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Posté(e)

Bonjour

 

Je m'appelle David

Je viens d'acheter une a4 avant 1.8t mutitronic de 2005

 

c'est tout neuf : cela date de samedi dernier

 

Elle est d'origine allmenade et du cout j'ai l'impression que les options sont un peu differentes de celles vendu en france

 

alors j'ai donc un volant mutifonction ( volume radio + telephone ) et un auto radio K7 :-((

 

comme j'ai déja une passat b5, j'ai investie dans un VCDS 12.12

 

Les changement que j'envissage sont les suivants,

installation d'un regulateur de vitesse : tuto trouvé

remplacement du commodo d'essuie glace pour avoir la main sur l'ODB : tuto trouvé

Remplacement du poste radio par un CD : reste a trouvé la pièce

 

je voulais voir pour l'option phare auto et detecteur de pluie en remplaçant le retrovisseur interieur mais apres avoir démonter le plafonnier je ne vois pas de faiseau en attente

 

elle est equipé de feux xeon non automatique et a coté du commutatreur de commande des phares j'ai un petit bouton drl qui d'apres ce que j'ai lu doit commander l'eclairade de jour

mais quand je l'active rien ne ce passe

 

En plus j'ai une notice en allemand et je cherche du coup un notice en français

 

donc voila mes questions

comment changer la langue des commande vocale de l'alemend a francais, est ce lie a l'autoradio ou est independant

 

ou peut o touver une notice en français ( telechargement )

 

je ne sais si vous avez des remarques sur mes projets je suis preneur

 

merci

Posté(e)

Bienvenue!!!

 

Beau projet, n'hésites pas à nous mettre quelques photos de ta belle :icon_wink:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

c'est fait

apres avoir commandé les pieces pour le regulateur et l'odb, recu mon vag com et fouiller sur les formum pour trouver les topic et autres tutos,, je me suis decidé hier matin et a 12h le tout était fait

 

le regulateur et la boite auto c'est top, meme madame est convaincu

 

cependant, avec l'install du commodo de l'ODB, j'ai une alarme lave glace de maniere systematique

 

le pin1 du connecteur bleu derriere le tableau de bord est deja pret cablé

 

je me demandais si en le coupant et en le mettant à la masse cela marcherai

 

quand pensez vous?

 

merci

Posté(e)

:bienvenue: A l'occase met nous quelques photos ;)

Posté(e)

le pin1 du connecteur bleu derriere le tableau de bord est deja pret cablé

 

je me demandais si en le coupant et en le mettant à la masse cela marcherai

 

quand pensez vous?

 

merci

 

C'est précisément ce qu'il faut faire, à défaut d'installer le capteur de niveau de lave glace ...

 

:coucou:

Posté(e)

pin 1 à la masse

resultat : plus de fontaine qui clignote

top

 

Je regarde pour le codage en 17

 

je prepare aussi les photo

 

prochaine etape

réparation du moteur essuie glace arriere ou remplacement

 

ensuite installation d'un attelage invisible demontable sans outil

si quelqu'un a deja fais ou a un tuto je suis preneur

 

merci pour les info leon_399

Posté(e) (modifié)

Plus besoin du codage

C était pour peut etre t eviter de cabler a la masse la pin1 en changeant le dernier chiffre

Modifié par kilivinci

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