Longlife ou pas Longlife ?!

[Cylius]

Bonjour tout le monde,

 

Je vous demande de l'aide car je suis un peu dans l'impasse la ...

Actuellement, je fais l'entretien de mon a4 tdi 100cv, et je ne sais absolument pas si je suis en entretien classique ou en longlife.

Souhaitant passer en classique, est-ce que je peux vidanger en "m'en foutant un peu de ce qu'il y avait avant" et passer sur une huile classique ?

Ou d'autres choses sont nécessaire ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses,

 

Cylius

[kilivinci]

Tu peux passer en classique sans soucis

[Cylius]

Merci de cette réponse rapide !

[sebet500]

et en plus c'est mieux pour ton moteur!!

[nab54]

salut,

pourquoi mieux pour le moteur ?

[freddya3]

huile changé plus souvent, donc en cas de soucis tu le voit plus vite.

c mieux si tu roule peu.

[matt92]

C'est mieux parce que l'huile perd de ses qualités de tenue à la température assez rapidement (déjà moins efficace au bout de 5 000 km). Donc je te laisse imaginer au bout de 30 000. Par ailleurs, les huiles actuelles sont très détergentes (donc se chargent en suies au fur et à mesure). Une huile moderne (type 0W40 / 5W40 100% synthèse) est déjà noire de chez noire au bout de 15 000 km. T'imagines au double...

Le LL c'est de la merde, tous les pros de l'automobile s'accordent pour le dire. Pas un seul mécano de chez VAG à qui j'ai pu parler n'entretient sa voiture en LL. On se demande pourquoi...

[kilivinci]

+100000

[Kamei]

Je pense surtout que le respect du temps de chauffe reste le plus important.

Mon ancienne A3 avait, quand je l'ai vendue 260.000 km en LL et elle ne consommait que 0.25l d'huile pour 30.000 km et jamais eu aucun soucis mais je respectais le temps de chauffe avant de "jouer" avec.

Modifié 29 juillet 2013 par Kamei

[nab54]

Perso j'ai passé les 305000 et vidange tous les 15000 avec de la motul 5w30 et elle bouffe pas une goutte d'huile.

[kilivinci]

si tu la fait tous les 15000 kms c est pas du long life

par contre je vois pas l utilité quand on a pas le fap de mettre de la 5w30 (moins resistante a chaud) si on fait pas du long life

[nab54]

tu conseillerais quoi alors ?

on m'avait dit de mettre cette huile à l'époque, je me suis jamais posé la question en fait ! et comme je suis pas spécialiste, j'ai pas trop cherché à comprendre

[kilivinci]

5w40 en norme vw 505 01 pour les IP

[sebet500]

perso, je met de la mobil 1 ( bouchon or), et je fais la vidange tous les 20000 ( essence)

 

l'huile est encore belle. en revanche, je comprends pas qu'il democratisent pas l'aimant sur le bouchon de vidange!! c'est quand meme, sacrement bien ce petit detail!!

[BELGEO]

moi je n'hésite pas certaine dise que je suis fou mais moi c'est tout les 7500 kms ( une fois avant l'hiver et une fois avant l'été) en 5w40 castrol et tout les filtres knecht vérif des durite , liquide , la total deux fois par an je suis un maniaque ....

[Cylius]

moi je n'hésite pas certaine dise que je suis fou mais moi c'est tout les 7500 kms ( une fois avant l'hiver et une fois avant l'été) en 5w40 castrol et tout les filtres knecht vérif des durite , liquide , la total deux fois par an je suis un maniaque ....

Quand j'ai vu l'état de mon filtre a air (et que lui) suite à des vacances à la mer, je préconise vraiment une révision dès que l'on a le temps (8000/15000km).

Etant donné le coût médiocre et la bonne santé quelles donnent au moteur, autant ne pas s'en priver ...