Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

bonsoir a tous,

ce jour je me suis apercu , en coupant le moteur , que le ventilo c'est mis en route alors que j'ai fait que 3 kms.

ensuite j'ai repris mon véhicule ( environ 3 kms ) et la température est vite montée a 90 degrés sans le dépasser !!!!

et la le ventilo c'est remis en route ( environ pendant 5 min ) alors que le température exterieur était de 6 dregrés .

merci a vous de m'éclairé sur mon problème

 

Posté(e)

Quelle voiture ? Quel moteur ? Quelle année ? Merci de passer par la case "présentation" avant de poser des questions.

Posté(e)

Salut,

 

Le niveau de liquide de refroidissement (LDR) est-il OK dans le vase d'expansion ?

Sur ce moteur, il me semble que la pompe à eau est entraînée par la courroie crantée de distribution.

 

Il faudrait que tu vérifies si la durite inférieure du radiateur est chaude ou froide quand le thermomètre au PI indique 90°C.

Si elle reste froide ou à peine tiède, voir un problème de calorstat bloqué fermé (pas de transit du LDR dans le radiateur) ou problème de pompe à eau.

@+

  • 5 ans plus tard...
Posté(e)

bonjour

j'ai le même probleme

j'ai changé le thermostat

j'ai changé le calostat

j'ai changé la pompe de circulation

alors la temperature monte à 90° et le ventilo se met en marche sur un trajet de 3 à 4 km avec une température ambiante de 16°

 

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...