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Posté(e)

Bonjour, je voudrai rendre ces fausses grilles réelles en coupant le plastique entre les lamelles, je me pose une petite question derrière ces grilles il y a durites colliers circuit de clim ect.., donc plus de protection par les intempéries si j'ouvre qu'en pensez vous, et je me demande si sur la RS5 ces grilles sont réellement ouvertes merci de vos avis

Posté(e)

L'idée est pas mauvaise mais quel interet??

 

Si les ingénieurs ont laissé ces grille "bouchées" (ce qui n'est d'ailleurs pas très joli) , c'est que ca ne doit pas gener le refroidissement global...

Posté(e)

je veux les ouvrir pour esthétique et l'aspect un peu plus agressif, mais les organes situées derrière, ne seront plus protéger par les intempéries alors j'hésite

Posté(e)

Vas y , il en faut bien un qui commence .

Posté(e)

L'idée est pas mauvaise mais quel interet??

 

Si les ingénieurs ont laissé ces grille "bouchées" (ce qui n'est d'ailleurs pas très joli) , c'est que ca ne doit pas gener le refroidissement global...

 

De l'air frais ne fera pas de mal..

Posté(e)

Y a les câbles électriques antibrouillards derrière aussi, faire des trous risque de fragiliser la solidité des grilles et tu risques surtout d'avoir des nouveaux bruits d'air à grande vitesse sur autoroute. En tout cas si tu le fais tu nous diras...

Sinon y a éventuellement la solution de peindre en noir mat uniquement les zones enfoncées des grilles : le contraste entre le gris foncé noirâtre d'origine et un vrai noir devrait certainement donner un rendu profondeur proche de celui d'un trou (du moins à quelques mètres de distance) et si c'est pas le cas ca reste réversible

Posté(e)

Je ne sais pas comment tu vas découper mais ça risque de ne pas être très net et de faire "bricole"...

voilà ce qu'il y a derrière:

post-27590-0-45108200-1381575964_thumb.jpg

Posté(e)

Après réflexion faite ce matin, je suis allé voir chez Audi, j'avais posé la question sur le forum RS5 pour savoir ce qui se trouvait derrière les grilles RS5... sans réponse!!! et bien la grille de droite et faite pour refroidir un échangeur ce qui est normale qu'elle soit ouverte et la grille de gauche une plaque l'obstrue derrière puisqu'il n'y a rien à refroidir, donc comme dit auditif et je suis son conseil je laisse les grilles fermées, ce qui protégera durites collier et branchements électriques merci de vos participations!

Posté(e)

Si ouvrir tes grilles te tiens a cœur tu peux aussi faire comme sur la RS5, y mettre des plaques derrière pour protéger les durites.

Posté(e)

Si je dois commencer à mettre des plaques pour protéger les durites le résultat n'en vaut pas la chandelle, je pense qu'il vaut mieux laisser les grilles fermées, finalement c'est pas si moche que ça.

 

Comme dit auditif , à haute vitesse risque d'avoir des sifflements

Posté(e) (modifié)
post-54851-0-54203500-1381693975_thumb.jpgvoilà ce que ça pouvait donner Modifié par andreal

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