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Posté(e)

Bonjour,

 

Je souhaite m'orienter vers un TT MK1 180CH et j'ai un budget de 11.000 euros.

 

Est-il préférable de prendre un 2003 qui a dans les 100.000 bornes ou un TT de 2005 dans les 150.000 bornes pour un prix équivalent ?

Ceux qui en possèdent un de TT MK1, qu'il y à changer sur les TT de 2003 arrivant sur les 100.000 ? Au niveau de la durabilité des pièces ? Roulements ? Embrayage ? Est-ce que la voiture est réellement faite pour rouler un max ou pas ?

 

J'aimerais bien recueillir votre avis...

 

Merci d'avance

Posté(e)

bonjour,

 

je ne suis pas un pro ! mais par ex :

 

Entre un 2003 sans carnet d'entretien et un 2005 avec un carnet même avec 10 000 km de plus je prend celui qui à été suivi !

 

Mon humble avis !

 

bonne recherche !

 

( j'ai vue 8 TT avant de faire mon choix ! ) :coucou:

Posté(e)

+ 1 pour le suivi.

 

Tu liras beaucoup de poste (un peu moqueur) où les gens te disent qu'à 100000 km ta voiture fini son rodage.

 

De la même manière, tu trouveras pas mal de TT qui ont 200000 et qui marche toujours aussi bien!

Posté(e)

Bonjour,

 

Je vais mettre le mien en vente ces jours ci pour cause achat a5 (livraison prévue février-mars 2012) 1ère main, octobre 2000 90.000 km. Suis sur Brignoles

 

Qui sait, ça pourrait t'intéresser....

Posté(e)

Hello, c'est gentil pour ton message mais j'ai trouvé une TT MK1 de décembre 2005 avec S-line et pack Xenon pour 10.000 euros :)

Elle a des bornes mais entretenue !

 

Bonne chance pour ta revente !

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