A3 Tdi 130cv Tiptronic ?

[PhilOOOO]

 

Je suis en train de me renseigner sur ce modèle...l'ancienne A3 (2002 ou 2003) en Tdi 130cv avec la boîte tiptronic...

 

Pouvez vous m'en dire le maximum sur cette boite, vaut elle le coût ? Merci

[ptitdamien]

 

Je suis en train de me renseigner sur ce modèle...l'ancienne A3 (2002 ou 2003) en Tdi 130cv avec la boîte tiptronic...

 

Pouvez vous m'en dire le maximum sur cette boite, vaut elle le coût ? Merci 

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y a qq'un qui l'avait achetée en tiptro aussi a l'epoque de l'ancien forum et il regretait car ca augmentait sa conso , n'ameliorait pas les perfs et visiblement n'apportait pas le plaisir qu'il en attendait...

 

sois vrament sur de ton coup car apres a la revente c'est tres tres delicat...

 

 

ps moi moi je l'ai en boite manuelle , y 'a rien a dire!

[PhilOOOO]

y a qq'un qui l'avait achetée en tiptro aussi a l'epoque de l'ancien forum et il regretait car ca augmentait sa conso , n'ameliorait pas les perfs et visiblement n'apportait pas le plaisir qu'il en attendait...

 

sois vrament sur de ton coup car apres a la revente c'est tres tres delicat...

ps moi moi je l'ai en boite manuelle , y 'a rien a dire!

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Et en boîte manuelle et en quattro, c'est bien non ?

Tu en es content de ton A3 130cv...par rapport à la nouvelle ?

[ptitdamien]

Et en boîte manuelle et en quattro, c'est bien non ?

Tu en es content de ton A3 130cv...par rapport à la nouvelle ? 

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ben disons que qd la nouvelle est sortie j'ai pas eu le coup de foudre que j'avais eu pour la premiere

 

j'ai d'abord eu eu une A3 TDI 110 ambiente ==> tres bien , faible conso , bonne perf

 

et la j'ai une A3 TDI 130 ambition quasi full option==> le TOP

perfs terribles a la limite du trop violent pour le quotidien et conso derisoire, et grace aux options j'ai le confort d'une belle berline!

 

[PhilOOOO]

Alors...les connaisseurs de TIPTRONIC ???

[PhilOOOO]

[quickmik]

Mon commentaire va être (quasi) unilatéral!

 

+:mode full auto trèa agréable surtout en ville, bon mariage avec le couple important du TDI 130

 

-: perfs en baisse

-:conso en hausse

-:très faible intérêt du mode séquentiel

[PhilOOOO]

tu en avais une ?

[quickmik]

J'ai essayé une A4 Tiptro

 

Je n'ai jamais aimé la tiptro honnêtement! Que ce soit accouplée à un 4L TDI ou V6 TDI...

[PandaVet]

Tiptro = grosse daube ; passage de vitesse à 2 à l'heure... Pouah... Même sur S4, ca se sent ; heureusement que le moteur compense...

J'ai été super déçu, même si je m'y attendais...

 

Laisse tomber ; prends en BVM ou passe sur NewA3 et DSG : plaisir garanti !!

 

JP

[allroadusa]

Tiptro = grosse daube ; passage de vitesse à 2 à l'heure... Pouah... Même sur S4, ca se sent ; heureusement que le moteur compense... 

J'ai été super déçu, même si je m'y attendais... 

 

Laisse tomber ; prends en BVM ou passe sur NewA3 et DSG : plaisir garanti !! 

 

JP

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oh la oh la, doucement...

D'ailleurs doucement, c'est ce qui convient le mieux à la tiptronic.

C'est une boîte très douce, qui passe les rapport à bon escient, sans s'en rendre compte.

Elle dispose de lois de fonctionnement choisies en fonction de la conduite du pilote.

son mode séquentiel est assez lent, spa faux.

Enfin, c'est une boîte éprouvée et fiable.

 

C'est sûr que sur une S3/S4, la tiptronic est un crime. Sur mon allroad en revanche, l'absence de Tiptronic est un crime. Ceci, le V6bi, avec sa souplesse, se marie à merveille. Le style/type de conduite est crucial dans le choix : sport ou pas, route ou bouchons...

Perso, j'en suis super content. Mais, je vieillis sans doute...

 

Par contre, sur TDI130ch...avec sa brutalite et sa rugosite en ville, je sais pas...

 

En plus, c'est vrai que point de vue revente, un TDI130 boîte Tip est sans doute aussi difficile à revendre qu'un allroad boîte manuelle.

 

[Sangoku]

Faut pas généraliser sur les tiptro messieurs

 

J'ai essayé la nouvelle A8 en V8 avec la nouvelle tiptro et ça n'a plus rien à voir, elle est très rapide et franchement c'était un plaisir à conduire (alors que la S6 V8 en tiptro ancienne m'avait beaucoup déçu)

[boulderdash]

Salut

 

 

il se trouve que j'en ai une...

Je confime ce qui s'est dit plus haut

Perso j'ai trouve ca sympa les premiers jours mais maintenant je regrette un peu mon achat

La conso est effectivement en hausse (en ville je depasse allegrement les 8 l), le passage des vitesses, bien que tres doux, est trop lent

Le mode full auto n'est pas super bien gere puisque la boite se place systematiquement sur des rapports trop eleves ce qui fait qu'on se retrouve trop souvent en sous regime.

En plus je n'aime pas le l'impression d'etre en roue libre dans les descentes ou dans les virages et cette sensation de patinage entre le passage des vitesses.

Le mode sequentiel n'apporte strictement rien, si ce n'est pour retrogader, mais la encore vu la lenteur de la boite vaut mieux compter sur la pedale de frein.

 

 

Cela dit, j'ai eu l'occasion d'essayer une a6 tdi 180 tiptro et j'ai eprouve la meme deception.

 

voila

 

 

[jejegarcia]

bref rien ne vaut la dsg

[allroadusa]

bref rien ne vaut la dsg   

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Jusqu'a la prochaine...quand elle pourra passer + de 350Nm..

[jejegarcia]

OUI LE PROGRES NE S ARRETERA JAMAIS

[Danxter]

Jusqu'a la prochaine...quand elle pourra passer + de 350Nm..

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Ca donne quoi en comparaison?

[allroadusa]

Ca donne quoi en comparaison?

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Tu peux preciser ta pensee, stp ?

[Danxter]

Tu peux preciser ta pensee, stp ? 

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Par rapport à quelle puissance, quel type de reprises enfin si ça représente un bon gonflage.