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Posté(e)

bonjour,

 

voici ce que me détecte vag com:

 

Address 01: Engine

Controller: 06A 906 033 J

Component: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3488

Coding: 00211

Shop #: WSC 06435

WAUZZZ8LZ1A028965 AUZ5Z0Y9093152

2 Faults Found:

17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small

P1290 - 35-10 - - - Intermittent

16555 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P0171 - 35-00 - Please Register/Activate

Readiness: 0000 0000

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes

Controller: 1C0 907 379 C

Component: ABS FRONT MK60 0103

Coding: 0001025

Shop #: WSC 06435

No fault code found.

 

 

pouvez vous m'aider à résoudre ces problemes et me dire ou se trouve les capteurs ou pièces à changer.

 

Merci beaucoup.

Posté(e)

toi tu utilises un cable ebay avec uen version bridée !

 

voila un peu d aide pour les codes defauts ici

Posté(e)

bonjour,

 

ok j'ai pu débridé le logiciel.

 

Je ne suis pas très sur mais il me semble que mon probleme vient du débimètre.

 

16555 - Fuel Trim: System Too Lean: Bank 1

P0171 - 35-10 - - - Intermittent

 

avec le voyant moteur allumé. d'après mes recherches ca devrait etre le débimètre à nettoyer ou à changer.

 

qu'en pensez vous???

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

16555/P0171

Rangée de cylindres 1 système de calculation de carburant - système trop pauvre

Effectivement, cela peut provenir du débimètre (paramètre MAF) mais cela peut venir aussi de la sonde lambda située en amont du catalyseur ou tout simplement, il s'agit d'une fuite importante sur le circuit de dépression des capteurs et actuateurs.

Vérifie donc bien en priorité l'état de toutes les petites durites de dépression.

@+

Modifié par WAUZZZ
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut ,

 

merci de tes conseils. Je vais m'y pencher !

 

En revanche autre chose ce voyant moteur s'allume et s'éteint vraiment aléatoirement. J'ai changé une durite le voyant s'est éteint. le lendemain je prends l'autoroute est d'un cou p à 120 km/h en roulant tranquille le voyant apparait.....je deviens fou je ne sais plus quoi penser:on m'indique le boitier papillon, les sondes landa, le débimetre (que j'ai nettoyer au passage)....on peut tout ....

 

autre chose qui je pense est lié: la voiture ne passe pas au controle technique au controle pollution. la raison c'est qu'il m'est impossible de stabiliser la voiture a l'arret entre 2500 et 3000 tour pour qu'il puisse prendre les mesures. En régulant avec la pédale d'accéllérateur, je ne peux stabiliser les tours au niveau que je souhaite.ou la voiture continue de monter en tours alors que je lève un peu le pied pour stabiliser ou j'accentue mon relevé de pied et la la voiture tombe les tours comme si j'avais levé le pied ...Ca rend FOU !!!

 

AIdez moi SVP !!!

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