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Posté(e)

bonjour,

sur mon allroad, je me retrouve avec un probleme de fuite d'air sur un boudin d'amortisseur avant.

 

lien de cause a effet: soulevement de la voiture.

pas de fuite avant (reparation secudis).

position cric au tableau de bord avant intervention. contact coupé

 

pour etre clair, je n'avais plus de probleme de fuite jusqu'a l'instant ou j'ai fais remplacer un soufflet de cardan et les plaquettes de frein avant.

depuis la voiture "pic du nez" en +/-1h quelque soit la position d'arret.

en position 1 on entent clairement de sifflement d'air a l'arret, en etant "collé" a la jante. (avG)

 

il y a un reel rapport entre le fait d'avoir soulevé la voiture et la fuite

 

pas de produit de réparation visible apres inspection..et je pense avoir localisé la fuite entre le corp metal et le boudin coté moteur.

 

Comment tiens le boudin sur le cort metallique de l'amortisseur ? il s'est peu etre mal repositionné d'ou la fuite d'air.

 

si vous avez une idée?

merci beaucoup

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

je mets a jour:

donc apres avoir vu avec le monteur du soufflet et cardan.

du fuide s'est echapé du boudin; et a essuyer les traces s'est pour cela que j'ai rien vu.....pourtant il m'a laissé de la graisse du vieux soufflet de partout (roue, etrier...etc)bof.

 

Le soufflet n'etait plus en bonne position car vide d'air à la repose.

Donc j'ai soulevé l'allroad, retiré la roue (j'en ai profité pour la nettoyer), demonté la canalisation d'air, puis avec mon compresseur et la soufflete j'ai regonflé le boudin en le menipulant, j'ai fais cela jusqu'a ne plus entendre de fuite d'air, puis j'ai tous de meme remis du produit anti fuite+-40ml, remonté le tout et parti roulé.

Depuis dimanche plus de souci, c'est rentrée dans l'ordre.

merci de m'avoir lu!

bye ced

Modifié par cedou
Posté(e)

bonjour,

merci, oui content moi aussi!

de rien pour le retour c'est normal si cela peut aider (c'est le but des fofo)

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