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Posté(e)

Bonjour à tous.

Depuis peu inscrit sur le forum, je viens demander de l'aide.

Je suis l'heureux propriétaire d'une S4 b5 moteur AGB.

Suite à un accrochage, mon couvre culasse droit s' est cassé. (Ref 078103472n sur la voiture)

Jusque la rien de bien compliqué, je vais chez audi commander le meme.

Surprise, le cache ne se fabrique plus et a été remplacé par la référence 078103472T... je commande donc ce dernier mais a la réception je m'aperçois qu'une différence majeur existe entre les deux caches:

Le mien possède un passage pour un guide d'huile sur les soupapes d'admission alors que sur le nouveau rien du tout...

Est ce que quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne car chez audi ils n'ont pas sus quoi faire a part me dire "on a jamais eu ce problème"

Merci d'avance à tous

Invité funzy74
Posté(e)

tu as des photo?

 

tu parles du tuyau pour les vapeur d'huile?

Posté(e)

Non

Je parle de petits tuyaux qui ont l'air de lubrifier les arbres à came.

Je vais essayer de poster des photos

Posté(e)

Voila mon cache avec la référence en N

 

Dsl le post de photo ne fonctionne pas. Mais si quelqu'un vois ce que je veux dire merci de m'éclairer

Posté(e)

Alors je viens de regarder, a l'intérieur du cache soupapes il y a une plaque qui est serti, sur mon cache cette plaque fais une gouttière alors que sur l'autre la plaque est plane... j'espère mieux me faire comprendre avec cette précision.

Invité funzy74
Posté(e)

de toute facon c'est pas important!!

ca sert juste pour que les vapeur d'huile décante!!! mais il arrive parfois (surtout des véhicule qui roule peux) que l'humidité de l'air décante aussi du coup sans le raille elle reste accroché au paroi supérieure(mayonnaise). avec la goulotte tu as plus de chance que l'eau de mettent dans l'huile!!!

Posté(e)

Ok funzy.

Mais le problème c'est qu'un rail passe dans cette goulotte.

Du coup je ne peut pas monter le nouveau...

Je peut enlever ce rail sans problème tu pense??

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