DEBIMETRE NEUF....

[desmodromic]

Bonjour à tous.

Suite à une perte de puissance surtout très net en deuxième autour de 4000 tr/mn , je me décide a changer le débimètre vu les km de l auto ( 160000 ). Et bien le résultat et pareil si ce n est plus accentué :furious:

Alors je le débranche et là, ca pousse bien sur toute la plage de régime sans a coups... <_< C est a rien y comprendre.... Si vous avez une idée pour faire avancer le schmilblic,, :coucou:

[french]

Le dm que tu as eu est peut être base tout simplement

[desmodromic]

Pour le débimètre , ce n est pas un bosch; Je l ai commandé par le net au US et il a la bonne REF inscrite dessus; faut il absolument de l origine?

[arn0]

Si le débimètre est vraiment en défaut, c'est que le debimètre que tu as acheté est défectueux... Mieux vaut l'acheter sur Oscaro ou direct chez Audi comme sa tu es sur!

[desmodromic]

La sonde lambda joue t elle un role si elle est hs et que le débimètre est bon?? <_<

[arn0]

AU vu de tes symptômes je ne penses pas... (après faut tester ou faire un DIAG). Mais si en débranchant le debimetre sa fonctionne mieux c'est que sa doit venir du débimetre... :rolleyes:

[desmodromic]

J ai plus qu a en acheter un d origine... :(