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Posté(e)

salut à tous

suite à un gros soucis sur mon audi A4 V6 TDI 2L5 180 AVANT QUATRO TYPE B6

je voudrais recenser toutes les personnes qui ont connu le même soucis que moi !

principalement rupture d'arbre à came ou problémes sur ces derniers

je précise que l'affaire est toujours au main de la justice depuis bientot 2 ans...

priére de préciser le type de soucis ainsi que la suite donnée (réparation, cout, prise en charge)...

merci par avance de votre aide

cf lien vers mon post d'origine : http://forums.audipassion.com/topic/77348-arbre-a-cames-casse-sur-v6-tdi/page__hl__arbre%20a%20came

Posté(e)

moi j'ai eu ce genre de soucis sauf que les AAC ne ce sont pas casse mais use anormalement!!!! ce qui a entraine une casse moteur donc changement de bloc.

je t'avais laisser un post sur ton sujet d'origine. moi c'etait du a un mauvais entretien de l'ancien proprio, manque d'huile puis huile usage etc... enfin sa m'a coute 4500euros, achat moteur d'occaz + piece (distri, vidange etc...) + MO.

 

chez Audi un moteur neuf coute 10.000euros, le faire repare sa coute plus de 5000euros donc j'ai opte pour moteur d'occaz. pas evident a trouver mais j'ai eu de la chance, si on peu dire car mon mecano a un pote qui venait de mettre son V6 a la casse suite a un gros choc arriere!!!

Posté(e)

Jamais entendu parler de ce probléme.La mienne a 173000kms,entretien fait par moi.Attention par contre a la crépine qui doit etre nettoyée a chaque disribution car ca engendre des fuites d'huile.

Posté(e)

bonjour même galère qui m arrive (sans la casse ). Je viens d'acheter mon audi a6 et un bruit me chagrine . je démonte les cache culbu et la surprise 2 linguets on sautés . conclusion arbre a came (4) a changer poussoir (24) linguet (24) et rondelle de soupape (24)+ la distib ..... cout total 2000 et des poussières c' est cher audi

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

merci pour vos réponses

continuez à alimenter le sujet même si vous avez déjà posté sur le post original

car pour faire bouger le groupe volkswagen il faut être nombreux ...

merci à tous

fred

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

alors personne n'ai concerné par mon post ?

ca va etre dur pour faire avancer le schmilblick....

Posté(e)

y avais pas un post , avec une histoire d'arbres a came creux, et plein??

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

y avais pas un post , avec une histoire d'arbres a came creux, et plein??

oui apparement les nouveaux aac seraient plein ! alors que les miens sont creux....

cqfd

  • 8 mois plus tard...
Posté(e)

Salut

 

Le mien vient de casser, enfin c'est une came qui c'est desserti de l'abre !

Ca m'est arriver en Croatie, c'est réparé, abre a came + distrib + vidange: 2115 euros

a+

Posté(e)

Un pote en a eu pour 2000e de reparation, il parait que c est la maladie des v6 quattro chez les b6, il me dit egalement qu en general ca arrive a peu pres tous les 180000km, mais bon reste a confirmer ...

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

merci pour vos réponses encourageantes, mon affaire est toujours en cours !

  • 10 mois plus tard...

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