Mon A4 B7 2.0 TFSI 200 Quattro "AL"

[djeazy]

Bienvenue à toi,

 

Moi non plus pas de xénons ni de vérouillage BAG (mars 2007)

[Witterne]

Mais malgré le fait que l'on n'ait pas les xénons ni le verrouillage de la boite à gant, on s'en sort quand même :-D

[hato54]

Surtout avec ce formidable moulin :icon_wink:

[kilivinci]

Mais malgré le fait que l'on n'ait pas les xénons ni le verrouillage de la boite à gant, on s'en sort quand même :-D

de toute facon si c est comme sur l a3 le verrouillage ca sert a rien

meme verrouille tu l ouvrait en 2 secondes

[Witterne]

Oui c'est sur...de toute façon je ne laisse jamais rien dans la voiture donc serrure ou pas, peu importe à vrai dire...

 

Et il est vrai que ces petits chevaux sont forts plaisant :-)

[Witterne]

Comme dit plus haut, je compte mettre des feux à leds style "A6" à l'arrière...

Selon vous, lesquels iraient le mieux sur du noir?

 

La version "rouge/cristal" -->

La version "rouge/fumé" -->

 

Merci d'avance pour vos retours :-)

[maskime]

rouge cristal pour ma part, qui se rapproche le + de l'OEM

 

Mading avait fait un test de teinte fumé sur ses feux, et c'était pas super convaincant (d'ailleurs, il l'a enlevé direct si je me souviens bien)

 

edit: en y repensant, c'était sur du gris et non du noir

Modifié 10 juillet 2012 par maskime

[Witterne]

Ils les avaient teintés lui même ou ils étaient tintés de base comme ceux ci?

En sachant qu'à l'avant ceux qui remplaceront les origines seront à fond noir ...

Modifié 10 juillet 2012 par Witterne

[Witterne]

Quelqu'un pourrait il me faire un Photoshop avec les 2 versions....? Ça aiderait peut être à choisir...:-)

[maskime]

mets une photo qui serait bien dans le meme axe de prise de vue que les feux, ça faciliterait ;)

[Witterne]

Une petite photo de l'arrière (la voiture appartient à Breizh67 que je salue au passage et qui j'espère ne m'en voudra pas de lui avoir pris une de ses photos)

J'ai trouvé cette photo avec les feux rouge/fumé mais pas la bonne couleur carroserie...:-(

En revanche, le bon angle de vue :-D ( spécial maskime ;-) )

Merci énormément par avance :-)

Modifié 10 juillet 2012 par Witterne

[Invité rix39390]

je voulais en acheter mais certains se plaignent de problème d'infiltration

[Witterne]

Ce ne sont pas les premiers modèles qui souffraient de ce problème d'infiltration?

[Invité rix39390]

aucune idée ta l'air plus au courant que moi ;)

[Witterne]

Je ne sais pas si je suis plus au courant mais je croise les doigts très forts pour que ceux que je vais recevoir n'aient pas ce problème :-D

[Witterne]

Bonjour,

dans pas très longtemps, ma belle aura une nouvelle "face" avant, je vais l'équiper de ces phares...

-->

 

J'aimerais rajouter un kit HID dessus, sachant que ce sont des H9, que pensez-vous de ce kit? --> http://www.hidxenon....m-cbiaaabra.asp

 

en parcourant le forum, j'ai également vu que certains avaient pris leur kit chez --> http://www.vegatuning.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=6980964

 

Si quelqu'un peut me faire un retour d'expérience sur le site en lui-même: délais de livraison, réponse aux mails etc..

mais aussi sur la qualité des kits: éclairage, fiabilité, erreur ODB, etc..

 

 

merci d'avance :-)

Modifié 17 juillet 2012 par Witterne

[Cyril S]

Pour avoir eu les 2 prends hidxénon sans hésiter

[Witterne]

Et niveau délai de livraison...ça prend combien de temps une fois que la commande est passée...?

[Cyril S]

3-5J ouvré

[Witterne]

Super! :-) donc le lien que j'ai mis est le bon pour les phares que la belle va recevoir?

Des que j'ai la réponse, je commande :-)

[Cyril S]

On ne parle pas du même site

 

Commande ceux là:

 

http://www.kit-hid-x...9-dsp-slim.html

Modifié 18 juillet 2012 par Cyril S

[Witterne]

Merci Cyril ;-)

J'ai vu également ce lien ce matin :-)

En revanche, je ne sais pas si je dois prendre les modules anti erreur... --> http://www.kit-hid-xenon.com/89-2-modules-anti-erreurs-odb.html

Et également, n'y a t-il pas le soucis de moteur d'essuie glace qui grille avec ce kit?

Modifié 18 juillet 2012 par Witterne

[Cyril S]

Pour les AB pas besoin, pour les feux de route 1 chance sur 2

[Witterne]

Alors dans le doute je vais prendre les modules...

 

et en ce qui concerne les moteurs qui grillent, tu as un retour d'expérience là dessus, ou tu connais des cas avérés sur des A4 B7 2006?

[Cyril S]

Je ne vois pas comment un kit peut griller un moteur. Jamais entendu parler

[Witterne]

Il y a beaucoup de monde qui remonte ce problème sur les forums de l'A3 et aussi Golf 5...ok ca date un peu mais je me demandais s'il n'y avait pas le problème similaire sur l'A4...

de ce que j'ai pu lire et comprendre, il y aurait deux raisons pour lesquelles le moteur peut griller:

- une résidu de courant dans le ballast qui remonte et qui viendrait à terme griller le moteur EG

- un champ magnétique élevé dû à la haute tension des ballasts qui viendrait à terme griller le moteur

Ce champ magnétique pourrait également avoir des répercutions sur les différents calculos que l'on a dans le moteur, des soucis de gestion bloc moteur (paramètres injection, etc..) qui se terminent par le fait que le moteur se met en mode dégradé et passage à la concession oblige...:-S (un A3iste s'est retrouvé avec une facture de 400€ pour ça...)

 

Enfin voilà tout ça pour dire que je ne sais plus trop si je vais installer ou pas un kit car je n'arrive pas à trouver de retour sur les A4...vous me direz, si je ne trouve rien c'est qu'il n'y a pas de problème mais ca serait malgré tout embêtant de griller ou perturber quelque chose à cause de ce kit..

Je vais peut être me pencher vers des ampoules H9 halogènes de bonne qualité avec un rendu très proche du xénon, je ne parle pas en terme d'intensité lumineuse car ce ne sera malheureusement pas possible, mais tout du moins niveau couleur d'éclairage...mais quelle marque permet de bénéficier en halogène d'une très bonne puissance d'éclairage et en même temps d'un rendu très proche du 6000k...?

 

Me voilà en pleine période de réflexion...kit HID H9 ou ampoule halogène H9??

 

Sinon je reçois mes feux arrière LED cet après-midi :-) dès qu'ils seront installés, je posterai des photos ;-)

[maskime]

rapidement, oui ça peut créer des interférences, mais seulement si ils sont situés proche des calculos

 

on a installé le full hid sur la 206 du frere. Au 1er coup de clé, tous les voyants se sont allumés ! :mur:

 

le simple fait de bouger les balasts loin des calculos (+15cm) a réglé le problème

 

sur nos A4, y'a de la place dans le compartiment moteur, et les calculos sont placés assez loin des phares, et donc aucune interférence !

 

si tu n'as pas vu de probleme ou de remontée au niveau des B7, c'est qu'il n'y en a pas :nixweiss:

 

a bientôt ... en HID :)

[Invité rix39390]

Par contre au CT tu démontes?

[Witterne]

Je ne sais pas encore pour les HID mais c'est vrai que ça me tente bien quand même...:-)

Et pour le CT je ne sais pas du tout comment ça se passe...

 

[cyril1989]

Sa se passe que tu sera recalé :(

Modifié 19 juillet 2012 par cyril1989

[Witterne]

Et il n'est pas possible de remettre temporairement les halogènes pour le CT?

Je ne sais pas si c'est long ou compliqué à vrai dire...:-S

[Cyril S]

Pour l'avoir vu sur une A4 c'est le coup d'un petit 1/4 heure par phare. Quelques fiches et c'est tout

 

Juste faire gaffe aux ampoules HID quand tu les enlèves.

[Invité rix39390]

j'ai entendu dire que les forces aller être plus dur sur les montages sauvage de HID, j'entends par la non OEM

[maskime]

ah ...

 

la 307 a passé 2 fois au CT avec le full HID: OK

l'Audi 1 fois en full HID : OK

la 206 1 fois en full hid : OK

 

toutes passées dans le même centre, le gars me soutenait que des vrais xenons (donc ceux qui sont interdits) ne chauffent pas ! ce qui n'était pas le cas des notres ... je l'ai laissé dire :)

[Witterne]

ah ...

 

la 307 a passé 2 fois au CT avec le full HID: OK

l'Audi 1 fois en full HID : OK

la 206 1 fois en full hid : OK

 

toutes passées dans le même centre, le gars me soutenait que des vrais xenons (donc ceux qui sont interdits) ne chauffent pas ! ce qui n'était pas le cas des notres ... je l'ai laissé dire :)

Tu as eu de la chance alors car partout il est clairement dit que sans toutes les corrections qui vont bien avec, ces kits sont interdits...il faut avoir de la chance et tomber sur le centre de CT qui a le même discours que le tien ;-)

Pour le moment, j'attends de recevoir mes phares avant, les monter et voir ce que ça donne et ensuite j'aviserai si oui ou non j'installe un kit...

Pour ce qui est du CT prendre 30min tous les 2 ans c'est acceptable :-D

 

[Witterne]

Me voici de retour sur ce forum après un petit temps d'absence...

Concernant les modifications, je n'ai finalement rien fait car à regrets, je mets ma Belle en vente...changement de situation professionnelle et obtention d'un véhicule de fonction...

Une chose est sûre, je ne manquerai pas l'occasion de venir sur ce forum qui est vraiment super :-)

Donc si quelqu'un sur ce forum est intéressé, n'hésitez à venir le dire ;-)

[Cyril S]

Bonne vente à toi. Tu ne devrais pas trop perdre vu le nombre limité de 2.0TFSI

[Witterne]

Merci Cyril :-)

Je pense aussi car comme tu dis le nombre de 2.0 TFSI est vraiment ultra limité, et encore plus en version "Avant"...

Je suis dégouté de la vendre mais je n'ai pas trop le choix, j'espère juste que le futur acquéreur en prendra grand soin, tout comme je l'ai fait...

[Witterne]

J'ai rajouté le prix dans la section annonce, j'avais oublié de le mettre. ;-)

Modifié 26 octobre 2012 par Witterne

[Witterne]

Prix en baisse...cependant je n'arrive pas à le modifier dans l'annonce alors si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à me contacter ;-)