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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

 

Afin de diagnostiquer mon problème de démarrage à froid, j'ai démarré mon moteur et laissé tourner pour en profiter pour voir si j'ai pas des fuites.

Après deux minutes (extinction du SAI) je sens du chaud venir derrière le moteur, vers le turbo, et je me rends compte en touchant la durite entre l'air restrictor et le turbo que celle-ci est hyper chaude (à vu de nez dans les 60°). Est-ce normal qu'après 2 minutes de ralenti (starter compris) et moteur froid le turbo atteigne une telle température ?

 

D'ailleurs, la pompe SAI fait un bruit de fou (bruit de casserole), je me demande si elle est pas en train de rendre l'âme...

 

Merci !

Seb

Modifié par Cyberseb
Posté(e)

POur le turbo j'ai voulu voir si j'avais pas dfes fissure et apres 2 min aussi ca commence a bruler donc tu ne met plus la main

 

Je dirai donc que c'est normal.

Posté(e)

Merci, ça me rassure :bigthumbup:

Faut croire que je deviens parano avec cette voiture <_<

Posté(e)

Il y a de quoi,moi aussi dès que je fais quelques choses avec cette voiture je croise les doigts.... mais quel bonheur quand tout va bien :malelovies:

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