de bougies et de tout les filtres.

Je vais faire la distrie avec pompe à eau, calorstat, courroie d'accessoires et galets tendeurs samedi prochain.

 

Après ce sera l'échappement car le garage qui me la vendue devait remplacer la partie avant le cata (tresse) car h.s.

Cet abruti a fait souder des pates et colmaté avec de la pate à échappement..............

 

 

J'étais chez Audi Allemagne hier.

C'est donc une A4 B5 série limitée. Série appelée: "Pro-Line Style" avec 4 vitres électriques, centralisation à distance (j'ai pas la clef :-( ), châssis sport et xénon d'origine.

 

J'y était pour mes pièces de carrosserie manquante.

 

Si quelqu'un/e a un plan pour les baguettes inférieur de portière conducteur?

C'est 60 h.t.

 

Je vais juste commander le spoiler d'origine qui lui aussi est à 60 h.t.

Ce qui fait bien moins cher au kg....

 

 

@+++

[audidriver]

J'ai vraiment l'impression que les pièces sont moins chères en Allemagne...

[Dge78]

Salut Audidriver.

Je passerai lundi chez Audi France.

J'ai les références des pièces ce qui nous permettra de comparer.

 

Après si l'Allemagne est vraument moins chère ça me gêne pas de vous commander des pièces et de vous les expedier.

 

@+

[a4ba]

a4ba c'est du 17.

Pour l'acheminement je passe par la poste....

Tu es de quel coin?

(Je suis sur Strasbourg et pas pressé du tout)

Mes urgences actuelles font que les jantes ne sont pas prioritaires.

 

Si tu retourne sur la carte, ou tu regarde mon avatar, tu verra que je suis a Millau (12).

 

Quand ce sera le moment pour toi et si j'ai quelques billets à ce moment la, fait moi signe et on essayera de trouver un compromis !!!!!

[Dge78]

Bon ben il fallait bien:

 

Posée en 2006 et 120000km:

 

Posée en 2015 à 210500km:

(rassurez vous la pompe à eau et le calorstat ont été changés en même temps.

 

Pose de ma baguette latérale manquante:

 

Et le bas de pare choc aussi est enfin posé.

 

Quelqu'un aurais un autoradio CD d'origine? (simple din)

 

Et sinon j'ai un pote garagiste qui me la branchée sur un outil de diag universel et j'ai ça:

 

Ça vous dit quelque chose?

 

 

Avez vous un "plan" pour les pompes de lave glace?

Celle du lave phare est grillée dans le vrai sens du terme.

 

Et j'ai pas de lave glace qui arrive sur la lunette ar malgrès que le bocal soit plein (et j'ai pas de super pression pour le pare brise...).

 

@+++