faisceau électrique pour attelage escamotable westfalia

[neodiv]

bonjour

 

je suis en train de reunir les pieces pour installer un attelage escamotable sur mon A6

 

j' ai presque tout trouvé sauf le câblage électrique et audi ne le detail pas ,il faut acheter l'attelage complet et il n'ont pas de reference pour ce faisceau

 

les attelage escamotable sont de la marque westfalia et j'ai réussi à trouver la reference du faisceau sur un doc pdf westfalia : 305 267 391 104-002 ou 001

 

mais sur leur site cette ref n'existe pas pas plus que l'attelage escamotable.

 

je n'ai pas non plus trouvé d'importateur westfalia pour la france

 

si quelqu'un connait un distributeur de cette marque ou un endroit ou trouver ce faisceau

 

mercci

[neodiv]

merci mais apparemment il n'ont pas ,du moins sur leur site

[gasimoto]

Faisceau 13 pôles :

 

http://www.bertelshofer.com/e-satz-13-polig-audi-a6-limousine-6499-5.html

 

Faisceau 7 pôles :

 

http://www.bertelshofer.com/e-satz-7-polig-audi-a6-limousine-889-5.html

[neodiv]

je les ai appelé,il ne font pas les faisceau westfalie seulement les attelages

[SEL60]

Bonjour,

sur ce forum, plusieurs personne ont acheté leur attelage chez pfjones = http://www.pfjones.co.uk/

je dois également passer commande, à suivre. les prix sont vraiment bas, faut espérer que ce soit pas de la copie chinoise

http://forums.audipassion.com/topic/80722-tuto-de-montage-attelage-sur-a4-b8-avant-143cv/page__st__120

[passat01]

Bonjour,

sur ce forum, plusieurs personne ont acheté leur attelage chez pfjones = http://www.pfjones.co.uk/

je dois également passer commande, à suivre. les prix sont vraiment bas, faut espérer que ce soit pas de la copie chinoise

http://forums.audipassion.com/topic/80722-tuto-de-montage-attelage-sur-a4-b8-avant-143cv/page__st__120

 

Je te confirme que ce n'est pas de la copie chinoise mais bien de l'original. Les prix sont bas du fait du volume de vente ou peut être que les autres y vont un peu fort sur les marges aussi ! Par contre pfjones est très intéressant sur les attelages autant sur les faisceaux il y a moins cher ailleurs. Dans mon cas j'en ai eu pour 220€ d'attelage RDSO chez pfjones et 120€ pour le faisceau spécifique chez avatacar pour une allroad de 2008. Le montage du tout prend entre 3 et 4h mais au final l'économie est plus que conséquente...

Au niveau du comportement le résultat est le même qu'avec un original audi : déconnexion des radars de recul, affichage de la remorque dans le visuel d'aide au stationnement, suspension bloquée en mode confort, esp qui prend en compte la remorque...

Bref rien a dire.

 

À dispo pour toutes questions,

[Glen]

Merci pour cette information :

PFJONES est imbattable pour l'attelage Westafalia à 250 € livré ... mais le faisceau spécifique est aussi cher que l'attelage. :icon_eek:

Et de son côté Avatacar n'a que que le modèle multipexé universel 7 broches pour ma berline. :(

 

Un modèle universel est il aussi bon que le spécifique ?

En sachant qu'il est possible de désactiver manuellement le radar et que l'affichage de la remorque dans le visuel n'aurait d'intérêt, à mon avis, que si la remorque avait aussi un radar de recul. :icon_biggrin:

[passat01]

Salut Glen,

 

Tu fais donc la même constatation que moi sur le prix du faisceau chez PfJones...

 

Pour ton faisceau, je te conseille le SET0244 de boisnier qui est le même que le Jaeger 736997 comme tu pourras le voir dans la doc boisnier: http://www.boisnier.fr/pdf/0244E.pdf . Ce faisceau est spécifique aux audi A6 et se monte sans difficulté (3 fils à repiquer sur la fiche CAN dans la partie droite de ton coffre). Sur le site avatacar, tu le trouveras ici : http://audi-a6.avatacar.fr/attelage-audi-a6-allroad/attelage-faisceau-electrique-specifique-a6-allroad-d21442.htm à 114€.

 

Une fois installé, ton faisceau nécessite un codage spécifique au vag com pour activer les fonctionnalités décrites dans mon précédent message mais rien de bien compliqué.

 

pour les radars de recul, tu peux effectivement les désactiver manuellement, mais en optant pour ce faisceau spécifique tu n'auras pas à la faire car la détection de la remorque sera alors faite automatiquement par ta voiture (et tu verras celle-ci dans le visuel d'aide au stationnement comme pour te rappeler que les radars de recul sont désactivés). Un autre plus du faisceau spécifique est que lorsque tu tractes (bateau, caravane,...), l'ESP de ta voiture prend en compte la présence de ta remorque et peux t'éviter bien des ennuis...

 

Bonne recherche à toi.

[Glen]

Merci Passat01 pour tous ces renseignements.

 

Je ne savais pas pour l'ESP et c'est un gros plus pour le faisceau spécifique !

Pour une caravane, même avec des stabilisateurs, ce n'est pas du luxe ... surtout si on oubli de regarder son compteur. ;)

 

Je vais regarder cela de près et merci encore.

[neodiv]

salut

tous les faisceaux disponible dans le commerce ne sont pas adapté au attelage pivotant.

ils leur manque une partie la partie du câblage qui gere les sécurité du système pivotant.

de plus westfalia ne le commercialise pas .il ne le vendent qu'au fabriquant.

donc deux solution il faut soit acheter un faisceaux pour attelage non pivotant et le modifié pour rajouté les cable manquant, ce qui est tout a fait faisable ,il y as trois prise à achter et 7 câble à rajouter, soit en trouver un d'occasion?

c'est ce que j'ai fait

 

l'attelage est monté et le faisceaux tiré ,le calculateur devrait arrivé dans la semaine

[SEL60]

pour finir, j'ai acheté mon attelage chez pfjones et je l'ai installé. super produit !!!

[Glen]

Merci pour l'info.

Je pense que je vais aussi passer par PFjones pour l'attelage Westfalia et Rameder pour le faisceau spécifique Jaeger 13b.

La livraison a été rapide avec PFjones ?

[xleu]

Dis Neodiv peux tu mettres les ref de ce que tu as monté?

 

j'ai une A6 Avant FL de 2009 et j'aimerais faire l'installation d'un origine, j'en ai trouvé pas mal en allemagne mais la plupart n'ont pas le faisceaux, en revanche certain fournisse le boitier.

 

Merci

[neodiv]

h

Modifié 24 mai 2013 par neodiv

[neodiv]

salut

les reference ne sont pas les meme pour berline et avant

 

voilas ce que j'ai monté sur ma berlin

 

calculateur (commun entre berline et break) 4F0 907 383D

 

attelage ( berline suspension acier) 4F0 800 491D

 

attelage ( berline suspension pneumatique) 4F0 800 491D (attention les patte de fixation de l'attelage sous la voiture sont different )

 

attelage ( break suspension acier) 4F0 800 491C

 

attelage (break suspension pneumatique) 4F0 800 491D

 

roue de commande (berline) 4F0 800 491C -I

I

roue de commande (break suspension acier) 4F5 813 961A I ces trois pieces ont l'air identique et commandable sous la reference 4F0 813 961A

I

roue de commande (break suspension pneumatique) 4FO 813 961A -I

 

support de roue de commande (berline) 4F5 813 685A

 

support de roue de commande (break) 4F9 813 685A

 

boitier pour prise de remorque 3D0 907 383D

 

 

 

kit de fixation

 

plaque fileté (pour suspension acier) WHT 001 890 quantité 2

 

plaque fileté (pour suspension pneumatique 4F0 804 903 gauche

4F0 804 904 droite

 

boulon fixation attelage sur chassi 100 124 02 M10X105 quantité 4

rondelle pour fixation sur chassi 904 769 02 10,5X30X3 quantité 4

rivet aveugle pour plaque fileté 904 374 01 rivet a tirer de 4,8X10

 

vis de fixation support de roue de commande 100 988 08 vis 6 pan a embase M6X16-W

vis de fixation support de roue de commande 909 529 02 vis ronde 6 pan M8X24 avec rondelle integré

plaquette de fixation support roue de commande 903 425 04

 

pour mon attelage j'ai commandé chez SIARR (importateur westfalia en france ) un kit de fixation pour attelage 1849 (ce qui correspond a un attelage a demontage rapide pour A6 berline suspension acier) reference plaquette 905269650001

 

il ne manquais que la visserie du support de roue de commande

 

 

il est impossible de commander chez westfalia le faisceaux électrique des attelage pivotant,ni chez SIARR et non plus chez audi,soit vous trouver un faisceaux complet sur ebay ( attention les faisceaux proposé sont souvent incomplet

sois il faut acheter un faisceaux chez SIARR et rajouter la partie liée au pivotement(faisable mais compliqué)

 

pour l'installation et le branchement j ai les fichier pdf,il suffit de les demander en MP

[xleu]

Merci beaucoup,

 

je vais essayer d'acheter le max d'occase si je dois fabriquer un faisceaux je le ferais ça me pose pas trop de soucis.

[neodiv]

normalement il n'y as pas tout le faisceaux a fabriquer,le faisceaux attelage démontable westfalia est presque le meme que le pivotant ,il manque la partie qui ce trouve sur la roue de commande une prise et la petite qui ce trouve sur le pivot de l'attelage,pour le faisceaux tu peut le trouver chez SIARR ,tu les appel et tu leur dit que ton faisceaux a cramé mais que ton calculo n'as rien et que tu ne veut donc que le faisceaux elec ,tu precise complet car il est en deux ou trois partie

au niveau prix par contre faut voir si ce n'est pas moins chere de tout acheter.

 

la ref du faisceaux westfalia chez SIARR est 8897 13B prix hors taxe 184€ http://www.eboutique-siarr.com/module_recherche_attelage_faisceaux.htm#

[xleu]

Merci :)

je note

[xleu]

j'ai pas réussis à trouver mon bonheur avec un escamotable d'origine, j'ai donc acheté un westfalia RDSO (384€ ttc livré) avec le faisceaux spécifique westaflia...

 

béh j'ai bien galéré pour le paramétrer avec le vag-com...

 

et je pense même que j'aurais des erreurs demain... je ferais un retour pour dire précisément tout ce que j'ai du faire...

Modifié 5 août 2013 par xleu

[jp bideault]

Bonjour,

 

Je veux monter un attelage sur mon a6 allroad 2005 ( 233cv).

J'ai un peu de mal à trouver des renseignements concernant mon modèle.

Quelqu'un en a t-il monté un ?

Pas de problème pour la partie mécanique, mais la partie faisceau m’angoisse un peu..!!

Je voudrai poser un 7 broches, mais est-ce que la pose est possible avec un faisceau non spécifique ( car je n'ai pas envie d'aller chez audi pour programmer).

Quel matériel choisir?

 

Si quelqu'un a des renseignements ce serait sympa...

 

Je vous remercie,

 

J-Pierre

[manu A6]

Tu as toute les réf plus haut, et il faut un vagcom ou alors chez audi pour activer l'attelage.