Abs defaillant

[tignasse]

Salut,

 

 

Je viens de changer le train avant et hier j'ai fait le demi train inférieur.

Aujourd'hui,je démarre la voiture et les voyants abs et petit graphique

danger avec trois bips d'avertissement retentissent.Je coupe le contact,

redémarre,seul le voyant orange abs est allumé.Je roule un peu,le voyant

s'éteint et aux stops ou a faible vitesse lorsque je freine,l'abs se déclenche

(pédale qui remonte,et bruit de crécelle).Je coupe la voiture,redémarre et

à nouveau la signalitique sapin de noel,mais pas de crécelle à basse vitesse,

(je pense que l'abs est deconnecté;donc tout va bien niveau calcu Abs).

 

Donc lorsque j'ai la grosse alarme (témoin abs orange,petit graphique danger et bips)====> Rien à basse vitesse (Abs coupé)

avec juste le témoin orange Abs allumé====> Rien à basse vitesse (abs coupé)

lorsque le temoin orange Abs s'éteint en roulant======>Abs se déclenche à basse vitesse (bruit de crécelle et pédale qui remonte)

 

Je n'ai pas touché aux capteurs pendant le demontage remontage,j'imagine que suite aux coups de marteau pour

sortir les rotules,quelque chose s'est passé au niveau des capteurs?(limaille?)

Ou le fait d'avoir mis la voiture sur chandelle (d'abord AVG une puis l'autre AVD) avec le frein à main,

quelque chose s'est passé au niveau des disques arrieres?

 

J'ai remarquer que lorsque je sors du garage,j'ai une bute raide à monter,le voyant abs orange s'eteint

juste apres et cela en montant la bute comme en la descendant...Le fait de monter ou descendre cette

bute raide a une incidence sur le témoin orange Abs.Sur le plat,il faut plusieurs kms pour qu'il s'éteigne.

 

 

Vos conseils,une fois de plus,seront les bienvenus!

 

En vous remerciant

[WAUZZZ]

Salut,

 

Un diagnostic devrait t'aider et t'indiquer par un code panne quel élément est défaillant.

Toutefois, comme tu es intervenu sur le train AV, 3 éventualités à envisager :

1) n'aurais-tu pas endommagé un câble de capteur ABS,

2) débranchement accidentel d'un connecteur de capteur ABS (ils sont branchés dans le passage de roue et masqués par un passe fil en caoutchouc),

3) déboitement ou endommagement du capteur lui-même dans le pivot.

@+

[tignasse]

Salut,

 

Merci de tes conseils.Je vais controler.

Je pense que les chocs du marteau pour

decoller les rotules ont également pu deregler

un des capteurs qui maintenant et trop près ou

trop loin de la cible....

[tignasse]

Salut,

 

Bon,bein je crois que j'avais raison,

car j'ai simplement enlevé et remis

les deux capteurs avants et depuis

plus de voyants alarme et abs!!!

Et l'abs fonctionne parfaitement...

Content!!!!:)