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Posté(e)

Chalut,

 

J'ai besoin de vos avis sur un bruit qui se fait entendre depuis qq jours sur mon TT.

 

C'est une sorte de couinement qui se produit à l'avant au niveau des amortisseurs à basse vitesse lorsque je tourne, que je change de vitesse ou que la route est déformée.

 

A noter que le bruit disparait lorsqu'il pleut... blink.gif

 

Qqun a-t-il une idée d'où cela peut venir ?

 

D'avance merci

Posté(e)
Chalut,

 

J'ai besoin de vos avis sur un bruit qui se fait entendre depuis qq jours sur mon TT.

 

C'est une sorte de couinement qui se produit à l'avant au niveau des amortisseurs à basse vitesse lorsque je tourne, que je change de vitesse ou que la route est déformée.

 

A noter que le bruit disparait lorsqu'il pleut...  blink.gif

 

Qqun a-t-il une idée d'où cela peut venir ?

 

D'avance merci

195256[/snapback]

 

moi sur mes kw ct les ressorts...

donc kw out ...

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
Chalut,

 

J'ai besoin de vos avis sur un bruit qui se fait entendre depuis qq jours sur mon TT.

 

C'est une sorte de couinement qui se produit à l'avant au niveau des amortisseurs à basse vitesse lorsque je tourne, que je change de vitesse ou que la route est déformée.

 

A noter que le bruit disparait lorsqu'il pleut...  blink.gif

 

Qqun a-t-il une idée d'où cela peut venir ?

 

D'avance merci

195256[/snapback]

 

Non moi j'ai eu ça aussi ça vient peu - être de tes plaquettes de frein essaye de freiner et si tu vois que le bruit s'en vas c que c'est ça le blem

 

La solution à ce blem c de mettre de la graisse cuivrée sur les glissières de ton étrier de frien bien.gif

Posté(e)

Pour les mêmes symptomes sur mon TT, le diagnostic est tombé chez audi murat : Barre stab fêlée, biellettes tordues, et silent blocks morts --> 750 Euros...(6 heures d'interventions facturées alors que certains ici font tout ca en 2 heures...)

 

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

MOi aussi meme probleme de couinement depuis qq temps. Verdict AUDI : changer la barre de torsion ou anti roulis et les silent blocks. Pieces 109 Euros, MOE 3h00 + 250 Euros total 359 !!!!

 

Quelqu'un a t il une autre solution ? (graisse, anti rouille, ...) ? on peut réparer comment sans aller chez AUDI ?

 

merci pour votre aide ! coucou.gif

Posté(e)

ca ne resoudra pas ton probleme a long terme , mais mets du wd 40 sur les silents blocs ca evitera les couinements pendant un certain temps bien.gif

mais dans tout les cas , tot ou tard tu devra y passer exclamation.gif

 

Posté(e)
ca ne resoudra pas ton probleme a long terme , mais mets du wd 40 sur les silents blocs ca evitera les couinements pendant un certain temps  bien.gif

mais dans tout les cas , tot ou tard tu devra y passer exclamation.gif

224966[/snapback]

 

merci, merci,

 

ce matin j'ai mis du 3 en 1, ca n'a rien fait. Demain j'essaye le WD 40 !! bien.gif

Posté(e) (modifié)

Vois mon post sur ce sujet . Le seul effet durable avant changement , je l'ai expliqué . Bientôt je changerai les bagues et les photos seront dispos . Le bruit est due à la rouille entre les bagues et la barre stab. ou barre anti roulis ( ne pas confondre avec barre de torsion , il n'y en a pas )

Didier coucou.gif

Modifié par didier57
Posté(e)

 

la SEULE solution changer l'ensemble .... à force de le dire ( plus de 100 X ) ... ange.gif

Posté(e)

Je confirme, ce qui vient d'être dit plus haut. J'ai moi-même changé les silentblocs de ma TiTinette (c'est pas trop compliqué, mais un peu embêtant) il y a maintenant de ça une 15aine de jours. J'ai remarqué que la barre stabilisatrice était fissurée (un creu d'un mm à l'emplacement du silentbloc). Le bruit est revenu, il y a 1 semaine. Alors, avant que ça se dégrade encore plus, je vais faire changer cette barre dans les jours à venir. Je préfère confier ce travail à un pro. Là, ca dépasse mes compétences en mécanique. exclamation.gif

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Changement de la barre anti-roulis avant

 

Comme nombre d'entre-vous j'ai du faire procéder au changement de ma barre anti-roulis avant sur ma TT Roadster 2001 à 40'000 km. Les premiers symptomes sont apparus vers 35'000 km. Le bruit devenait de plus en plus désagréable et j'ai pris rendez-vous chez mon agent AUDI.

 

Cout de l'opération pièces et main-d'oeuvre?

250 Euros! soit 398 Francs suisse puisque j'habite ce pays. Qui a dit que la Suisse était chère! venez donc chez nous pour l'entretien de vos TT!

J'ai constaté que le prix hors TVA des pièces est identique en France et en Suisse , et notre TVA n'est que de 7.6%

 

Cela dit je trouve un tel vice de construction assez inadmissible de la part d'un constructeur comme AUDI. Je serai intéressé de savoir combien parmis les possesseurs de TT ont du changer leur barre.

 

 

Posté(e)

j'ai remarqué aussi des bruits bizarres mais j'ai pas encore determiner d'ou ca venait ... va falloir que je m'y penche serieusement si j'ai bien compris sniff

Posté(e)

pour info, sur ma TT quattro, ils ont changé:

-Bloc instruments

-barre anti roulis

-barre de direction

-disques avants

-support moteur

-coupelles de suspention

 

et tout cela pour un bruit lors de passage sur route un peu bosselée

 

je pense que le possesseur actuel de la voiture n'aura pas de problème dry.gif

 

au fait la voiture avait 37 000 km mad.gif

 

pilou

Posté(e)

j'ai une tt Quattro, 72000Kms, je crois qu'il faut que je passe chez audi pour la meme raison, mais par contre j'ai ce bruit devant et deriere, quand je passe dans des trous ou descente de ralentisseur parfois lorsque je tourne

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