problème sur LCD couleur du PI de ma B6 TDI 130

[exupman]

bonjour a tous,

je viens vers vous pour vous soumettre mon probleme.

voilà je possède une A4 B6 1.9L TDI 130 pack plus avec navigation plus integrée et renvoi des indications GPS sur le LCD couleur du PI.

 

mon LCD c'est coupé net il y a deux jours en roulant( aucun signe précurseur auparavant). il affiche juste du blanc avec un trait noir vertical sur la gauche. j'ai eu beau chercher des pannes similaires sur le forum, je n'en ai pas vu ou peut etre suis je passé a coté. bref, je voulais savoir si cette panne était déja arrivée a quelqu'un et comment y remédier.

avec un ami, nous avons passé l'auto au VAG COM mais aucun code défaut en ressort. en débranchant la batterie et en reliant les cables plus et moins, rien n'y fait non plus. pourtant l'ecran réagi aux commandes 1 et 2 ET OFF. de meme, lorsqu'il est éteind et que l'on ouvre la portière par exemple, il se rallume,... mais tout blanc avec ce trait noir.

 

nous avons déposé le PI et notre démontage c'est arreté a la dépose des aiguilles car nous ne voulions rien casser. de dos le circuit imprimé n'a pas l'air d'etre endomagé, pas de point de chauffe ni de piste coupée a premiere vue.

 

voici les photos,

 

en panne maintenant

 

 

 

avant

 

 

 

j'espere que quelqu'un sera me dire de quoi ça vient et ce que je peu faire pour y remédier.

d'avance merci.

[malcomx34]

Salut,

Si tu n'as aucun défaut au vag, je me demande si c'est pas tout simplement l'afficheur LCD qui a lâché...

sur ce topic on parle de ce site mgconnex qui apparement propose la réparation de compteur.

[exupman]

oui j'

[exupman]

oui j'ai bien cette impression aussi :mur: mais je trouve bizarre qu'un ecran lache comme ça. je pense plutot a un transistor ou composant qui le fait fonctionner qui serait HS.

merci pour le lien de reparation, mais 235E quand meme. je me demande s'il serait pas judicieux de trouver un autre porte instruments d'occase. a voir...

merci quand meme :icon_wink:

[kilivinci]

trouver un pi avec ecran couleur a moins de 235 euros ca va etre chaud

surtout que c est juste pour l ecran en plus

[malcomx34]

trouver un pi avec ecran couleur a moins de 235 euros ca va etre chaud

surtout que c est juste pour l ecran en plus

+1 C'est clair, ça cours pas les rues ce genre de pièces. des ODB monochrome tu en trouveras peut-être, mais des couleurs c'est déjà rare à la base... alors d'occaz et en bonne état... je veux pas te décourager mais ça va être difficile...

Ce lien propose des réparations poses, lui la question, s'il peut te proposer un ODB seul sans la pose... c'est toujours ça de pris.

[exupman]

Ok merci, je vais voir. Je vous tiens au courant.

[kilivinci]

en plus faut pouvoir juste change l ecran

car pour changer de pi il te faudra payer pour adapter l immotronic de la voiture

[malcomx34]

en plus faut pouvoir juste change l ecran

car pour changer de pi il te faudra payer pour adapter l immotronic de la voiture

C'est clair, le PI complet c'est une sacrée procédure et un vagcom classique ne suffit pas je crois...

mais j'ai déjà vu un post qui faisait un remplacement d'afficheur seul ça à l'air faisable, maintenant faut trouver l'afficheur couleur seul en bonne état....

Modifié 4 novembre 2012 par malcomx34

[exupman]

Mince je comptais sur un copain et son vag com pour m'arranger ça si je changeais de PI complet, mais si ça marche pas.... C'est sur?

[malcomx34]

Mince je comptais sur un copain et son vag com pour m'arranger ça si je changeais de PI complet, mais si ça marche pas.... C'est sur?

à confirmer mais je crois bien que ça suffit pas pour remettre le compteur réel du véhicule.

[ishaq]

N'y aurait il pas une histoire d'immotronic a réadapter avec un cable spécifique ? Et aussi une sorte de code pin a récupérer uniquement chez audi je crois .

 

Renseigne toi a la section B7 ils sont vachement calés là bas sur les compteurs et ils ont les meme que nous.

[ricotomcat73]

pour remplacer le PI couleur par un nouveau : avec le câble vag com c est possible mais il faut avoir connaissance des codes PIN des deux compteurs.. et ça le vagcom ne te les donne pas...

 

pour un modèle d'occasion, il te faudra un câble type VAG DASH CAN.. qui permet de récuperer les pins des deux compteurs et de modifier les valeurs de l'immotronic et le code VIN de la voiture....

 

Il faut savoir que suivant le type de compteur que tu as et que tu veux installer, il faut faire attention car généralement pour nos B6 ce sont des BOSCH RB4 qui sont reprogrammables sans trop de problème, mais si tu as un BOSCH RB8, ils sont cryptés et là il ne faut pas se tromper de câble, car il arrive des problèmes de code erreur qui rendent le nvo compteur HS...

 

Y a Nico (LEON399) de la section B7 qui est passé par un autrichien à qui tu envoies tes compteurs (ancien et nvo) et te reprogramme le nvo comme à l identique de l'ancien (je crois que le prix est de 150 €, + FDP à ta charge) et délais de 15 jours en moyenne (temps de transports). L'autrichien, peut aussi te fournir le nvo compteur et le reprogrammer mais là ca coute 250 € plus les FDP....

 

pour info moi j ai remplacé mon monochrome par un couleur y a deux ca 6 mois environ et ca m a couté 210 € de compteur et j ai reussi à avoir un cable vag dash can prêté par une connaissance....

 

en espérant t avoir aidé...

[exupman]

Merci pour vos explications limpides.

Le miens est un RB4. Ref: 8E0920930J

 

J'essaie d'en trouver un d'occasion afin de récupérer le LCD et le remettre sur mon PI. Apparemment c'est LCD là ne sont pas soudés mais ont une connection par fiche. Donc simple à remplacer. J'ai trouvé un site qui les vends 339€, mais il vaut mieux que je trouve un PI complet....d'ailleurs, j'en ai loupé 2 sur le bon coin avec la même ref que le mien pour 120€.

Il y en a d'autre mais leur ref ne se termine pas par la même lettre que le mien. Je sais pas si c'est grave.

[ricotomcat73]

voici une liste des compteurs compatibles entre eux (passage d'une version monochrome à couleur) en allemand.. si ca peut aider...

 

http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Teilenummern+Kombiinstrument+mit+Farb-FIS

[kilivinci]

fais tres attention au vag can dash

nico a plante son pi a cause de ca

pour l envoyer finalement a l autrichien

250 plus fdp c est pas enorme si tu comptes tout en voyant les prix des pi d occase

mais pour toi qui a deja un couleur faut que tu trouves juste l ecran a un prix correct

[malcomx34]

Donc tu vois finalement l'offre de MG Connex n'est pas si mauvaise que ça :) une réparation à 235 euros

[kilivinci]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/390311054.htm?ca=22_s

ca peut t interesser

Modifié 8 novembre 2012 par kilivinci

[exupman]

Salut kilivinci,

Je ne sais pas si cette annonce est celle ou je pense avoir trouvé mon bonheur(PI complet avec ecran couleur pour 90€) car elle est désactivé. Si c'est bien celle la, et bien c'est moi qui ai acheté et j'attends le colis.

Merci tout de même pour le lien.

[malcomx34]

Salut kilivinci,

Je ne sais pas si cette annonce est celle ou je pense avoir trouvé mon bonheur(PI complet avec ecran couleur pour 90€) car elle est désactivé. Si c'est bien celle la, et bien c'est moi qui ai acheté et j'attends le colis.

Merci tout de même pour le lien.

Salut,

oui c'est bien celle là avec le PI à 90 euros, tu nous dira si t'as réussi à tout re-paramétré correctement, ou si tu as juste changé l'afficheur.

[exupman]

Ok, pas de problème.

Dans un premier temps, je vais essayer de changer que l'afficheur.

[Automed]

Bonjour à tous,

 

J'ai également un souci avec l'écran ODB de mon PI.

 

Je pensais acheter un PI d'occasion, récuperer l'ODB et le mettre sur mon bon vieux PI mais rien de nouveau au niveau de l'affichage.

J'ai quand même essayé le PI d'occas reçu pour m'assurer qu'il fonctionnait bien.

Dans mon cas la panne ne vient donc pas de l'ODB en lui même mais de un des composants qui permet d'allimenter l'ODB. Je pense principalement à un transistor.

Je n'y connais rien en electronique c'est une déduction qui toute fois me semble logique.

Je trouve domage de devoir acheter un autre compteur d'occasion (pour ma part 280€) et que cela ne fonctionne pas....

Ca c'était pour la partie essayer d'échanger un ODB d'un compteur à l'autre..

 

Est ce que certain parmis vous on réussi avec une VAG COM à reprogrammer un compteur (RB4)?

 

Je me suis renseigné aupres d'Audi il n'assure pas ce genre de service pour des compteurs d'occasion.

 

Merci pour vos retours.

[ishaq]

Bonjour à tous,

 

J'ai également un souci avec l'écran ODB de mon PI.

 

Je pensais acheter un PI d'occasion, récuperer l'ODB et le mettre sur mon bon vieux PI mais rien de nouveau au niveau de l'affichage.

J'ai quand même essayé le PI d'occas reçu pour m'assurer qu'il fonctionnait bien.

Dans mon cas la panne ne vient donc pas de l'ODB en lui même mais de un des composants qui permet d'allimenter l'ODB. Je pense principalement à un transistor.

Je n'y connais rien en electronique c'est une déduction qui toute fois me semble logique.

Je trouve domage de devoir acheter un autre compteur d'occasion (pour ma part 280€) et que cela ne fonctionne pas....

Ca c'était pour la partie essayer d'échanger un ODB d'un compteur à l'autre..

 

Est ce que certain parmis vous on réussi avec une VAG COM à reprogrammer un compteur (RB4)?

 

Je me suis renseigné aupres d'Audi il n'assure pas ce genre de service pour des compteurs d'occasion.

 

Merci pour vos retours.

 

Salut, c'est quoi ce soucis exactement ?

[Herve741]

Bonjour,

j'ai une panne d'écran sur mon audi A4 3L , c'est l'écran de la console centrale en avant du levier de vitesse où

il y a toutes les infos ( GPS, Radio etc... ) , il est devenu tout noir, connaissez vous quelqu'un qui répare ça ?

Merci d'avance