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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous !

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une A8 4.2 D2 de 95 avec 190 000km.

 

Je vous expose mon problème, la voiture n'a pas roulé pendant 3 mois, en la démarrant je m'aperçois que le compte tour ne fonctionne pas, j'enclenche la position D et là, le voyant d'huile s'allume... Je coupe le moteur, descends et contrôle le niveau d'huile moteur, rien à signaler de ce côté là..

 

Je vais donc chercher mon vag-com pour en savoir plus :

 

Contrôle du calculateur moteur : 0 défauts

 

Contrôle du calculateur BVA : 2 défauts

 

Adresse 02: Boite auto

No. VAG du calculateur: 4D0 927 156 E

Pièce et/ou version: AG4 GETRIEBE 018 D24

Codage logiciel: 00000

Code atelier: WSC 00000

2 Codes défaut trouvés

 

00529 - L´information sur le régime manque

31-00 -- Rupture/court-circuit à la masse

00527 - Transmetteur de température de tubulure d´admission (G72)

03-00 -- Aucun signal

 

J'ai fais une lecture de données dans le calculateur moteur pour savoir si le régime moteur arrivait jusqu'à celui-ci, et résultat positif. J'en déduis donc que la BVA s'est mise en sécurité ( voyant d'huile allumé ) du fait qu'elle n'ai pas l'information du régime moteur.

 

Merci pour votre aide

 

@micalement,

Thomas

Modifié par diag-engine
  • 3 semaines plus tard...
  • 13 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour, j'ai exactement ce problème là depuis semaine dernière avec mon A8 4.2l essence de 1999. 

C'est quoi au final la pièce à changer ? Merci pour votre aide

Posté(e)

Bonjour, tu l'a passée au Vag com ?  Je n'ai jamais eu cette panne en tout cas....

Sinon il me semble que quand la BVA est en sécurité tous les rapports sont allumés au tableau de bord !

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