Vibrassion à froid sur A4 allroad 170 CV

[lome]

Bonjour à tous,

 

Sur mon A4 allroad 170CV de 2009, lors des démarrages à froid, j'ai des vibrations importantes (je dirais qu'elle sont plutôt latérale et comme des ratés moteur). Celles-ci peuvent durer plusieurs minutes. Lorsque le moteur est chaud je n'ai plus ce phénomène. Après plusieurs visite à l'atelier, audi m'indique que c'est normal, ce serait la gestion de l'injection à froid qui produit ce phénomène car elle est plus difficile à gérer lors du lancement du moteur à froid.

Avez vous aussi constaté cette sensation sur vos autos ?

 

Merci de vos témoignages

[ieto3]

rien sur mon 143 (d'origine)...

à froid comme à chaud, pas de vibrations...

 

peut être le système START/STOP qui (c'est une impression personnelle et peut être que je chipotte un peu) "secoue" un peu plus la voiture au redémarrage maintenant qu'elle a 15.000kms par rapport au début, mais je ne suis même pas sûr que cette idée soit fondée...

[DHAND]

Bonjour,

 

Non, aucune vibration. J'ai également un TDI 170 de Juillet 2009. 25 000 km au compteur.

Et pourtant, je l'ai démarré hier soir dans le froid , il faisait -10° ! Et rien d'anormal.

 

A bientôt

[nathan160270]

J'ai la mienne depuis le ... 24/12/10 :rolleyes:

 

Petit séjour dans les Alpes en Janvier et RAS de ce côté là !!! A mon avis peut-être souci de réglage moteur ou ? Bizarre...

 

Je confirme donc que même par T° très froide pas de vibrations excessives sur mon TDI.

 

Bonne chance dans ta recherche des causes probables..

[kill 10]

j'ai mon allroad depuis juillet 2010 et actuellement 15000 km,et démarrage à froid sans aucun probléme meme aprés plusieurs jours sans démarrer par grand

froid..

[lome]

Bonjour

 

Merci pour vos premiers retours, de mon côté j'ai remarqué qu'en ajoutant un peu de gaz à l'acceleration (50 tours minutes) toutes ces vibrations moteur disparaissaient. En fait mon ralenti à l'origine est à 900 tour/minutes, en le plaçant à 950, plus rien. Je vais en informer audi, peut être est-ce une mauvaise gestion de l'alimentation de carburant (réglade du débitmetre ?) ou tout simplement un ralenti trop faible... Je vais leur communiquer l'info la semaine prochaine.

 

A bientôt !

[lome]

Bonjour,

 

Comme convenu, j'ai demandé à Audi de revoir mon niveau de ralenti, celui-ci a été augmenté de 100 tours portant le ralenti global à chaud à 950 tours/minute environ (ce qui est plus que la normal). Depuis tout va bien ! plus de vibrations intempestives et répétitives à froid. A priori mon véhicule avait besoin d'un enrichessement en carburant plus important dans les phases de démarrage...

 

A bientôt

[nathan160270]

Bonjour,

 

Comme convenu, j'ai demandé à Audi de revoir mon niveau de ralenti, celui-ci a été augmenté de 100 tours portant le ralenti global à chaud à 950 tours/minute environ (ce qui est plus que la normal). Depuis tout va bien ! plus de vibrations intempestives et répétitives à froid. A priori mon véhicule avait besoin d'un enrichessement en carburant plus important dans les phases de démarrage...

 

A bientôt

 

Ton TDI a besoin de monter dans les tours !!! A bon entendeur .. :coucou: