passage s3 8l a cupra r 2012

[mathieu09]

bonjour a tous,

 

Je sais déjà par avance que je ne suis pas forcement au bon endroit mais ici j'ai toujours eu des bon conseil de votre part donc me revoilà :)

 

voila déjà une semaine que mon ex s3 est partit pour un heureux! et que j'ai pris le volant d'une toute neuve leon cupra r 265! :)

 

je me renseigne deja pour y poser un catback ( pas de decatalysation le temps de la garantit) et je suis fortement intéresser par un cat bakc milltek :

http://dynaparts.fr/silencieux-ligne-inox-leon-2/56141-echappement-inox-milltek-seat-leon.html

 

mais la personne du site me dit qu'il faut effectuer une reprog suite a la pose car il n'y a plus de silencieux inter et final et les pressions dans l’échappement nuiront au bon fonctionnement de l'auto. j'en reste douteux sachant que mon s3 avait plus d'inter, ni de silencieux final ( du moins bien réduit par rapport a l'origine) et elle tourné très bien!

 

merci de vos conseil

[LyX]

Bah ça tournera, mais probablement mieux avec une reprog...

[french]

tu peux poser le catback sans reprog derriere ...

[mathieu09]

car celui la précisément est ni plus ni moins q'un tube sortit cata jusqu'au pare choc! :)

[french]

je me repete ..... tant que tu ne touche pas au cata aucun soucis

[mathieu09]

c'est bien ce que je penser! merci french

[Audi-fan75]

t'es sur que tu leur a pas parlé de "décatalyser" et "supprimer l'inter" pour qu'ils te parlent de reprog ?

 

 

Si sur un moteur turbo tu décatalyses et que tu passes sur une ligne gros diamètre, c'est plutôt utile de reprog car avec la perte de compression de la ligne, ton turbo va ramer....

sinon, un catback seul pas besoin ;)

[mathieu09]

non non simple catback!