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nathan160270

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Tout ce qui a été posté par nathan160270

  1. nathan160270
    S4 & 4S .. la boucle est bouclée, c'est effectivement un très beau duo pour le passionné que je suis.
  2. nathan160270
    Salut Pierre, Et oui j'en avais marre du gasoil ;-) Je suis enchanté par ma S4, elle correspond tip top à l'usage familial et parfois moins familial auquel je la destinais. Elle est remarquablement confortable et terriblement efficace. Vive le SP 95 ! PS: J'ai également remplacé mon A1 par une 991 4S ;-)
  3. nathan160270
    J'ai dit que j'étais sur le point de.... ce n'est pas encore fait. Moi aussi j'aimerais voir une S4 avec ces jantes avant de me décider.
  4. nathan160270
    La première est le modèle RS6, la seconde est le modèle RS4 ! A toi de voir, moi perso je suis sur le point de mettre le second modèle sur ma S4 Avant 2014 :-) Bon choix !
  5. nathan160270
    Bonjour Umit, Je ne suis pas fan des vitres teintées, question de goût ! Si jamais cela change, je pourrai toujours le faire ;-)
  6. nathan160270
    Ce n'est pas avant 3 ans et demi ! Je roule 4 ans avec mes voitures ( de société ) pour raisons fiscales ! Désolé :-)
  7. nathan160270
    Merci ! @ FGTH: Je te fais signe le jour où ;-) @ Camilleb8: Effectivement elle magnétise son proprio en plus du regard et des oreilles des connaisseurs ...
  8. nathan160270
    Merci ! 5.000 kms déjà et je dois qu'au plus je roule au plus je l'apprécie. C'est vraiment une voiture top :-)
  9. nathan160270
    Tu as cb de kms ? Je suis en dessous de tes valeurs si je roule "normalement". Entre 12 & 13L/100. En tout cas, il faudra m'expliquer comment Audi arrive à 6,8 L sur autoroute, 8,4 en mixte et 11,1 en ville... :-)
  10. nathan160270
    Je ne sais pas si il y a des clapets en tout cas je note une légère différence au niveau du son de l'échappement en fonction des modes choisis dans le MMI. Après un peu plus de 3000 kms, je confirme que la S4 est gourmande, bien loin des consommations annoncées par Audi... On est limite pub mensongère :-) Pour le reste c'est une voiture vraiment sympa avec un comportement routier vraiment top, et un moteur juste incroyable.
  11. nathan160270
    Les miens sont en alu pas de doute, ils sont au touché "plus froids" que le bas du rétro en plastic noire.. Par contre sur la SQ5 ils sont en plastic peints couleur alu.
  12. nathan160270
    Enfin les voici !! Le rodage se poursuit et je commence à progressivement monter dans les tours ... C'est simplement jouissif ! Le mode Dynamic transforme littéralement le comportement de la voiture... C'est génial de disposer de deux voitures en une ! Bleuffant d'efficacité en tout cas..
  13. nathan160270
    Patience....
  14. nathan160270
    Les modèle facelift 2013 consomment sur papier 1,5 l de moins... Etant toujours en rodage, je ne suis en mesure de vous dire si la réalité colle à la théorie.. :-)
  15. nathan160270
    Après 300 kms de rodage je peux simplement dire que: Ce modèle 2014 face lift en noire fantôme avec les rotors de 19 pouces est magnifique. Le moteur est fabuleux, souple, doux, rageur quand on appuie, couple impressionnant, puissance, sonorité envoutante,... La S-Tronic est très réactive couplée au V6 TFSI. Le châssis Sport S parait très affuté, et étonnamment confortable. L'insonorisation des bruits aéro et de roulement est très réussie. Bref vivement la fin du rodage :-) J'essaye de poster des photos ce we.
  16. nathan160270
    Elle est arrivée !! A peine 48h et déjà une forte impression de mon S4 Avant 2014 ! CR + photos très prochainement...
  17. nathan160270
    Pour avoir passé une bonne heure au volant d'une S4 je sais m'imaginer ce que cela va donner ! Merci de me rendre encore plus impatient... Vivement le 10 mars à10 h :-)
  18. nathan160270
    Alors la belle est arrivée en concession hier... héhé... Mais je n'en prends possession que le lundi 10/03 au retour des vacances de neige... Je ne souhaitais pas partir en famille à 4 avec un Thule sur le toit en rodage... Et puis cela fait toujours mal au cœur d'aller rouler dans le sel et les gravillons avec une voiture toute neuve... Patience donc... une bonne quinzaine de jours. Mais j'avoue avoir été jeter un œil ce matin et :-) Ca va aller ! Stannio je comprends parfaitement ta démarche car je viens d' en faire de même... Un moteur diesel aussi performant qu'il soit ne donnera jamais les sensations de conduite d'un moteur essence. J'ai roulé un an avec une A1 1.4 TFSI de 208 cv S-Tronic, les sensations sont incomparables... Donc retour au SP95 :-) J'ai rêvé d'une S6 ou RS4 mais en Belgique c'est impayable avec nos taxes et maintenant la taxe CO2 ( car c'est ma société qui l'achète ). Et puis il faut garder une part de rêve... pour la suivante... Promis je ferai un petit CR avec photo de la belle.. A bientôt
  19. nathan160270
    Mon avis pour également avoir essayé les deux SQ5 et Allroad: SQ5: châssis fabuleux pour un SUV, maniable, comportement très ludique ( pour un SUV ) mais limite inconfortable sur autoroute car châssis S non paramètrable via le MMI. Habitabilité plus généreuse car hauteur sous plafond supérieure à l'Allroad. Allroad: suspension pneumatique très efficace, mais plus pataude et moins joueuse que la SQ5. Encombrement non négligeable. Volume de coffre légèrement supérieure. Je ne parle pas de la motorisation car elle est identique dans ta réflexion. Si tu recherches une voiture plus sportive et joueuse, SQ5 sans hésitations. Si tu recherches une voiture performante et confortable, l'Allroad.
  20. nathan160270
    A mon avis il a suivi un semi remorque collé à moins de deux mètres à 90 km/h sur une longue descente d'autoroute :-)
  21. nathan160270
    Et au risque de se répéter.... On parle de pneus hiver et plus de pneus neige ! Le type de gomme des pneus hiver est spécifique, il réagit mieux que la gomme été en dessous de 7° ( distance de freinage + courte ) Le dessin des pneus hiver est différent, il est conçu pour mieux évacuer l'eau par ses rainures plus larges. Les lamelles du dessin grippent sur la neige. .... Je pense qu'il faut l'avoir essayé pour être convaincu...
  22. nathan160270
    Pas mal le grand écart entre une 245 et une RS6 ! Félicitations en tout cas, tu vas faire des envieux !!!! C'était mon rêve mais le budget passe du simple au double et là pour ma part je dis gloups ! Qui sait un jour ...
  23. nathan160270
    La SQ5 est une très bonne voiture, ce qui m'a déplu c'est principalement la suspension sur autoroute qui est bcp trop ferme et surtout elle n'est pas paramétrable via le MMI. Sur la S4 j'ai pu tester les différents niveaux d'amortissement et finalement même si on est dans une "S" avec le châssis Sport, on peut réellement changer le niveau de confort de la voiture, quasi comme sur mon A6 actuelle équipée de la suspension pneumatique. Et tout comme toi ce son du Bi TDI est certes surprenant mais pas naturel. C'est clair que les montées en régime du 3.0 TFSI de la S4 ne sont absolument pas comparables à celles du Bi TDI, on n'est dans un autre monde. C'est ce qui m'a convaincu de repasser à l'essence et qui plus est avec un châssis "S". Ce qui diffère en réalité en plus des moteurs, c'est tout le système d'amortissement av & ar ( bras allégés, barres anti-roulis, .. ) Bref les "S" Audi sont réellement différentes des autres modèles.
  24. nathan160270
    Pour mettre ma pierre à l'édifice et pour avoir roulé avec une 245 et une 313, pour moi ( et c'est très subjectif ) la différence de prix ne vaut pas le coup pour la 313. Je m'explique. C'est cher payé un son sympa mais qui reste tout à fait artificiel. Celle que j'ai essayée ne m'a absolument convaincue du point de vue de la boite Tiptronic 8v, je m'explique lors de forte accélération, la boite donnait l'impression de ne plus savoir jusqu'où elle devait rétrograder, la gestion de la boite a été très décevante par rapport à ma S-Tronic 7v. Et puis lors de mon petit parcours d'essai d'une heure, j'avais une conso de .. 14,5 l / 100 kms !!!! Bon ok la voiture avait 8,000 kms mais tout de même, je n'étais pas sur circuit mais bien en usage urbain "rapide". Lors d'un essai similaire et je dirais même plus rapide, en S4 j'étais à 13,5 l/100 kms. J'avoue ne pas avoir tout compris. Je vais m'attirer les foudres des heureux possesseurs de 313 cv, mais bon ! Un forum est un lieu d'échanges de ses impressions, et expériences non ? :-)
  25. nathan160270
    Bravo de pouvoir vivre sa passion pour la marque aux anneaux ! Heureusement qu'il y a des clients qui aiment le changement. Pour avoir lorgné sur la S6 je confirme... on entre dans une autre Galaxie.. prix d'achat, taxes, conso, entretien, .... Ca explose. De plus certains lui reproche d'être trop aseptisée, manque de caractère.. Pour ma part, je quitte mon A6 C7 en février pour une S4 Avant avec différentiel Sport :race: On ne vit qu'une fois...
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