Activation impossible regulateur de vitesse sur TDI

[audi v6]

Bonjour,

hier j'ai installé un régulateur de vitesse sur la golf IV TDI d'un pote (opération deja réalisée sur mon A3 TDI 130 sans aucun problème), installation physique sans aucun problème, par contre au moment de l'activation, pas moyen de l'activé, le pote à un boitier pour plus de cheveaux, et quand je check le calculateur moteur, j'ai le message d'erreur calculateur bloqué, erreur de signal de vitesse, je remets le véhicule d'origine, j'efface les codes erreur, ok plus de code d'erreur, j'essaies d'activé, toujours pas, avec le contact, avec le moteur en marche, je quitte l'application VAG Com (j'ai la dernière avec le cable off), je reverifie la prise T10e (le cablage est ok) et la ponction du 12 V sur le fusible N°5, j'ai redémontré le commodo pour vérification de la connexion de la prise, tout est OK mais pas d'activation possible le code moteur est un AJM, le véhicule est de 02/12/1999 pas de voyant au tableau de bord (regulateur de vitesse).

Si quelqu'un à une idée je suis preneur, la ref du calculateur moteur 038 906 019 AM pièce 1,9l R4 EDC 0000SG 0813,test contacts pédale de frein et embrayage OK

Merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement.

Audi V6

[WAUZZZ]

Salut,

 

Il faut apparemment changer le codage du calculateur moteur pour que le régulateur soit pris en compte. Note quand même le code actuel au cas où ça ne marcherait pas.

 

Pour une Golf IV :

 

<Sélectionner>

<01 - Moteur>

<Accès - 11 >

Entrez 11463 pour activer le régulateur de vitesse

<OK!>

souvent, un G supplémentaire s'affiche dans le champ "Pièce". Il correspond à "Geschwindigkeitsregelanlange" en Allemand, régulateur de vitesse.

 

Sinon, tu retrouveras toute la manip (et d'autres) à ce lien : http://www.vag.com.fr/mkiv.htm

 

@+

Modifié 29 avril 2011 par WAUZZZ

[audi v6]

Bonsoir à tous, voici les nouvelles pour ce problème d'activation:

Je confirme la version du calculateur moteur 038 906 019 AM pièce 1,9l R4 EDC 0000SG 0813, ensuite celui-ci ne comporte pas de fiche 121 broches, mais deux fiches (voir photo), ensuite le code moteur est un AJM, le véhicule est de 02/12/1999 pas de voyant au tableau de bord (regulateur de vitesse) controlé au VAG Com. Voici ce que l'on à fait ce WE, check complet au VCDS, sur le calculateur moteur, pb info vitesse intermittent, rien pour les autres calculateurs, reset complet des codes defaut puis re check, pas de defaut, desactivation du régulateur de vitesse, coupure du contact, fermeture de l'application VCDS, remise du contact, lancement de VCDS tentative d'activation du régulo de vitesse, toujours pas bon (malgré coupure contact, fermeture de l'application VCDS, debranchement de la batterie), controle de toute la fillasse depuis le connecteur du commodo jusqu'au calculateur (test de continuitée et d'isolement à l'ohmetre), contrôle du cablage de la T10e correct, rebranchement de la batterie, re-essai d'activation toujours rien, passage en groupe de mesure, adresse 22, dans la 2ème fenetre, aucuns des bits ne changent d'état (tout reste à 0), même celui de la pédale de frein et celui de la pédale d'embrayage. J'ai entendu dire qu'il y avait plusieurs niveaux de finition électronique, low line, middle line et hight line quelqu'un pourrait il confirmer cette chose, pour le moment je suis très dégouté de cet echec et je cherche à comprendre pourquoi.

Merci à vous d'avoir pris le temps de me lire.

Cordialement et merci d'avance pour votre aide.

Audi V6

[audi v6]

Salut à tous,

Voici les différentes erreurs que j'ai constaté sur le calculateur moteur la première fois:

17978 Calculateur moteur bloqué (intermittent)

17948 Signal de vitesse du véhicule signal trop important.

le code defaut 17978 réapparait après un certain temps (je ne peux pas en dire plus)

Avec le VCDS sur un des blocs de mesures on peut faire le test des contacts de F/F47 et F36, qui correspondent aux pédales de frein et d'embrayage, lors du test c'est ok, par contre je ne sais pas si c'est le fait que le régulo n'est pas activé qui empeche les différents bits du groupe de mesure 22 de basculer.

Cordialement.

Audi V6

[audi v6]

Bonjour, voila des nouvelles, régulo fonctionne, activé chez VAG, d'après mon pote du nord, le tech de chez WV s'est connecté en allemagne pour avoir un code afin de faire l'activation du régulo, je trouve cela étrange, mais bon il est très content, moi je reste un peu dubitatif, puisque je l'ai activé sans problème sur mon A3 tdi 130, de ce fait je considère cela comme un echec pour moi. Si quelqu'un à des infos sur cette nécessité de ce connecter en allemagne pour activer des options je suis preneur.

Cordialement.

Audi V6