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Posté(e)

Pour moi ! Et sous certaine conditions 650€ posé

Ah ouais, c est pas mal...

C est chez qui si c est pas indiscret

Posté(e)

Rpmotorsport dans le 91

Quand je dit ligne complète bien entendu il n'y a pas les collecteur ;)

 

Teddybear tu as mon tel perso si tu est intéressé fait moi signe :)

Posté(e)

Je viens à peine de voir ta coccinelle (car tu t'es enfin décidé à mettre le lien dans ta signature ! ^^)

 

ça doit être vachement sympa au volant tout de même .. Bravo ;)

Posté(e)

C'est parce que je suis tellement connu sur le forum que j'en avais pas besoin

Posté(e)

Ah bah oui.. Dit il mdr

Posté(e)

Sinon oui je te confirme c'est un vrai plaisir d'être au volant de cette charette

 

Discrétion oblige..... Enfin jusqu'à lundi :d

Posté(e)

Ah j'aime ces indiscrétion tu nous en dit d'avantage ? Juste l'esthétique j'adhère pas des anciennes Mercedes (mais bon vu la puissance qu'elle sort mdr) mais si tu vas changer je te fais confiance ! :D

Posté(e)

Si tu remonte quelques ligne . lundi une ligne complète en inox sur mesure auras prit place sur l'amg

 

Suivra dans quelques temps une calandre . des phare facelift et une dernière et grosse modif esthétique que je garde pour mois :)

Posté(e)

en violet mat :payday:

Posté(e)

:ripeer:

 

Soyez un peu sérieux les gars. Aurelien a du goût ;)

 

Un système quattro n'est-ce pas Aurelien ? :icon_biggrin:

Posté(e)

pour eviter le diving performances!! :out1:

Posté(e)

Si tu remonte quelques ligne . lundi une ligne complète en inox sur mesure auras prit place sur l'amg

 

Suivra dans quelques temps une calandre . des phare facelift et une dernière et grosse modif esthétique que je garde pour mois :)

 

C'est pas des modifs de merde en effet, je te suivrai attentivement alors :)

Posté(e)

Je sens que ça va être du lourd... :icon_biggrin:

Posté(e)

Je vote pour la 1er calandre, l'autre fais pas d'origine.

 

Tu lui met les phares de phase 2 aussi ??

Des jantes de c55 AMG ??

Posté(e)

Non tony pas de quattro prevu :D trop lourd apres sa avance plus :MdrDevil:

 

oui elle auras droit au phare de phase 2 mais non les jante resteront d'origine

 

 

vous trouverez sur ma signature un liens vers mon nouveau topic concernant mes realisations

merci d'avance pour votre serieux sur ce nouveau topic :marcelpoire: :race:

Posté(e)

Tu devrais lui rajouter une bonne suspension, barre stab et un auto bloquant (quaife) et elle aura une meilleur tenue de route

Posté(e)

Salut umit sinon je change de voiture non ?

Le problème c'est comme avec les rs des que tu tape amg sur Google le prix des pièces explose.....

Posté(e)

Non tony pas de quattro prevu :D trop lourd apres sa avance plus :MdrDevil:

 

oui elle auras droit au phare de phase 2 mais non les jante resteront d'origine

 

 

vous trouverez sur ma signature un liens vers mon nouveau topic concernant mes realisations

merci d'avance pour votre serieux sur ce nouveau topic :marcelpoire: :race:

 

 

Ah ben oui ça avance plus dit il mdr !

Posté(e)

Hihihi

J'imagine bien que les pièces doit coûter bonbon

Mais franchement c'est un ami qui a une 135i et il m'a dis que c'est le conbo parfait sur une propulsion + des bons pneu bien sur

Posté(e)

pour ceux qui se pose la questions voici la cause de mon pseudo ... " AurelS4-R "

 

mon ex s4/rs4 de 470cv total personnalisé : jante oz Ultraleggera , fileté bilstein b16, frein porsche cayenne turbo, lame cupra ,calandre full black

 

351461image916.jpg

umit tu sait je fait entre 500 et 1000km par ans ..... l’investissement ne vaut pas la peine sincèrement... de plus elle sort uniquement par beau temps :d

Posté(e)

SAVA PAS NON !!!!!!!!!!!! j'aime mon pseudo :malelovies:

Posté(e)

Magnifique ton ex RS4

Je comprend :)

Posté(e)

Si tu veux un modo peut te changer ton pseudo en AurelC32-AMG

 

Loupé :ripeer:

 

Il n'y a que les admins qui peuvent le faire... :coucou:

Posté(e)

Oui elle me manque ! Mais la fiabilité était critique

Posté(e)

Oui exactement j'en dormais plus la nuit !

Je n'avais pas vraiment confiance en ce bolide :(

Posté(e)

Bon après réflexion et discussion avec madame

Aucune modification esthétique 'ne sera effectué

Elle ma convaincu que ce modèle devais rester stock , de part sont exclusivité ., elle a était conçu comme ça , elle restera full oem ,de plus elle y conservera toute sa valeur !

La seul modif sera un kit combiné fileté h&r car a haute vitesse je n'aime pas la sensation de flottement...

De plus je pourrais la rabaisser légèrement pour diminuer la petitesse des jante en 17"

Posté(e)

J'ai dit pas de modifi esthétique! la ligne sera posé comme prévu c'est pas de l'esthétique :

 

Enfete je voulais reproduire le look "black séries" amg

En gros un investissement de pièce carbone de l'ordre de 3000€...

C'était ça ma grosse modif ;)

Posté(e)

Bon après réflexion et discussion avec madame

Aucune modification esthétique 'ne sera effectué

Elle ma convaincu que ce modèle devais rester stock , de part sont exclusivité ., elle a était conçu comme ça , elle restera full oem ,de plus elle y conservera toute sa valeur !

La seul modif sera un kit combiné fileté h&r car a haute vitesse je n'aime pas la sensation de flottement...

De plus je pourrais la rabaisser légèrement pour diminuer la petitesse des jante en 17"

 

D'accord avec toi pour "rattraper" la petitesse de tes 17", ainsi que les H&R.

 

 

Pas de ligne :icon22:

 

La calandre lors de la revente tu la remets... et la ligne pareil !

 

Sinon quelques coups de perceuses ni vu ni connu... "merdoum cherie la ligne est rouillée faut la changer, et une OEM ça blinde, vite faut que je j'aille voir RPM pour en monter une autre !" ^_^

 

:lol:

 

 

Si c'est de l'esthétique sonore :icon_lol:

Tout comme le rabaissement c'est de l'esthétique visuelle, mais qui donne un agrément de conduite.

 

Donc tant mieux ^^

 

Tout à fait d'accord. ^^

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