exupman

Ok, pas de problème. Dans un premier temps, je vais essayer de changer que l'afficheur.

Salut kilivinci, Je ne sais pas si cette annonce est celle ou je pense avoir trouvé mon bonheur(PI complet avec ecran couleur pour 90€) car elle est désactivé. Si c'est bien celle la, et bien c'est moi qui ai acheté et j'attends le colis. Merci tout de même pour le lien.

Merci pour vos explications limpides. Le miens est un RB4. Ref: 8E0920930J J'essaie d'en trouver un d'occasion afin de récupérer le LCD et le remettre sur mon PI. Apparemment c'est LCD là ne sont pas soudés mais ont une connection par fiche. Donc simple à remplacer. J'ai trouvé un site qui les vends 339€, mais il vaut mieux que je trouve un PI complet....d'ailleurs, j'en ai loupé 2 sur le bon coin avec la même ref que le mien pour 120€. Il y en a d'autre mais leur ref ne se termine pas par la même lettre que le mien. Je sais pas si c'est grave.

Mince je comptais sur un copain et son vag com pour m'arranger ça si je changeais de PI complet, mais si ça marche pas.... C'est sur?

Ok merci, je vais voir. Je vous tiens au courant.

oui j'ai bien cette impression aussi :mur: mais je trouve bizarre qu'un ecran lache comme ça. je pense plutot a un transistor ou composant qui le fait fonctionner qui serait HS. merci pour le lien de reparation, mais 235E quand meme. je me demande s'il serait pas judicieux de trouver un autre porte instruments d'occase. a voir... merci quand meme :icon_wink:

oui j'

bonjour a tous, je viens vers vous pour vous soumettre mon probleme. voilà je possède une A4 B6 1.9L TDI 130 pack plus avec navigation plus integrée et renvoi des indications GPS sur le LCD couleur du PI. mon LCD c'est coupé net il y a deux jours en roulant( aucun signe précurseur auparavant). il affiche juste du blanc avec un trait noir vertical sur la gauche. j'ai eu beau chercher des pannes similaires sur le forum, je n'en ai pas vu ou peut etre suis je passé a coté. bref, je voulais savoir si cette panne était déja arrivée a quelqu'un et comment y remédier. avec un ami, nous avons passé l'auto au VAG COM mais aucun code défaut en ressort. en débranchant la batterie et en reliant les cables plus et moins, rien n'y fait non plus. pourtant l'ecran réagi aux commandes 1 et 2 ET OFF. de meme, lorsqu'il est éteind et que l'on ouvre la portière par exemple, il se rallume,... mais tout blanc avec ce trait noir. nous avons déposé le PI et notre démontage c'est arreté a la dépose des aiguilles car nous ne voulions rien casser. de dos le circuit imprimé n'a pas l'air d'etre endomagé, pas de point de chauffe ni de piste coupée a premiere vue. voici les photos, en panne maintenant avant j'espere que quelqu'un sera me dire de quoi ça vient et ce que je peu faire pour y remédier. d'avance merci.

Bonjour, le problème est réglé. Persuadé d'avoir déjà tappé le code lors de la pose de l'atelage, il n'en est rien car maintenant je me rappel qu'ils n'avaient pas débranché la batterie. J'ai tout bonnement confondu avec mon ancienne voiture. Donc, après recherche de code chez audi, il s'avère que je n'avais pas le bon code ni le bon numéro d'appareil. Le garage qui m'a vendu l'auto il y a 2 ans c'est trompé dans la remise des documents de bord et a inversé avec un autre véhicule. J'ai maintenant le bon code, tout fonctionne correctement et je ne serrais pas obligé de chanter sur le trajet des vacances! PS: le service m'a été facturé 40€ pour une demi heure de travail.

bonjour a tous, voilà, je suis retourné chez feu vert ou ils m'avaient monté mon atelage il y a deux ans pour repasser le fil du + permanent dans l'habitacle alors qu'avant il passait sous le chassis de la voiture(donc dangereux). bref, le mécano a donc débranché la batterie et quand j'ai récupéré la voiture, l'écran de la console marquait de rentrer mon code. pas de probleme, vu que je l'avait sur moi et que j'avais déja fait l'opération il y a deux lors de la pose de l'atelage. et bien si...probleme! il n'accepte plus mon code. au bout de deux essais bien sur il est passer en mode SAFE et j'ai du attendre une heure pour pouvoir retapper mon code a nouveau. et ça ne fonctionne toujours pas. il me met bien 1000 en attendant que tappe mon code. apres le premier essai il m'affiche le message " code-eingabe falsch!" = code d'entrée-faux! mon appareil est un rns d ou 4 (je n'arrive pas trop a faire la distinction, j'suis pas calé la dedans! lol) avec navigation plus audi,TV,radio,cd,commandes au volant, chargeur 6 cd audi dans la boite a gants et systeme bose 10 hp. le tout d'origne, sans bidouillage et c'est moi meme qui est détaché le fameux coupon avec le code du carnet. chez audi ils ne comprenne pas. il veulent faire une recherche de code en réseau (45€) pour avoir le bon code. mais je suis sur d'avoir le bon code, car je l'ai déja utilisé lors de la pose de mon atelage et il fonctionnait. pouvez vous m'aider car là je m'arrache les cheveux. je part en vacances en corse dans une semaine et sans audio, ça va pas l'faire. j'ai pas envie de chanter pendant 2000 bornes aller retour! :rolleyes: merci pour votre aide précieuse :malelovies:

salut malcom-gsi. t'as laissé le cercle et l'eclaire pour venir chez les 4 anneaux? belle auto en tout cas :bigthumbup:

salut et bienvenue! ba, elles sont pas si vilaines ses jantes! ;)

tout dépend aussi ou vous etes situé. région montagneuse et sinieuse, région plate et peu de virages sérrés. revetement abrasif ou pas. ça ça joue beaucoup ;)

ba non j't'assure que la nana de chez audi nantes m'a dit qu'en moyenne, elles consomment 1L pour 10000 kms. :blink:

oupps!!! je voulais dire 1L pour 10000 kilometres :bigthumbup: