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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je relance un sujet déjà souvent abordé mais avec beaucoup de réponses selon les cas. Et j'avoue que le mien me laisse perplexe ...

 

Je vous donne toutes les informations que j'ai recueillies :

 

- Problème apparu il y a moins de deux semaines.

- Aucune fuite visible.

- Perte de liquide de refroidissement uniquement quand je roule plus de x km et pas de trace visible sur la route.

- Quand je retire le bouchon du vase d'expansion à chaud parfois différence de pression, parfois rien ...

- Perte du niveau MAX à 3 cm en dessous de MIN sur 50km.

- Le liquide ayant atteint ce niveau ne part plus.

- Témoin de manque de liquide de refroidissement s'allume puis s'éteint quand est à ce niveau.

- Pas de perte de puissance, de fumée blanche, de durites dures ni de mayonnaise dans l'huile.

 

Si quelqu'un à une idée vers laquelle me diriger ?

 

Gwathren

Posté(e)

Je regarderais déjà sous le bocal, à la verticale. Si tu vois des dépôts blanchâtres et de la couleur de ton LDR, tu peux changer ton bocal... :coucou:

Posté(e)

REGARDES ton radiateur de chauffage, sous la moquette si c'est pas humide + odeurs

 

sinon d'après ce que tu donnes comme info, ca ressemble a un joint de culasse qui laisserai légèrement passer dans la combustion

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