Suspension Allroad 2000, comment ça marche ?

[Elio]

Bonjour,

 

j'ai une A6 allroad 06/2000 2,5 tdi, avec une doc en ... allemand :unsure:

j'ai pris espagnol !!!

 

qui peut me dire comment elle fonctionne

actuellement, elle est sur 2 avec le voyant orange, à coté du "m", allumé

 

je ne sais pas ce que ça veut dire, meme si je m'en doute un peu

 

y a t'il un moyen de passer en automatique ?

quels sont les différents avantages des modes ?

 

merci pour l'aide :bien:

[billeuz]

:Forum68: et :bienvenue:

[Elio]

La voilà !!!

[Elio]

oups, je me suis trompé

je confonds souvent mes 4x4 :bigsmile:

[billeuz]

C'est mieux!! :bigsmile: :bigsmile:

[Elio]

Sûr, en plus, elle marche, elle !!! :carre:

 

Dis moi billeuz, c'est toi qui a les doc en français, non ?

 

si oui, dis moi comment te l'acheter, j'ai trop de mal avec l'allemand...

 

c'est grace à ma fille que j'ai cette voiture, elle a pris la mienne pour remplacer la sienne, du coup, j'étais piéton...

[Elio]

ben alors, personne ne sait comme marche cette suspension ???

je me croyais le seul :bigsmile:

 

bon, ben je vais apprendre l'allemand !!! :a3:

[Elio]

j'avais déjà apris le japonais

[Elio]

l'italien...

[Elio]

le russe !

[Elio]

personne n'a une idée sur l'utilisation des 2 boutons ??? :(

je parle de l'Allroad bien sur

 

la Lambo n'en a pas...

 

Allez, juste pour les yeux ...

[poljan]

Salut Elio :coucou:

moi j'ai un allroad C5 mais phase 2, la gestion de la suspension est différente, il n'y a pas de voyant "manuel".

Néanmoins, je peux aussi régler manuellement la suspension mais elle se remet en automatique en fonction d'où elle trouve et de la vitesse.

Si par exemple je suis dans la position la plus haute en manuel et que je commence à rouler, la voiture va se baisser en fonction de la vitesse, et à l'arrêt elle va remonter.

Ce que tu peux essayer c'est de la mettre tout en haut, de dépasser les 10 ou 15 km... normalement elle va se baisser... et du coup elle devrait se mettre en auto.

 

:coucou:

[nsananikone]

Salut!

Si les voyants des 2 boutons de part et d'autre du manuel sont allumés en vert(ceux pour monter ou descendre), cela signifie que tu est en mode kric. Théoriquement, il s'enlève tout seul à partir d'une quinzaine de kilomètres heure.

Si seul le bouton MAN est allumé (en orange), c'est que tu es en mode manuel. Il me semble qu'il faut appuyer sur le bouton pendant quelques secondes pour passer en automatique. Si ce n'est pas ça, alors, il faut appuyer simultanément sur les boutons pour monter et descendre pendant quelques secondes...

Je n'ai pas la voiture sous la main pour vérifier!

Voilà.

En ce qui me concerne, l'ancien proprio avait l'habitude de la laisser en manuel en position 2.

Moi, je la laisse en automatique: position 2 en utilisation normale, position 1 à partir de 130 km/h, position 3 à l'arrêt.

A+

[Elio]

COOL !!!

 

c'est exactement ça

j'ai plus de voyant orange, j'aime pas les voyants oranges...

 

merci les gars, je n'ai plus besoin d'apprendre l'allemand !!!

 

allez, pour vous remercier :