petite panne

[jpceh]

voila ceux qu'il m'est arrivé hier aprem.

je dois monter sur bordeaux pour un rdv important.

donc tres content de rider ma S sur autoroute avec ce temps et le toit ouvrant...

SAUF que a un moment sur une 4 voi je deboite pour doubler un type qui roule pile a mon alure mais devant moi(sa me gonfle ces gars ils te double pour rester planter devant)

donc je tombe la 3 je mets les gaz et LA.POUM PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPSSSSSSSSSSSSHHHHHHHHHHHHHHHIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTTTTTTTT

oups c'est quoi sa?

donc la voiture roule toujours mais a mon avis au moment de la charge des turbo sa souffle tres fort et sa n'avance pas

donc evidement je pense a une durite par la.

evidement aucun outil avec moi

japel un pote qui a un garage et qui est a 5 minutes de la

je pousse pour aller jusqu au garage.

on demonte le cache au milieu du Y

et la, un des deux dump débranché:la durite qui est dessous vers le bas

on remet sa et voila que ma belle ronronne a nouveau..

voila je voulais juste vous faire part de ma petite histoire..

[mycki_78]

Salut

tu as tout simplement " demanchonné "

ca arrive de temps en temps

veille a ce que tes colliers soient bien serrés et surtout bien en place

 

au plaisir

Modifié 9 mars 2012 par mycki_78

[Invité buggysebs8]

Salut tu as eu une mésaventure qui ce termine bien c'est pour cette raison que certaines modifs sont apporté soit aux durites (passage au silicones ) et des colliers également en version inox renforcés :coucou:

[dodouard]

Il m'est arrivé la même chose l'été dernier, accélération et plus de patate.

Inspection des dumps, rien d'anormal.

Démontage du Y en caoutchouc, à première vue rien d'anormal, pas de fissure.

Je retire le collier qui tenait le haut du Y et là je me rends compte qu'il y a une fissure, pas large mais longue de 3-4 cm.

Je commande un Y, ressert tout dans les règles de l'art, et je pars faire un tour et tout est redevenu comme à la normal.

 

Sur le coup ça fait choc et tu te dis "oh putain, qu'est ce que j'ai fait"

 

:coucou: