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Posté(e) (modifié)

oui sur le site http://www.tuningcash.fr/ référence T 85138 est en effet a 57,67€

 

par contre cette forme de filtre n'est pas pénible a nettoyer ?

Modifié par pierrotori
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Posté(e)

c'est sur se site que je l'ai pris

 

non j'ai déjà eut des kit admission de ce type et pas de soucis

 

par contre n'achetez pas les produits de nettoyage a sert à rien

 

je lave mes filtres a l'eau et liquide vaisselle ,brosse a dent puis rincage eau clair, soufflette pour évacuer le gros de l'eau puis je laisse bien sécher et ensuite huile de marque du filtre

Posté(e)

Denis pourrais tu me dire quand tu roules sur le rapport D ta conso instantanée est à 40l/100 au moment ou la 2ème passe vers 2000tr/mn ?

Posté(e)

Ca ne me choque pas ce que tu dis...

Pour moi, les consos s'envolent sur les rapport 1 et 2... :icon_eek:

Posté(e)

40L c'est ce que j'ai aussi en instanné au démarrage d'un feu sur les 1er rapport.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bon ce week-end grand jour

-vidange Tiptronic

-flashage soft boite 40 ou 50

-pommeau RS6

-montage Led diurne

-montage Led veilleuse

-courbe egr

-courbe débimètre

-courbe de couple après init boite

-contrôle injecteur

 

j'ai récupéré une lustreuse mais je pense que le week-end sera trop court :)

Modifié par pierrotori
Posté(e)

Salut pierrotori,

Elle as combien de Km ta voiture?

vivement les photos et bon courage pour ce week end

Posté(e) (modifié)

Elle est de 2007 et 124Mkm, et je fais la vidange car ZF préconise 8 ans ou 120Mkm, et cet été je vais faire 8000km

Modifié par pierrotori
Posté(e)

salut,

du taf en perspective c'est bien.

pour ma part je viens de faire ma vidangemoteur + all filtres + tiptro le mois dernier et il me reste un bidon de lifeguard8 en supplement...

 

en quoi consiste le flashage soft de la boite tu as une reprog?

quel en est l'interet ?

 

suis interressé également par la courbe EGR et couple comment t'y prends tu?

pour la courbe du debimetre j'ai déjà fait et c'est bon.

Posté(e)

4A13 tu as mis combien de litre dans ta vidange de boite ?

 

Pour les courbes je vais faire un tuto, c'est en préparation

 

Pour le soft il y a une meilleurs gestion du couple sur le convertisseur, j'attends un retour sur le sujet

C'est cette sensation de patinage sur les premiers rapports qui diffère sur les différentes version et aussi le type d'huile

Posté(e)

Très bon we en perspective...;-)

Posté(e) (modifié)

D'après les manuel technique, le comportement de la boite est normal, donc pas de flashage du soft

 

Il est bien spécifié que le comportement n'est donc pas un dommage et n' a pas d'incidence sur la longévité de la boîte de vitesses

 

@FrancoisL pour flasher la boite je serais passé par audi de toute facon, un technicien demande cette semaine si il y a pas une version qui permettrait de réduire se problème de patinage en agissant sur la stratégie du convertisseur de couple

 

Francois je roule en allroad 4B depuis vendredi soir, c'est une voiture sympa, mais ca fait drôle de revenir en arrière de la 4F vers 4B, si rhino passe par là il pourra nous dire aussi son ressenti :)

 

a6-4b-allroad_imagesia-com_l6d1_small.jpg

Modifié par pierrotori
Posté(e)

Ouah c'est la valence ABT? Il a tte la ligne ou juste les sorties?

C'est celui d'un ami c'est ça?

Tu pourrais nous le présenter, c'est pas courant si c'est un ABT!

 

Le rnse, le Recaro et le volant plus récent apportent tout de même de la modernité par rapport au modèle phase 1 que j'avais au départ. Mais je te l'accorde ça doit faire un bon dans le passé!

Posté(e) (modifié)

je vais lui demander pour la ligne complète

sinon toi ouvrant solaire, volant réglable électriquement, radar av et ar, xenon, rnsd, volant 4F bois cuir

rétro électrochrome intérieur, siège cuir 2 couleurs vert et noir chauffant mais pas full électrique

L'auto a 300Mkm et l'intérieur n'a pas bougé, une beauté

moteur coupleux par contre ca ne freine pas quand on vient d'une 4F

 

Sinon vidange boite tiptro faite, boite plus douce et plus réactive, pour l'instant elle est en cours d'adaptation

 

il y avait donc un dépôt de boue, il étant temps de la faire et 8l ont été nécessaire

Modifié par pierrotori
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Voila le pommeau est installé

 

Voici l'ancien soufflet cuir et pommeau en plastique

pommeau-origine_imagesia-com_lvuw_large.JPG

 

La demoiselle avec la jupe relevée et son collier en métal le même type que pour les soufflets de cardan

 

pommeau-leve_imagesia-com_lvuu_large.JPG

 

Le nouveau est un peu plus gros et le touché est beaucoup plus agréable et rappel mon volant trois branches avec cuir perforé :malelovies:

pommeau-new_imagesia-com_lvuv_large.JPG

 

Bientôt les photos des led, mais l'installation n'est pas terminée

 

Sinon ce week-end Rouen la-baule aller-retour un peu plus de 900Km et avec clim résultat 6.5l/100km, je pourrais faire moins si il n'y avait pas de péage :) car de la baule à Nantes c'est de la voie rapide à 110 et la conso affichait 6.1l/100km

Modifié par pierrotori
Posté(e)

Super, j'adore ce pommeau j'ai aussi un volant trois banches cuir perforé

Tu as fais la vidange de ta boite?

Posté(e) (modifié)

Oui celle-ci a été faite résultat

-lorsque le convertisseur de couple ne régule pas à partir de la troisième à un peu plus de 2000tr/min les passages de vitesses sont plus rapide

-En dessous je ne vois pas trop la différence puisque le calculateur de boite n'a pas été flashé

-la boite est aussi plus douce

-après la réinitialisation de la boite les vitesses passent 10 km/h en dessous sur les derniers rapports

 

voila une photo avec le volant

volant-pommeau_imagesia-com_lw8v_large.jpg

Modifié par pierrotori
Posté(e)

J'ai le même dans un carton! Il sera monté prochainement.

Alors un petit complément d'infos sur l'Allroad de ton ami?

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

bah les vitres av teintés :) , il faut que je fasse des photos!

Mais avant il faut que je lave la voiture car je reviens de Sicile et elle est très sale!

Modifié par pierrotori
Posté(e)

Les routes ne sont pas très belles la bas! Tu as vu le 3 de front sur la plupart des routes? Un peu l'anarchie...

On avait louer une voiture sur place, je n'étais pas fier...

Posté(e) (modifié)

Eh bien non la conduite est beaucoup plus cool quand france et donc moins stressante

Au stop on passe sans s'arrêter et sans se faire klaxonner, c'est le paradis

Modifié par pierrotori
Posté(e)

Et tout le monde se contrefout des limitations de vitesse... Faut dire qu'il y a en a un certain nombre de panneaux de limitation, parfois même très exotiques pour certains !!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

je viens d'avoir l'info apparemment en 2015 le 3.0 tdi sort à 270 ch en concession

Modifié par pierrotori
Posté(e) (modifié)

Ouah c'est la valence ABT? Il a tte la ligne ou juste les sorties?

il a les silencieux et la ligne :)

Au faite francois tu as installé ton pommeau ?

 

Nas79 je recherche des feux LED S6 ou RS6 comme vr6man, peux tu m'en dire plus sur les tiens?

Modifié par pierrotori
Posté(e)

il a les silencieux et la ligne :)

Au faite francois tu as installé ton pommeau ?

 

Nas79 je recherche des feux LED S6 ou RS6 comme vr6man, peux tu m'en dire plus sur les tiens?

 

 

oui pas simple de trouver des feux en ce moment

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Denis pour info si tu dois acheter des phares prends des 10 led et pas des 6 car on en trouve plein sur le net mais ils sont pas fiable

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Cet après-midi test d'un vcds 12.12 Français sur un Panasonic CF-19 tactile

J'en profite pour lire mes valeurs des injecteurs

Groupe 013
0.09 mg/tps Quantité inject. 0.28 au 11/03/2014
-0.33 mg/tps Quantité inject. -0.14 au 11/03/2014
0.05 mg/tps Quantité inject. -0.47 au 11/03/2014
donc 0.09 sur le cyl 1 et 0.05 sur le cyl 3, ce qui fait un écart de 0.04 je suis donc loin de la valeur hors norme 2.9 mg/tps

 

Groupe 014
-0.09 mg/tps Quantité inject. -0.38 au 11/03/2014
0 mg/tps Quantité inject. 0.28 au 11/03/2014
0.24 mg/tps Quantité inject. 0.42 au 11/03/2014
donc -0.09 sur le cyl 4 et 0.24 sur le cyl 6, ce qui fait un écart de 0.33 je suis donc loin de la valeur hors norme 2.9 mg/tps

 

Ensuite lecture des blocs de 72 à 77 le 19/10/2014 137Mkm après 2 traitements gazole

300bar 600bar 1000bar

Groupe A: '072 8 8 0 et 14 10 2 au 11/03/2014 120Mkm

Groupe A: '073 20 18 6 et 30 22 4 au 11/03/2014 120Mkm

Groupe A: '074 26 34 14 et 30 38 16 au 11/03/2014 120Mkm

Groupe A: '075 24 20 8 et 28 26 6 au 11/03/2014 120Mkm

Groupe A: '076 26 20 8 et 20 24 12 au 11/03/2014 120Mkm

Groupe A: '077 8 16 8 et 10 16 12 au 11/03/2014 120Mkm

 

je n'ai donc pas de valeur supérieure à -45 ms à 300bars et de valeurs supérieure à -15 ms à 600 bars

 

je referais ces mesures après un traitement mechatec TC3 :icon_smile:

Modifié par pierrotori
Posté(e)

Cool les valeurs. On verra bien si il y a bien un changement notable après traitement mechatec TC3. Je vais suivre cela de prêt car je suis aussi tenter par le produit miracle.

Posté(e)

Sains les injo ! Bonne chose mon petit Pierrot !

 

Pas mal ton Panasonic CF-19 c'est pratique ^^

Posté(e) (modifié)

oui ils sont étanches aux niveau des connecteurs, écran tactile au stylet et en mode tablette (mode que j'apprecie le plus) , résistant aux vibrations et aux chocs, bonne autonomie de la batterie, ne chauffe pas.
Il y a des versions avec GPS pour ceux qu'ils l'utilisent dans les 4*4 avec des logiciels de cartographie, il a beaucoup de potentiel : CF-19

 

Pour ma part j'ai en CF-18 avec XP pro et vcds 10.6.4, celui ci étant un peu vieux je ne peux pas lui mettre seven :(

Modifié par pierrotori

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