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Posté(e)

Tu peux prendre des Chaussettes neige, moins chères, plus facile à mettre, et admises par les Gendarmes, tu en trouves pour toutes les dimensions de pneus.

Posté(e)

Moi j'ai opté pour les MAGGi TRACK LT50.

j'ai fais un test hier après midi, ça passe tres bien.

Montage en 3 minutes une fois le pré-réglage effectué.

Posté(e)

Hello,

 

Dans les starting blocks pour le départ au ski, j'ai testé mes chaines ce WE !

J'ai quasiment le même modèle que Jules95 puisque j'ai des MAGGI TRAK LT 52...

Honnêtement, j'avais regardé des vidéos sur Youtube mais c'est vraiment 2' par roue ! Impressionnant !

 

Sinon, pour info, je suis monté en Dunlop GRANTEK en 275/45R20 avec 7,5mm de gomme restante !

 

Et d'après les différents avis, je partage l'avis de Stylvain : sur une 4 roues motrices permanentes, il faut mettre les chaines sur le train qui balance le plus de puissance... donc l'AR !

C'est ce que confirme la notice d'ailleurs ;-)

Posté(e)

Effectivement la notice dis sa ,mais en concession il dise le contraire a savoir chainer les 4 roues.

Moi j'ai opté pour les pneus neiges MICHELIN ALPIN, j'ai pas envie d'abimer le système quattro.

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour à l arrière quand tu montes et à l avant quand tu descends 

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)
Le 08/01/2012 à 08:02, mike65 a dit :

Deux hiver enneigé à bord du Q7 et aucun soucis.

Des bons pneus hiver (Michelin pilote alpin).

Suspenssion en mode "off road" ou "Lift" suivant la quantité de neige. (Je suis passé dans des bancs de 70-80 cm sans problème !)

Conduite coulée (2,5t à arrèter!!)

Pour les descentes, mode manuel en 2ème ou 3 ème pour maintenir le vitesse (basse).

ESP toujours ON, sauf cas extrème.

Un petit soucis l'an passé sur mes auto-bloquants verglacés (pluie verglaçantes!!!) résolut en mettant les deux pneus gauches dans l'herbe, le Q7 est monté sans broncher!.

La seule chose à garder en tête c'est que le monstre fait 2,5T et qu'il faut l'arrèter!

Sinon sur le plat (autoroute enneigée), si vous êtes seul (pas de circulation) il est possible de rouler presque normalement sans soucis.

L'an passé, j'ai roulé à 120km/h sur la neige fraiche, aucun soucis de changement de cap à vitesse constante, freinage modéré bref, génial.

La tête des autres qui voient passer un Q7 à 120 sur la 3ème bande enneigée alors qu'ils sont à 60 ou 80 sur la 1ère bande dégagée !!!

Ça C'est le kiffe total

Posté(e)

Normalement en pneus neige pas de soucis pour arrêter la bestiole. J'ai eu le cas en station et sur route très enneigées ça passe tout seul. Après pour les chaînes j'ai pris deux jeux. Par contre conduite cool, A l'arrière pour la puissance et à l'avant pour la direction

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