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Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai une audi Q7 Sline de 2006 toutes options, que j'ai acheté d'occasion avec 85000 km avec carnet d'entretien Audi.

 

Au mois de juillet je l'ai amené chez lz concessionnaire pour la revision dés 120000 km et également pour souci de climatisation, Audi m'as réparé la clim mais pas de révision faute de temps?!

Ils m'ont assurée que je pouvez partir en vacances tranquillement et que je pouvez faire la révision à mon retour.

 

Aprés avoir parcourue 5000 km j'ai controlé les niveaux huile et eaux et pas la moindre consomation.

jusque la, trés satisfait de mon Audi Q7!

 

Voila que le jour du RDV pour la révision j'ai constaté que il avait une petite fuite a l'avant du moteur, (étonnant), j'ai

demandée un diagnostique pour la fuite.

 

Diagnostique: Fuite d'huile provenant d'une des deux coulasses, à l'endroit ou une pate a base de micro billes est

injecté, m'as dit le techicien en me montrant une photo!

 

Conclusion: Faut changer les deux coulasses ou changer le bloc moteur, préconise Audi!!!

 

Et le pire, (apres révision), j'ai pris mon véhicule et au bout de 4 km j'ai commencée à sentir une forte odeur d'huile,

je me suis arreter et surprise!!!

La jauge de controle du niveau d'huile étais déja au minimum!

 

AU SECOUR!!! Quelqu'un peu me donner conseille?

 

JE conduit raisonablement, je pousse pas le véhicule à froid et je fait pratiquement que de l'autoroute avec!

Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai une audi Q7 Sline de 2006 toutes options 3.0 TDI, que j'ai acheté d'occasion avec 85000 km avec carnet d'entretien Audi.

 

Au mois de juillet je l'ai amené chez lz concessionnaire pour la revision dés 120000 km et également pour souci de climatisation, Audi m'as réparé la clim mais pas de révision faute de temps?!

Ils m'ont assurée que je pouvez partir en vacances tranquillement et que je pouvez faire la révision à mon retour.

 

Aprés avoir parcourue 5000 km j'ai controlé les niveaux huile et eaux et pas la moindre consomation.

jusque la, trés satisfait de mon Audi Q7!

 

Voila que le jour du RDV pour la révision j'ai constaté que il avait une petite fuite a l'avant du moteur, (étonnant), j'ai

demandée un diagnostique pour la fuite.

 

Diagnostique: Fuite d'huile provenant d'une des deux coulasses, à l'endroit ou une pate a base de micro billes est

injecté, m'as dit le techicien en me montrant une photo!

 

Conclusion: Faut changer les deux coulasses ou changer le bloc moteur, préconise Audi!!!

 

Et le pire, (apres révision), j'ai pris mon véhicule et au bout de 4 km j'ai commencée à sentir une forte odeur d'huile,

je me suis arreter et surprise!!!

La jauge de controle du niveau d'huile étais déja au minimum!

 

AU SECOURE!!! Quelqu'un peu me donner conseille?

 

Je conduit raisonablement, je pousse pas le véhicule à froid et je fait pratiquement que de l'autoroute avec!

Posté(e)

J'ai écris a AUDI FRANCE et voila la réponse que j'ai obtenue!

 

 

 

Nos réf. : VGF-2012/10-005459

 

 

Objet : Votre Audi Q7

 

 

Monsieur, cher Client,

 

 

C'est avec intérêt que j'ai pris connaissance de votre courrier électronique réceptionné en nos services le 29.10.2012.

 

Vous nous faites part de votre désir d'obtenir la prise en charge des réparations concernant le bloc moteur de votre Audi Q7.

 

Après examen de votre dossier, nous avons décidé de ne pas répondre favorablement à votre requête, et ce compte tenu de l'âge et

du kilométrage de votre véhicule.

 

Nous souhaitons que vous respecterez notre position et maintiendrez notre relation de confiance.

 

Je vous prie de recevoir, Monsieur, cher Client, mes salutations distinguées.

 

 

Floriane CARON

Conseillère Service

Centre de Contacts Clients Audi France

Posté(e)

J'ai écris a AUDI FRANCE et voila la réponse que j'ai obtenue!

 

 

 

Nos réf. : VGF-2012/10-005459

 

 

Objet : Votre Audi Q7

 

 

Monsieur, cher Client,

 

 

C'est avec intérêt que j'ai pris connaissance de votre courrier électronique réceptionné en nos services le 29.10.2012.

 

Vous nous faites part de votre désir d'obtenir la prise en charge des réparations concernant le bloc moteur de votre Audi Q7.

 

Après examen de votre dossier, nous avons décidé de ne pas répondre favorablement à votre requête, et ce compte tenu de l'âge et

du kilométrage de votre véhicule.

 

Nous souhaitons que vous respecterez notre position et maintiendrez notre relation de confiance.

 

Je vous prie de recevoir, Monsieur, cher Client, mes salutations distinguées.

 

 

Floriane CARON

Conseillère Service

Centre de Contacts Clients Audi France

 

Bonjour,

 

 

Comme d'habitude, Audi fait le sourd par rapport aux pannes après un certain kilométrage. Sauf qu'au prix que le véhicule est payé, il serait logique, et surtout si le véhicule a toujours été suivi chez Audi, qu'une partie de la réparation soit prise en compte.

 

 

Mais je pense que là, ce sera comme d'habitude, des refus sur refus...

 

 

Moi même j'ai eu une fuite de direction assistée qui était normalement prise en garantie. Audi m'avais annoncer ne prendre en charge que la pièce et non pas la main d'oeuvre. Mais après des dizaines de fax et recommandé, j'ai eu gain de cause.

 

 

Donc il ne faut pas lâcher, même si cela reste une démarche lourde.

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