gwada91

Bonjour . Merci pour ces infos kakashi je vais essayer de continuer les recherches quand tu dis: d'un petit tuyau de depresion mal branché voir percer et voir la fiche qui se trouve sur le turbo (actuateur). Il s'agit de quoi exactement stp. Tu as deja eu ce probleme avec la cle du fait d'un non codage.

Merci pour la réponse sur la batterie. Concernant le neiman je vois aussi que cela peut etre du a un capteur au niveau du selecteur de vitesse. Quelqu'un sait ou se trouve le calculateur qui gere tout sa et si il faut reprogrammer en cas de changement . Je suis preneur de toute info merci au forum.

Bonjour tout le monde, Mon Q7 4L de 2006 me pose quelques soucis depuis quelque jour j'ai remplacer la batterie sans la coder pour l'instant car je ne suis pas sur des numéros a inscrire. Plusieurs jours apres coincidence ou pas j'ai mes feux stop arrière qui ne s éteignait plus apres fermeture j'ai du enleve le fusible afin de fermer la voiture (je pense peut etre le contacteur au niveau du seuil de coffre à remplacer). Le plus grave maintenant mon témoin de préchauffage clignote en roulant et je ne peux plus enlever la cle du contatct aussi. Voici l'extrait de mon auto scan sur le bloc moteur et auto demarrge. Adresse 01: Moteur Labels: 059-907-401-ASB.clb No. piËce Log: 4L0 910 401 M Mat: 4L0 907 401 PiËce: 3.0L V6TDI G000AG 0030 RÈvision: --H03--- No. de sÈrie: 1 Code dÈfaut trouvÈ: 001393 - Contacteur de feux stop (F) Signal implausible P0571 - 001 - - TÈmoin allumÈ Capture: Etat du dÈfaut: 11100001 PrioritÈ du dÈfaut: 0 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 255 KilomÈtrage: 349801 km Heure: 0 Date: 2025.02.14 Temps: 18:55:36 Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Tension: 12.31 V (sans unitÈ): 0.0 (sans unitÈ): 0.0 Bits: 00000100 Adresse 05: Autor. dÈmarrage Labels:. 4F0-910-852.clb No. piËce Log: 4F0 910 852 Mat: 4F0 905 852 B PiËce: FBSAUDIC6 ELV H31 0220 RÈvision: 31050601 No. de sÈrie: 10601100554458 Sous-systËme 1 - No. piËce: 4F0 910 131 E PiËce: FBSAUDIC6 EZS H45 0080 Sous-systËme 2 - No. piËce: 4F0 910 220 D PiËce: FBSAUDIC6 IDG H01 0040 2 Codes dÈfaut trouvÈs: 00230 - Contacteur de position P duvier sÈlecteur (F305) 010 - Rupture/c.c. au pÙle + Capture: Etat du dÈfaut: 01101010 PrioritÈ du dÈfaut: 2 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 104 KilomÈtrage: 349822 km Heure: 0 Date: 2025.02.17 Temps: 06:31:11 16347 - Calculateur - Erreur en EEPROM 014 - DÈfectueux/dÈfectueuse(s) Capture: Etat du dÈfaut: 01101110 PrioritÈ du dÈfaut: 1 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 148 Heure: 0 Pouvez vous me dire ce que vous en pensez car au début je me suis simplement dis surement les bougies a remplacer mais.... Merci à vous svp.

oui j'avais effectivement tenter la réinitialisation en vain. Je pense effectivement acheter de la bombe contact et un autre interrupteur au cas ou vu que j'aurais démonter le panneau. Merci pour l'aide avec le numéro de la pièce je vous tiens informés.

Bonjour a tous je reviens avec un nouveau soucis le bebe aura bientôt 300000km donc... Alors voila j'ai mon bouton de leve vitre cote conducteur qui descend bien la vitre du cote conducteur mais quand je veux remonter des fois sa fonctionne pas tout de suite , ou redescend alors que je monte et ensuite remonte. Pensez vous qu'il s'agit du bouton ou du moteur de leve vitre, je n'ai pas de défaut constater au vcds. Merci pour votre aide.

Bonjour , Problème résolu pour moi ,il s'agissait du démarreur.

Bonjour à tous , Bon j'ai toujours le même problème avec mon Q7 avec lequel je dois mettre plusieurs dois le contact pour que sa démarre mais hier pas de démarrage même avec le booster. Tous les voyants du tableau de bord son allumé, un simple clic quand je tourne la clé et j'entend sous mon siège quelque chose qui s'active et "grésille". Au VCDS j'ai un défaut régulateur de batterie et gestion d'énergie active je vous joint mon scan pourriez vous m'aider svp. Log-WAUZZZ4L77D054059-339740km.txt

Alors résultat si ça peut aider quelqu'un j'avais interprété une non charge de l'alternateur au vu du vcds et du multimètre. Donc j'ai réparé l'alternateur et remis celui ci ,cependant méfiez vous il a des sortes d'entretoise au niveau des deux vis qui servent a fixer l'alternateur il font pousser les entretoises vers l'habitacle et faut le faire avant de descendre l'alternateur a son emplacement ce qui a été mon erreur donc j'ai fais la manipulation deux fois.

Bonjour personne peut m'aider ou donner un avis et surtout interpréter les résultats vcds

Bonjour a tous, Encore d'autres soucis avec mon véhicule Q7 3.0 TDI donc j'ai depuis jeudi mon voyant batterie rouge qui s'allume en roulant mais la voiture redémarrait. Un démarrage vendredi matin sans problème puis arrêt de la voiture pendant 5H qui est reparti sans problème mais le soir après un arrêt de 1H j'ai du mettre un coup de booster et ma jauge de batterie était à 0% du coup je roule 20 mn puis laisse le moteur tourner l'arrêt mais la tableau de bord s'éteint j'accélère il se rallume et lorsque j'essaie de rentrer le véhicule n'avance plus je pense en mode sécurité j'ai entendu un bip dans la voiture. Du coup je me dis peut être alternateur à remplacer le véhicule à 328000km ou la batterie. Je vous joints quelque photos du vcds pour vraiment m'aider à analyser les résultats. IMG_5924.HEIC IMG_5922.HEIC IMG_5923.HEIC IMG_5917.HEIC IMG_5918.HEIC IMG_5916.HEIC

Non j'ai eu le véhicule a presque 200000 Km et en tous cas depuis jamais de vidange et avant je suis pas sur . Je ressens surtout les claquement entre 1000 et 2000 tour minute.

Bonjour a tous, Voila mon gros bébé de 2006 totalisant 325000 km me fais des siennes la boite de vitesse me fais des accoups lors de retrogradage ou dans les embouteillages surtout entre le 1ere et la 3 eme. Donc ayant lu beaucoup de truc sur faire ou ne pas faire la vidange sur ces boites je me demande ce que vous en pensez , j hésite a faire la vidange avec crépine pour voir si il y a du mieux.

Bonjour, Je ne possède pas de compresseur mais le gars qui a réparer la clim m'as dis qu'il y avais 0,780 bar. J'ai une clim quadrizone .

Bonjour ,je reviens toujours avec mon problème après avoir remplacer une pièce du compresseur qui était sois disant HS. Pouvez vous me dire qu'elle est la quantité de gaz mini et maxi ,pour savoir car je n'arrive toujours a pas a effectuer le réglage de base et on me dis que ma clim n'as plus de soucis.

Merci trouvé alors il se trouve en face du volant. Je vais remplacer et voir si mon problème de réglage de base vient de la.

Bonjour je relance le sujet quelqu'un sait il ou se trouve se capteur? est ce que sa peut empêcher le fonctionnement de la clim.

Le site est en anglais donc je ne comprend pas tout. Eh le problème toujours la donc toujours pas de clim

Bonjour tout le monde , Personne pet m'aider à ce sujet svp.

Bonjour tout le monde j'ai aussi ces informations qui pourrait m'aider a les comprendre svp?

Bonjour je reviens vers vous avec toujours le meme problème j'ai pu acheter un vcds qui m'indique ceci: Connaissez vous le manipulation sur le VCDS pour rétablir svp. 01087 - Réglage de base non effectué 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 01100101 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 240 Kilométrage: 276129 km Heure: 0 Date: 2021.10.13 Temps: 11:33:58

Bonjour, Pourriez vous me dire si vous connaissez apparement j'ai un message d'erreur initialisation inachevée code 01087 ce qui ferais que mon compresseur ne se lance pas.

Bonjour la team, Voila après un passage chez volswagen pour diagnostique suite a mauvais démarrage ,plus recharge de clim car elle ne soufflait du froid que du coté à l'arrière . Je ressors avec une tubulure remplacer ,une batterie ,et une recharge de clim. Mais la ou sa pose problème je me rends compte après quelque jours que je n'arrive pas à enlever le mode Econ. Ils m'ont quand même dis que mon capteur de qualité d'air est à remplacer et servomoteur pour diffuseur central apparente pièce 7LO 907 511 AH. Pourriez vous me dire pourquoi je n'ai plus ce clim sachant que je ne peux pas ramener le véhicule chez le concessionnaire . Mon véhicule est un Q7 2006 233ch avus. Merci la communauté.

Bonjour je relance le sujet après avoir effectuer le remplacement des disques il y a 3 ans la voiture était sous cric avec une roue en sécurité et le cric s'est plié, résultat mon disque s'est retrouvé a 1cm du sol.... Pourriez vous me montrer au disposer des chandelles ou cales en bois avant que je me relance sous mon Q7. Merci à tous.

Bonsoir, J'avais exactement le meme symptôme coupure toutes les secondes . De mémoire j'ai pas rajouter de boucle fibre optique juste remplacer le boitier encaissant attention de pas torde la fibre.

Bonjour, Je sais pas si ces mots arriveront attend mais effectivement j'ai connu le même soucis que toi , résultat boitier BT HS . Celui ci facile à remplacer par moi cout 200 eur peu près . A bientôt.