Limiteur de vitesse

[Moaty]

Bonsoir

 

Je recherche le limiteur de vitesse

J ai le régulateur qui maintient une vitesse mais y a t il le limiteur qui est pour moi bien meilleur !!!

Je pensais que ça y était

Y en a qui l'on ?

Merci d avance

[pf106]

Salut

Je pense que ça n'existe pas au catalogue (même sur d'autres modèles A3/A4....)

PF.

[Moaty]

Ça c'est vraiment nul

 

J avais Ca sur ma Slk et Maserati et j avoue que c'est extrêmement utile !!! Avec les voitures modernes c'est tellement facile de se retrouver à 150km/h qu on s en rend même pas compte

😔😔😔😔

[Julius_855]

C'est ce que j'allais dire: voilà un ex conducteur Mercedes! :)

 

Moi ce qui me manque le plus de ma Mercedes c'est le "hold" function: tu appuies fort au feu rouge sur le frein une fois le vehicule à l'arret, et les jambes peuvent se replier, et hop on desactive le frein dès qu'on accelere,

 

J'ai bien un bouton Hold sur l'A7 mais il semble que l'usage et l'interet soient bien differents...

[Moaty]

Tu as cette fonction ac c le frein à main auto

C'est un a vert qui est juste en dessous du frein à main

 

Des que tu. T'arrête il s active

Tu n as que besoin d accélérer pour le désactiver

[Julius_855]

Oui mais il ne s'active pas automatiquement: il faut l'avoir activé avant, et pour sur pas compatible avec le start and stop. Je pense que son utilité est differente: c'est vraiment pour les demarrage en cote bien costaud je crois, pas pour reposer la jambe du conducteur de taxi.. :D

[Moaty]

J avoir que je ne comprends pas trop

 

Dans mon A7 j e l enclenche qu une fois

Tant que je ne rappuie pas dessus il est tjs enclencher ( à chaque démarrage)

Et il fonctionne aussi avec le start and stop

Donc en gros il est toujours actif sans que je fasse rien

 

Bizarre

[Julius_855]

Ok, alors je e essaierai. Maist u dois donc, à chaque trajet, l'activer? C'est ce qui me fat dire que ca n'est pas prévu pour reposer la jambe au feu rouge, mais plutôt, comme dit dans le manuel, pour les démarages en cote difficiles.

[vevebm]

C'est aussi pratique pour une boîte automatique dans les bouchons : tu n'as plus besoin de laisser le pied sur le frein pour empêcher la voiture d'avancer, ça repose la jambe...

Effectivement il faut le mettre à chaque démarrage.

Je ne sais pas si au vag-com on peut le laisser sur on en permanence.

 

Envoyé de mon CINK FIVE en utilisant Tapatalk

[Moaty]

Ben moi il est actif en permanence ... Tu l'enclanche une fois et c'est tout

Qd tu redémarres il est direct enclencher

Ca le garde en memoire

[Julius_855]

Ok bom j'ai essayé.

 

Je n'arrive pas à m'y faire: feu rouge, je freine, le moteur s'arrete grâce au start and stop (reposant), j'enlève le pied du frein... Et badaboom, le moteur se relance là où avec la mercos, le moteur restait éteint au moins pendant xx minutes...

 

Au final désagréable je trouve.

[Moaty]

Passe en mode parking pour les longues pauses

Tu n as plus besoin de laisser le pied sur le frein

 

C'est vert, tu passe en drive et tu repars !!!

:-)

[Julius_855]

:-) :-)

 

Mouuuuuuai

 

Bref, c'etait vachement moeux sur mercedes pour cet aspect. Je crois qu'un ami m'a dit que sur passat c'est comme sur mercos. ca serait etonnant... Audi vw..